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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
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Albero di trasmissione
Questo albero di trasmissione anteriore OE Match è progettato per specifici modelli Porsche Macan 2.0L e 3.0L (95B.1, 95B.2 e 95B.3). Fornisce un ricambio conforme alle specifiche originali per il componente di trasmissione anteriore di serie.
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2021>>
Riferimento diagramma n. 1
Cosa fa questo prodotto
L'albero di trasmissione trasferisce la forza di rotazione attraverso la trasmissione anteriore, mentre i suoi giunti omocinetici assorbono i movimenti dello sterzo e delle sospensioni. Un corretto funzionamento contribuisce a mantenere un'erogazione di coppia costante senza vibrazioni eccessive, rumori anomali o giochi nella trasmissione.
Funzioni
- Trasferisce la coppia attraverso il gruppo dell'asse anteriore
- Consente modifiche all'angolo di sterzata e alla posizione delle sospensioni.
- Mantiene il movimento rotatorio tra i componenti della trasmissione collegati
- Contribuisce a limitare le vibrazioni e il gioco eccessivo quando le giunzioni sono in buone condizioni.
Dettagli tecnici
- Marca: OE Match
- Codici di riferimento OE: 95B407271K, 95B407271H
- Posizione: assale anteriore
- Riferimento del diagramma: numero 1
Sintomi di guasto
- Si sentono dei rumori di scatto quando si sterza completamente.
- Vibrazioni o tremori durante l'accelerazione
- Rumori sordi all'inserimento della marcia o al cambio di carico
- Movimento eccessivo in un'articolazione a velocità costante
- Guarnizioni delle giunzioni rotte, perdita di grasso o contaminazione attorno all'albero
- Vibrazioni persistenti causate da un albero danneggiato o deformato
Perché la sostituzione è importante
Un giunto usurato, una cuffia danneggiata o un albero deformato possono causare rumore, vibrazioni e movimenti indesiderati nella trasmissione. La sostituzione del componente interessato contribuisce a ripristinare un trasferimento di coppia controllato e può prevenire l'ulteriore usura dei componenti collegati. Durante l'installazione, ispezionare bulloni, cuffie, giunti e punti di fissaggio e verificare la presenza della ferramenta necessaria utilizzando i dati di identificazione del veicolo.
FAQ
- È possibile sostituire separatamente uno stivale danneggiato?
Se il danno viene identificato prima che lo sporco penetri nel giunto e quest'ultimo è ancora utilizzabile, potrebbe essere possibile sostituire la cuffia. Un giunto rumoroso o usurato richiede in genere ulteriori riparazioni o la sostituzione dell'albero di trasmissione. - Cos'altro può causare vibrazioni nella trasmissione?
Lo squilibrio tra ruote e pneumatici, l'usura dei supporti del cambio o del differenziale, l'usura delle sospensioni e di altri componenti della trasmissione possono causare sintomi simili. Si consiglia una diagnosi prima della sostituzione. - Come si dovrebbe verificare la compatibilità?
Verificare i codici 95B407271K, 95B407271H o 18-213260 confrontandoli con il numero di identificazione del veicolo, l'anno del modello, il motore e le note di produzione applicabili.
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Bullone a brugola con testa multipunto interna.
M10x20.
Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 95B.1 Macan 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2018-21
Porsche 95B.3 Macan 2021>>
Porsche 9YA Caienna 2018-19
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
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- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Per alberi di trasmissione anteriori e posteriori.
Venduti singolarmente.
x2 richiesti per auto.
Adatto a:
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Auto con codici optional:
1Y0 - Senza bloccaggio differenziale
1Y1 - Blocco differenziale sul differenziale posteriore
GP1 / GP2 - Veicoli con misure di aggiornamento speciali
Porsche 9YA Cayenne 2018>>2024
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
GH1 - Senza bloccaggio del differenziale posteriore
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
GH3 - PTV Plus (bloccaggio differenziale posteriore controllato)
Porsche 9YB Cayenne 2023>>
Auto con codici optional:
0K0 - Senza sistema di guida alternativo
0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
GH1 - Differenziale posteriore di base
GH3 - Differenziale posteriore con bloccaggio differenziale (attivo/passivo)
Diagramma Rif. n. 6
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Gruppo albero di trasmissione originale Porsche (OE), talvolta denominato assale omocinetico (asse omocinetico).
Venduti singolarmente, adatti sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Porsche 9YA.1 (E3) Cayenne V6 2.9L / 3.0L 2018 - 2023
* auto senza bloccaggio dell'asse anteriore/posteriore (codice opzione: 1Y0)
* auto con codice optional: 1VH (Parti di installazione per motore a 6 cilindri)
* non per modelli ibridi
Porsche 9YA.2 (E3 PA) Cayenne V6 3.0L 2023>>
* auto con codice optional: T9I (motore SI a 6 cilindri 3.0L unità 06M.C)
* non per modelli ibridi
Riferimento diagramma n. 1
L'albero di trasmissione trasferisce la coppia motrice e la forza motrice dal differenziale ai mozzi delle ruote del veicolo, consentendo alle ruote di girare e azionare il veicolo mentre le sospensioni si articolano. I suoi giunti omocinetici (CV) garantiscono una rotazione fluida e un'erogazione di potenza uniforme nonostante le variazioni di angolo e carico dovute al movimento delle sospensioni o allo sterzo del veicolo.
Funzione:
• Trasmette la coppia dal differenziale alle ruote motrici
• Adatta la corsa delle sospensioni e gli angoli di sterzata tramite giunti omocinetici
• Aiuta a mantenere un'erogazione di potenza fluida e una trazione sotto carico
• Supporta una maneggevolezza stabile e un comportamento della trasmissione coerente
Gli alberi di trasmissione e i relativi giunti omocinetici operano sotto carichi e coppie elevate. Nel tempo, l'usura può causare rumori (in particolare ticchettii in curva), vibrazioni o una riduzione della fluidità di guida.
Sostituire il gruppo albero motore se si nota:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazione in accelerazione
• Perdita di grasso da soffietti omocinetici strappati o usurati
• Movimento eccessivo nel giunto dell'assale
• Durante la manutenzione del differenziale, delle sospensioni o del giunto omocinetico
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