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Cinghia di trasmissione. Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 / Turbo / Turbo S - 99919238050
99919238050/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Cinghia di trasmissione.
La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio di alta qualità progettata per trasmettere la potenza dall'albero motore agli accessori essenziali azionati dal motore. Prodotta secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questa cinghia a nervature multiple assicura il funzionamento efficiente di componenti quali alternatore, pompa dell'acqua, compressore dell'aria condizionata e pompa del servosterzo, a seconda delle specifiche del veicolo.
Adatto a:
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità con rinforzo ad alta resistenza alla trazione, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni costanti, elevate velocità di rotazione, calore e condizioni operative impegnative. Le nervature stampate con precisione garantiscono un'aderenza eccellente e una trasmissione di potenza fluida, riducendo al minimo slittamenti e rumorosità.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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99919238050
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La cinghia di trasmissione OE Match è una cinghia ausiliaria di ricambio di alta qualità progettata per trasmettere la potenza dall'albero motore agli accessori essenziali azionati dal motore. Prodotta secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, durata e prestazioni, questa cinghia a nervature multiple assicura il funzionamento efficiente di componenti quali alternatore, pompa dell'acqua, compressore dell'aria condizionata e pompa del servosterzo, a seconda delle specifiche del veicolo.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Realizzata in gomma EPDM di alta qualità con rinforzo ad alta resistenza alla trazione, la cinghia di trasmissione è progettata per resistere a flessioni costanti, elevate velocità di rotazione, calore e condizioni operative impegnative. Le nervature stampate con precisione garantiscono un'aderenza eccellente e una trasmissione di potenza fluida, riducendo al minimo slittamenti e rumorosità.
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce la potenza dall'albero motore ai componenti ausiliari.
- Aziona sistemi quali l'alternatore, la pompa dell'acqua, il compressore dell'aria condizionata e la pompa del servosterzo, ove presenti.
- Garantisce il funzionamento affidabile degli accessori essenziali del motore.
- Supporta la ricarica della batteria e le prestazioni del sistema elettrico.
- Contribuisce a mantenere la circolazione del liquido di raffreddamento laddove la pompa dell'acqua è azionata a cinghia.
- Consente il corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione.
- Garantisce una trasmissione di potenza fluida ed efficiente.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni complessive del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori striduli o cinguettanti provenienti dal vano motore.
- Crepe visibili, sfilacciamenti o vetrificazione sulla superficie del nastro.
- Slittamento della cinghia durante il funzionamento.
- Spia di avvertimento della batteria o del sistema di ricarica.
- Riduzione della potenza erogata dall'alternatore.
- Perdita di prestazioni dell'impianto di condizionamento dell'aria.
- Surriscaldamento del motore se la pompa dell'acqua è azionata a cinghia.
- Sterzo pesante se la pompa del servosterzo è azionata a cinghia.
- Vibrazioni eccessive della cinghia.
- Perdita totale della trasmissione degli accessori in caso di rottura della cinghia.
Perché la sostituzione è importante:
- La cinghia di trasmissione ausiliaria funziona ininterrottamente quando il motore è in funzione ed è soggetta a tensione costante, calore, vibrazioni, umidità e contaminazione da sporco e olio. Nel tempo, il materiale della cinghia può indurirsi, screpolarsi, allungarsi o usurarsi, riducendo la sua capacità di trasmettere la potenza in modo efficiente.
- Una cinghia di trasmissione usurata o danneggiata può causare un funzionamento scadente degli accessori del motore, con conseguenti problemi di ricarica, riduzione dell'efficienza del raffreddamento, perdita di funzionamento dell'aria condizionata o del servosterzo e, in alcuni casi, surriscaldamento del motore. Se la cinghia si rompe completamente, diversi sistemi del motore possono smettere di funzionare contemporaneamente, con la potenziale conseguenza di un guasto al veicolo.
- La sostituzione di una cinghia di trasmissione usurata ripristina un'affidabile trasmissione di potenza e contribuisce a prevenire guasti imprevisti agli accessori. Una cinghia di ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una geometria precisa delle nervature e una lunga durata, garantendo prestazioni affidabili e contribuendo a mantenere l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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99919238050
99919238050
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Prezzo: 53,55 €
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
Cinghia a camme.
Numero di denti: 121
Larghezza: 18 mm
Si adatta:
Porsche 924/924Turbo
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 7.
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94017
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Prezzo: 10,23 €
In magazzino
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Cinghia di distribuzione dell'albero a camme
La cinghia di distribuzione originale Porsche 94410515704 è una cinghia dentata di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 924S e 944. Sincronizza l'albero a camme e l'albero motore, mantiene la corretta fasatura del motore ed è un componente essenziale per la manutenzione. Ideale per la sostituzione programmata della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore o la rimessa in funzione di una Porsche 924S/944 rimasta ferma per un lungo periodo.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Riferimento diagramma n. 5.
Questa cinghia viene utilizzata su alcuni motori a quattro cilindri delle Porsche 924S e 944 ed è un componente fondamentale del sistema di distribuzione del motore.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sincronizza la rotazione dell'albero a camme e dell'albero motore
• Garantisce la corretta fasatura delle valvole durante il funzionamento del motore
• Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico
• Contribuisce a mantenere un funzionamento regolare e prestazioni ottimali del motore.
• Favorisce la corretta fasatura della combustione e l'efficienza del motore.
