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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
La valvola di ricircolo dei gas di scarico (EGR) OE MATCH è un componente per il controllo delle emissioni progettato per regolare il ricircolo dei gas di scarico nel sistema di aspirazione del motore sui modelli Porsche compatibili. Questa valvola di precisione contribuisce a ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) controllando il volume di gas di scarico reintrodotto nel processo di combustione, migliorando le prestazioni in termini di emissioni e mantenendo al contempo un funzionamento efficiente del motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
Riferimento diagramma n. 2
La valvola EGR è progettata per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, depositi carboniosi, vibrazioni e cicli di funzionamento continui. Progettata come ricambio, si integra perfettamente con il sistema di gestione del motore, garantendo un corretto controllo delle emissioni e prestazioni affidabili a lungo termine.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso dei gas di scarico che ritornano nel sistema di aspirazione del motore.
- Riduce le emissioni di ossidi di azoto (NOx).
- Favorisce una combustione efficiente e il controllo delle emissioni.
- Comunica con la centralina di controllo del motore (ECU) per un funzionamento preciso.
- Contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante in determinate condizioni operative.
- Contribuisce al rispetto degli standard sulle emissioni dei veicoli.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di controllo delle emissioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Esitazione o scarsa accelerazione.
- Aumento del consumo di carburante.
- Eccessiva emissione di fumo nero dallo scarico (nei motori diesel).
- Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema EGR.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Veicolo in modalità di emergenza.
- Mancato superamento del test delle emissioni o della revisione periodica.
Perché la sostituzione è importante:
- La valvola EGR funziona continuamente in condizioni gravose, essendo esposta ad alte temperature dei gas di scarico, fuliggine, depositi carboniosi e ripetuti cicli di apertura e chiusura. Nel tempo, l'accumulo di carbonio può limitare il movimento della valvola, mentre il meccanismo interno o l'attuatore elettronico possono usurarsi o guastarsi, impedendone il corretto funzionamento.
- Una valvola EGR difettosa può compromettere il processo di combustione del motore, causando un funzionamento irregolare, prestazioni ridotte, aumento delle emissioni e maggiore consumo di carburante. Se non si interviene, l'eccessivo accumulo di depositi carboniosi e il ricircolo errato dei gas di scarico possono sottoporre il motore e gli altri componenti del sistema di controllo delle emissioni a uno stress maggiore, con conseguenti riparazioni potenzialmente costose.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB131503B
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