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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute con albero argentato
Scopri la perfetta fusione tra tradizione Porsche, artigianalità e piacere di guida con il pomello del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute Shifter, l'originale pomello in legno di alta qualità progettato specificamente per i cambi manuali Porsche 996 e Porsche 997. Grazie alla piattaforma ingegneristica condivisa tra i modelli 996, 997, Boxster 986 e Cayman 987, il Tribute Shifter è pienamente compatibile anche con queste iconiche auto sportive Porsche a motore centrale.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-1
Ispirato ai leggendari pomelli del cambio in legno della Porsche Carrera GT e delle iconiche auto da corsa Porsche 917, il Tribute Shifter trasforma la tua esperienza di guida con un legame tattile con la tradizione sportiva di Porsche, elevando al contempo l'aspetto degli interni.
È disponibile anche una versione Tiptronic per i modelli Porsche 996 e Porsche 997 con cambio automatico.
Un omaggio al design Porsche e al suo patrimonio nel motorsport.
Il cambio Tribute Shifter celebra alcuni dei veicoli più venerati nella storia della Porsche. Traendo ispirazione dai pomelli del cambio in legno realizzati a mano, montati sulle leggendarie Porsche 917 da competizione e sulla moderna supercar Porsche Carrera GT, offre un'estetica senza tempo che si integra perfettamente con gli interni Porsche, sia classici che moderni.
La sua particolare struttura in legno stratificato crea un aspetto equilibrato e simmetrico, mentre i materiali accuratamente selezionati e le proporzioni ergonomiche garantiscono un comfort eccezionale e un'interazione ottimale con il guidatore.
Che sia installato su una Porsche 996 Carrera, una Porsche 997 Turbo, una Boxster 986 o una Cayman 987, il cambio Tribute aggiunge istantaneamente carattere, calore ed esclusività all'abitacolo.
Realizzato artigianalmente in Austria
Ogni leva del cambio Nine Eleven Outlaw Tribute è realizzata individualmente a mano in Austria da abili artigiani che condividono la passione per la maestria artigianale e il design automobilistico di alto livello.
Ogni componente è realizzato e rifinito meticolosamente secondo i più elevati standard, creando un prodotto che trasmette la stessa sensazione di esclusività dei modelli Porsche per i quali è stato progettato.
Dall'albero in alluminio lavorato con precisione al pomello in legno dalla finitura impeccabile, ogni dettaglio riflette la qualità e la tradizione che contraddistinguono NINE ELEVEN Outlaw Parts.
Materiali di prima qualità e qualità eccezionale
Pomello del cambio autentico in legno
Il cambio Tribute è dotato di un pomello in legno da 50 mm, realizzato a mano, accuratamente sagomato per un'ergonomia ottimale e rifinito con un resistente trattamento a base di olio e cera dura che esalta la bellezza naturale del legno e ne garantisce una protezione a lungo termine.
I vantaggi includono:
- Struttura in legno pregiato
- Diametro di 50 mm per cambi di marcia comodi
- Sensazione tattile naturale
- Finitura con olio di cera dura per una maggiore durata.
- Venature uniche su ogni pomello
Albero in alluminio 7075 di grado aerospaziale
L'albero del cambio è realizzato in lega di alluminio 7075 di grado aeronautico, che garantisce resistenza e precisione eccezionali.
Ciascun albero è:
- Materiale in vetro sabbiato per una sensazione setosa al tatto
- Anodizzato con finitura argentata
- Leggero e resistente
- Progettato per prestazioni di lungo termine
Eccellenza artigianale
Ogni cambio Tribute viene assemblato e ispezionato individualmente per garantire qualità, vestibilità e finitura eccezionali.
La combinazione tra artigianato tradizionale e produzione moderna dà vita a un prodotto che si distingue dai pomelli del cambio aftermarket convenzionali e si integra perfettamente con l'eleganza degli interni Porsche.
Installazione semplice e montaggio reversibile.
Il cambio Tribute è stato progettato per un'installazione semplice con modifiche minime necessarie.
Modelli Porsche 997, Cayman e Boxster
Per i veicoli dotati di pomello e cuffia del cambio separati, l'installazione è completamente reversibile e non richiede ritagli o modifiche permanenti.
Primi modelli Porsche 996 e Boxster 986
Alcuni modelli precedenti utilizzano un gruppo combinato pomello e cuffia del cambio. L'installazione del cambio Tribute richiede una piccola modifica alla cuffia del cambio originale.
Una volta installato, il cambio Tribute offre un aspetto di qualità pari a quello di fabbrica, migliorando notevolmente l'estetica e la sensazione degli interni.
Ogni kit include componenti antivibranti appositamente progettati per garantire un montaggio preciso e una sensazione di guida ottimale.
Perché potenziare la tua Porsche con il cambio Tribute?
Il pomello del cambio è uno dei componenti più toccati all'interno della tua Porsche. L'aggiornamento al pomello del cambio Tribute migliora sia l'estetica che il piacere di guida.
I vantaggi includono:
- Ispirato al design della Porsche Carrera GT e della Porsche 917.
