Kit di montaggio per tubi catalizzatore. Porsche 997/997S - 97270KIT
97270KIT/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
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- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
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Information
Kit di montaggio per tubi catalizzatore. Porsche 997/997S
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97270KIT
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Si adatta:
Porsche 997 3,6 litri / 997 S 3,8 litri - dal 2005 al 2008
Il kit include:
2 connettori per tubi, 55x58,5x75 mm, acciaio inossidabile
2 guarnizioni
6 bulloni, M8x30,0 mm
6 dadi di bloccaggio, M8x1,25
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97270KIT
99711152000
99711111300
99908405202
N01024426
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Manicotto di scarico dal convertitore catalitico al silenziatore. Porsche 996/997 (99711152000/1
2 x Collettore di scarico a guarnizione cat. Porsche 997 MKI / 987 Boxster / 987C Cayman (99711111300/1
6 x Dado di bloccaggio dello scarico per bullone. Porche 964 (99908405202/1
6 x Bullone dal collettore di scarico al convertitore catalitico. Porsche 997/987/981/991 (N01024426
92,06 €
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Information
Kit di riparazione bulloni di scarico per motori Porsche DFI su 911/997/991/ Boxster e Cayman (9A1) dal 2009 in poi
Santi bulloni spezzati Batman! Anche l'ultima generazione di teste DFI (9A1) sui motori raffreddati ad acqua riporta bulloni di scarico rotti. Le attività che vanno da un semplice aggiornamento del sistema di scarico alla rimozione del motore, sono costantemente afflitte da bulloni del collettore di scarico spezzati, arrugginiti e rotti. Raramente è possibile eseguire una rimozione accurata del bullone rotto con il motore nell'auto e, anche dopo la rimozione, l'operazione richiede tempo e, se non eseguita con attenzione, può portare a una testa danneggiata oa una riparazione difettosa. La risposta di STOMSKI RACING a questi problemi è l'SR069, un kit che consente in modo semplice, preciso e flessibile di forare i bulloni rotti, con il motore ancora in macchina, risparmiando tempo e mal di testa. Una piastra fresata CNC indicizza con precisione i bulloni rotti e/o i fori dei bulloni. Utilizzando le nostre viti a testa zigrinata dal design unico, la placca SR069 viene bloccata in posizione (infilando una vite a testa zigrinata su un bullone rotto o utilizzando un bullone in dotazione filettato attraverso la vite a testa zigrinata SR069). Con le punte pilota e le guide di perforazione incluse, il bullone difettoso può essere perforato, producendo un foro perfettamente perpendicolare e centrato che, se necessario, può essere inseguito con un maschio M8x1.25 incluso.
Il kit include dispositivo in alluminio anodizzato, punte da trapano, rubinetto con estensione, maschere/guide per trapano, viti a testa zigrinata e hardware in una robusta custodia. Include anche la nostra guida per trapano SR065D.
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