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Porsche // Panamera 970 MK2 (2014-2016) // 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Assicura il corretto funzionamento del sistema di iniezione dell'aria secondaria con la linea del vuoto per l'iniezione dell'aria. Questa linea del vuoto OE MATCH è progettata per fornire pressione di vuoto ai componenti dell'iniezione dell'aria, supportando un controllo accurato del sistema e prestazioni in termini di emissioni.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Trasferisce il vuoto per controllare la valvola di iniezione dell'aria o componenti correlati
- Supporta il corretto funzionamento del sistema di iniezione dell'aria secondaria
- Aiuta a ridurre le emissioni di scarico durante gli avviamenti a freddo
- Aiuta a migliorare l'efficienza del motore e la conformità alle emissioni
- Garantisce una risposta precisa del sistema attraverso una corretta erogazione del vuoto
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore (codici di errore delle emissioni o dell'iniezione dell'aria secondaria)
- Minimo irregolare o regime del motore instabile
- Sibilo o fischio proveniente dal vano motore (perdita di vuoto)
- Prestazioni del motore ridotte
- Scarso consumo di carburante
- Test sulle emissioni fallito
- Il sistema di iniezione dell'aria secondaria non si attiva correttamente
- Materiale del tubo flessibile incrinato, fragile o collassato
- Linea del vuoto allentata o scollegata
Perché la sostituzione è importante:
- Sostituire una linea di depressione dell'iniezione d'aria usurata è importante perché garantisce la corretta erogazione della depressione al sistema di iniezione d'aria secondaria. Nel tempo, il calore e l'esposizione del vano motore possono causare crepe, indurimenti o perdite nella linea.
- Se si verifica una perdita di vuoto, il sistema di iniezione dell'aria potrebbe non funzionare correttamente, con conseguente accensione delle spie di controllo del motore, riduzione delle prestazioni in termini di emissioni, minimo irregolare e potenziale fallimento dei test sulle emissioni.
- L'installazione di una nuova linea del vuoto ripristina il corretto controllo del sistema, previene perdite di vuoto, mantiene l'efficienza del motore e garantisce che il veicolo rispetti gli standard sulle emissioni.
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera turbo / turbo S- 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera S / 4S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera turbo / turbo S - 2014 al 2016
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Diagramma rif. n. 4 e 5
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97011011
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera turbo / turbo S- 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera S / 4S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera turbo / turbo S - 2014 al 2016
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Diagramma rif. n. 4 e 5
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Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S / 4S 3.0ltr - 2014 al 2016
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Diagramma rif. n. 12 e 13
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Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S / 4S 3.0ltr - 2014 al 2016
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Diagramma rif. n. 12 e 13
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