- Struttura in legno pregiato realizzata a mano.
- Esperienza di guida tattile migliorata
- Stile ispirato al mondo delle corse automobilistiche.
- Materiali leggeri di qualità aerospaziale
- Artigianato esclusivo
- Migliora l'aspetto e il valore degli interni
- Ideale per restauri, restomod e progetti amatoriali di Porsche.
Il miglior aggiornamento per gli interni Porsche
Il cambio Nine Eleven Outlaw Tribute unisce il design Porsche senza tempo, la qualità artigianale austriaca e la tradizione del motorsport in un unico, eccezionale aggiornamento per gli interni.
Che si tratti di rinnovare l'abitacolo di una Porsche 996, di migliorare l'esperienza di guida di una Porsche 997 o di aggiungere un tocco finale distintivo a una Boxster 986 o a una Cayman 987, il cambio Tribute offre una combinazione unica di stile, artigianalità e prestazioni pensate per il guidatore.
#lago argentato#
Si adatta:
Porsche 964/993
Porsche 996/997
Porsche 991/992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Dal design unico. Realizzato in alluminio con inserti in pelle liscia nel colore degli interni
Si adatta:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 991.2 Turbo 2017-20
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9G142698022
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- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
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- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Si adatta:
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2018
Porsche 992 - dal 2019 in poi
Il pomello del cambio classico di Function-First Performance è progettato per ricollegare i conducenti ai loro veicoli.
I pomelli del cambio di fabbrica contribuiscono a cambi di marcia sciatti e vaghi a causa della loro costruzione in gomma e plastica. Per rimediare a questo, il nostro pomello del cambio classico è realizzato in solido alluminio billet per una sensazione di cambio superiore, garantendo che tutto lo sforzo di cambio venga trasferito alla leva del cambio.
La manopola da 2 pollici di diametro si adatta saldamente al palmo della mano, con il ritaglio circonferenziale che fornisce destrezza e migliora la presa. L'albero di base è lavorato appositamente per adattarsi alla leva del cambio rettangolare di Porsche e si fissa saldamente tramite viti di fissaggio ad alta tenuta, completamente nascoste alla vista con l'albero di altezza standard. La cuffia del cambio OEM si integra perfettamente alla base per una vestibilità e una finitura di fabbrica. Se la tua attuale configurazione del pomello del cambio ha un pomello/cuffia del cambio monopezzo integrato (modelli Porsche precedenti al 997), puoi tagliare la cuffia per utilizzarla con il pomello del cambio classico.
Alluminio: ricavato dal pieno e anodizzato, questo pomello offre peso aggiuntivo per cambiate meno impegnative
Viene offerta anche l'incisione dello schema del cambio con riempimento di vernice per un ulteriore aspetto OEM.
NOTA BENE: il montaggio è solo per veicoli con cambio manuale. La cuffia del cambio OEM è mostrata a scopo illustrativo e non è inclusa.
Il prezzo di acquisto del "POMELLO DEL CAMBIO CLASSICO" include solo 1 albero, 1 pomello e l'hardware di montaggio
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FF.CSK.991.SB.BA-7L
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Si adatta:
Porsche 991.1 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.2 - dal 2016 al 2018
Porsche 992 - dal 2019 in poi
Il pomello del cambio classico di Function-First Performance è progettato per ricollegare i conducenti ai loro veicoli.
I pomelli del cambio di fabbrica contribuiscono a cambi di marcia sciatti e vaghi a causa della loro costruzione in gomma e plastica. Per rimediare a questo, il nostro pomello del cambio classico è realizzato in solido alluminio billet per una sensazione di cambio superiore, garantendo che tutto lo sforzo di cambio venga trasferito alla leva del cambio.
La manopola da 2 pollici di diametro si adatta saldamente al palmo della mano, con il ritaglio circonferenziale che fornisce destrezza e migliora la presa. L'albero di base è lavorato appositamente per adattarsi alla leva del cambio rettangolare di Porsche e si fissa saldamente tramite viti di fissaggio ad alta tenuta, completamente nascoste alla vista con l'albero di altezza standard. La cuffia del cambio OEM si integra perfettamente alla base per una vestibilità e una finitura di fabbrica. Se la tua attuale configurazione del pomello del cambio ha un pomello/cuffia del cambio monopezzo integrato (modelli Porsche precedenti al 997), puoi tagliare la cuffia per utilizzarla con il pomello del cambio classico.
Alluminio: ricavato dal pieno e anodizzato, questo pomello offre peso aggiuntivo per cambiate meno impegnative
Viene offerta anche l'incisione dello schema del cambio con riempimento di vernice per un ulteriore aspetto OEM.
NOTA BENE: il montaggio è solo per veicoli con cambio manuale. La cuffia del cambio OEM è mostrata a scopo illustrativo e non è inclusa.
Il prezzo di acquisto del "POMELLO DEL CAMBIO CLASSICO" include solo 1 albero, 1 pomello e l'hardware di montaggio
Numeri di riferimento correlati
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FF.CSK.991.SS.SA-7L
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