• Garantisce la compatibilità con le cinghie originali Porsche e il profilo dei denti
• Sostituisce una cinghia di distribuzione usurata, invecchiata, screpolata o contaminata
• Contribuisce a prevenire danni al motore dovuti a problemi di fasatura, se sostituito all'intervallo di manutenzione corretto.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di distribuzione dell'albero a camme è un componente di fondamentale importanza. Con il tempo, la cinghia può invecchiare, screpolarsi, allungarsi, usurarsi o contaminarsi con olio o liquido di raffreddamento. Se la cinghia slitta o si rompe, l'albero a camme e l'albero motore possono perdere la sincronizzazione, causando potenzialmente gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia di distribuzione con una cinghia originale Porsche (OE) contribuisce a mantenere la corretta fasatura del motore e a garantire un funzionamento affidabile del motore Porsche 924S/944. Si raccomanda vivamente di ispezionare o sostituire i tendicinghia, i rulli, la cinghia dell'albero di bilanciamento e i componenti della pompa dell'acqua durante la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Quando sostituire questo componente
• Durante la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione
• Se la cinghia è incrinata, usurata, sfilacciata o lucida
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se l'età o il chilometraggio della cinghia di distribuzione sono sconosciuti
• Quando si rimette in servizio una Porsche 924S o 944 immagazzinata
• Durante la sostituzione dell'albero a camme, della guarnizione anteriore del motore, del tendicinghia o del rullo
• Quando si sostituisce la cinghia dell'albero di bilanciamento o la pompa dell'acqua
• In presenza di rumori, problemi di allineamento o di tensione della cinghia di distribuzione.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sulla parte anteriore del motore, all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme. Passa tra le pulegge di distribuzione dell'albero motore e dell'albero a camme ed è protetta dalle coperture della cinghia di distribuzione.
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94410515704
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La cinghia di distribuzione originale Porsche 94410515704 è una cinghia dentata di primo equipaggiamento per alcuni modelli Porsche 924S e 944. Sincronizza l'albero a camme e l'albero motore, mantiene la corretta fasatura del motore ed è un componente essenziale per la manutenzione. Ideale per la sostituzione programmata della cinghia di distribuzione, la manutenzione del motore o la rimessa in funzione di una Porsche 924S/944 rimasta ferma per un lungo periodo.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Riferimento diagramma n. 5.
Questa cinghia viene utilizzata su alcuni motori a quattro cilindri delle Porsche 924S e 944 ed è un componente fondamentale del sistema di distribuzione del motore.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sincronizza la rotazione dell'albero a camme e dell'albero motore
• Garantisce la corretta fasatura delle valvole durante il funzionamento del motore
• Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico
• Contribuisce a mantenere un funzionamento regolare e prestazioni ottimali del motore.
• Favorisce la corretta fasatura della combustione e l'efficienza del motore.
• Garantisce la compatibilità con le cinghie originali Porsche e il profilo dei denti
• Sostituisce una cinghia di distribuzione usurata, invecchiata, screpolata o contaminata
• Contribuisce a prevenire danni al motore dovuti a problemi di fasatura, se sostituito all'intervallo di manutenzione corretto.
Perché sostituire questo componente?
La cinghia di distribuzione dell'albero a camme è un componente di fondamentale importanza. Con il tempo, la cinghia può invecchiare, screpolarsi, allungarsi, usurarsi o contaminarsi con olio o liquido di raffreddamento. Se la cinghia slitta o si rompe, l'albero a camme e l'albero motore possono perdere la sincronizzazione, causando potenzialmente gravi danni al motore. La sostituzione della cinghia di distribuzione con una cinghia originale Porsche (OE) contribuisce a mantenere la corretta fasatura del motore e a garantire un funzionamento affidabile del motore Porsche 924S/944. Si raccomanda vivamente di ispezionare o sostituire i tendicinghia, i rulli, la cinghia dell'albero di bilanciamento e i componenti della pompa dell'acqua durante la manutenzione della cinghia di distribuzione.
Quando sostituire questo componente
• Durante la manutenzione programmata della cinghia di distribuzione
• Se la cinghia è incrinata, usurata, sfilacciata o lucida
• Se la cinghia è stata contaminata da olio, liquido di raffreddamento o detriti
• Se l'età o il chilometraggio della cinghia di distribuzione sono sconosciuti
• Quando si rimette in servizio una Porsche 924S o 944 immagazzinata
• Durante la sostituzione dell'albero a camme, della guarnizione anteriore del motore, del tendicinghia o del rullo
• Quando si sostituisce la cinghia dell'albero di bilanciamento o la pompa dell'acqua
• In presenza di rumori, problemi di allineamento o di tensione della cinghia di distribuzione.
Dove si posiziona sull'auto
Questa cinghia si monta sulla parte anteriore del motore, all'interno del sistema di distribuzione dell'albero a camme. Passa tra le pulegge di distribuzione dell'albero motore e dell'albero a camme ed è protetta dalle coperture della cinghia di distribuzione.
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94410515704
94410515703
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Prezzo: 37,95 €
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Cinghia dell'albero di equilibratura.
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tutti i modelli
Porsche 968 1992-95 tutti i modelli
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14.
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94410221904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tutti i modelli
Porsche 968 1992-95 tutti i modelli
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94410221904
94410221904
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 192,28 €
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