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Kit di montaggio marmitta di scarico. Porsche 993 C2 / C4 1994-98 - PCG99311100
PCG99311100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Information
Kit di montaggio del silenziatore di scarico.
Ripristina il fissaggio sicuro del tuo sistema di scarico posteriore con questo kit di montaggio. Progettato per i modelli Porsche 911 (993) Carrera 2 e Carrera 4, questo kit contiene tutte le staffe, i morsetti, le cinghie e gli elementi di fissaggio necessari per montare correttamente il tuo silenziatore secondo le specifiche di fabbrica. Che i tuoi supporti esistenti siano usurati, arrugginiti o allungati, l'installazione di questo kit garantisce un allineamento preciso, un funzionamento silenzioso e una lunga durata.
Adatto a:
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG99311100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina il fissaggio sicuro del tuo sistema di scarico posteriore con questo kit di montaggio. Progettato per i modelli Porsche 911 (993) Carrera 2 e Carrera 4, questo kit contiene tutte le staffe, i morsetti, le cinghie e gli elementi di fissaggio necessari per montare correttamente il tuo silenziatore secondo le specifiche di fabbrica. Che i tuoi supporti esistenti siano usurati, arrugginiti o allungati, l'installazione di questo kit garantisce un allineamento preciso, un funzionamento silenzioso e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Cosa fa questo prodotto:
- Il kit di montaggio della marmitta fissa la/le marmitta/e (sezione del silenziatore posteriore del sistema di scarico) al telaio/carrozzeria del veicolo sotto l'auto.
- Garantisce il corretto allineamento della marmitta, la mantiene in posizione in caso di vibrazioni, cicli di calore e carichi stradali, previene movimenti eccessivi, vibrazioni o contatti con la carrozzeria o le sospensioni.
- Un montaggio corretto salvaguarda l'integrità del sistema di scarico: mantiene la marmitta nella posizione corretta, assicura che i ganci/cinghie non vengano allungati o danneggiati, evita sollecitazioni sui tubi di scarico, evita il contatto con la parte inferiore della carrozzeria e previene il rumore dello scarico o il guasto dei ganci.
Sintomi e segni che potrebbero indicare la necessità di una sostituzione:
- Eccessivi rumori, colpi o vibrazioni sotto la parte posteriore dell'auto, in particolare nella zona della marmitta durante l'accelerazione, la decelerazione o il superamento di dossi: un supporto usurato/mancante potrebbe consentire il movimento.
- Movimento o cedimento visibile della marmitta rispetto alla posizione di fabbrica; disallineamento o cedimento spesso indicano che i supporti/ganci sono affaticati, corrosi o rotti.
- Staffe, cinghie, morsetti o boccole rotte, corrose o mancanti attorno all'area di montaggio della marmitta: un problema comune nelle vecchie auto 993, dove il sale stradale, il calore e l'età hanno degradato i componenti.
- Contatto dello scarico con parti della carrozzeria o delle sospensioni : se la marmitta si sposta a causa di un montaggio errato, potrebbero presentarsi segni di abrasione, pannelli della carrozzeria bruciati o danni ai componenti circostanti.
- Riparazione dell'impianto di scarico o sostituzione della marmitta : se si sta già sostituendo la marmitta e si nota che l'hardware di montaggio è usurato, la sostituzione del kit completo garantisce che la nuova marmitta sia montata correttamente e riduce i problemi futuri.
- Preserva la funzionalità e la durata del sistema di scarico : un montaggio corretto riduce le sollecitazioni su tubi, giunti e corpo della marmitta, contribuendo a evitare crepe, perdite o guasti ai giunti.
- Riduce rumore e vibrazioni : una marmitta sicura riduce i movimenti indesiderati, previene i rumori e garantisce che il sistema di scarico si comporti come previsto.
- Mantiene la vestibilità e l'allineamento : sulle auto di lusso come la 911 993, il corretto allineamento e montaggio della marmitta fanno parte della qualità complessiva della costruzione.
- Previene danni ad altri componenti : una marmitta allentata può causare danni aggiuntivi, ad esempio danni da calore ai pannelli della carrozzeria, interferenza con gli elementi delle sospensioni o danni alle linguette di supporto.
- Manutenzione preventiva conveniente : anche se la marmitta può essere in buone condizioni, l'hardware di montaggio spesso si deteriora. Sostituirlo quando è possibile previene problemi futuri e può far risparmiare manodopera.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG99311100
PCG99311100
99902512501
90006736201
90007425202
99311111907
92811142700
99908405202
90007537401
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
8 x Rondella di scarico per bullone. Porche 964 (99902512501
2 x Bullone frizione. Porsche 944/924T/924S (90006736201/1
4 x Bullone di scarico per morsetto M8 x 65. Porsche 993 (90007425202
2 x Cinghia marmitta di scarico. Porche 993 (99311111907/1
4 x Morsetto di scarico. Porche 993 (92811142700/1
4 x Dado di bloccaggio dello scarico per bullone. Porche 964 (99908405202/1
4 x Bullone con rondella per scarico, M6 X 14. Porsche 993 C2 / C4 1994-98 (90007537401
137,40 £
Adesso 128,30 £
In arrivo presto
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Information
Cinghia di scarico.
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99611111972
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x2 per auto
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni
Diagramma rif. n. 13
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99611111972
99611111972
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Prezzo: 88,04 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Information
Staffa supporto marmitta di scarico
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2011-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-09
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14
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99611102471
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2011-05
Porsche 997 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 2007-09
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Diagramma rif. n. 14
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99611102471
99611102471
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 100,16 £
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Kit di riparazione bulloni di scarico per Boxster / 996 / 997 Carrera e Cayman Gen1 1997- 2009 (non motori GT3, GT2 o TT)
Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.
Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
Con sempre più bulloni di scarico rotti segnalati sui motori raffreddati ad acqua, il mal di testa di riparare un bullone rotto sta diventando epidemico. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR067, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR067 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR067). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include: dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia.
Ora include anche la nostra guida per trapano SR065D.
Prezzo: 404,32 £
In magazzino