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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Diagramma Rif. n. 1
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
- Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
- Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
- Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
- Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
- Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
- Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
- Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
- Vapore dal cofano nei casi più gravi
- Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
- Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
- Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
- Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
- Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
- In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
- L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810626110
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