Scarico sportivo Milltek con bypass GPF e finiture in titanio bruciato. Porsche 718 Cayman GT4 / Boxster GTS 4.0L - SSXPO153
SSXPO153
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Scarico sportivo Milltek con bypass del filtro antiparticolato e finiture GT-115 in titanio bruciato.
SOLO per build precedenti a febbraio 2020!
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF RH
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP253: x2 punte in titanio bruciato da 4,5"
SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO153
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SOLO per build precedenti a febbraio 2020!
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2019>>2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2019>>2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo con bypass del filtro antiparticolato (GPF)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF RH
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP253: x2 punte in titanio bruciato da 4,5"
SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO153
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R
982251053F
982251053H
982251053K
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Prezzo: 3.558,74 €
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
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Set di testate Akrapovic Evolution (titanio). Porsche 991.2 GT3 RS / Speedster 2019>> con filtro OPF/GPF
Codice: E-PO/T/6/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Set collettori Akrapovic Evolution (titanio)
Adatto a:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) con OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster con OPF/GPF 2019 - 2020
Il set collettore Evolution (titanio) deve essere montato insieme a:
• Sistema Slip-On Line (Titanio) S-PO/TI/15
O
• Sistema Slip-On Race Line (Titanio) S-PO/TI/8.
Per il montaggio del sistema di scarico Akrapovič è necessaria una staffa aggiuntiva originale Porsche (codice Porsche: 99111147391). Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.
Il set di collettori Evolution converte il sistema slip-on in un sistema completo progettato per offrire una potenza notevolmente maggiore agli alti regimi. I collettori in titanio realizzati a mano incorporano catalizzatori sportivi da 100 cpsi e silenziatori laterali, tutti progettati per aumentare potenza e coppia: il set di collettori Evolution sfrutta i catalizzatori integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per offrire un'esperienza di guida senza pari. Con le valvole in posizione aperta, offre un suono più sportivo e incisivo, ma offre anche la possibilità di un livello sonoro più basso a valvole chiuse, perfetto per l'uso quotidiano. Offrendo un maggiore risparmio di peso nella zona dietro il motore e l'asse posteriore, la riduzione migliorerà la maneggevolezza e le prestazioni.
Quando si installano tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič con catalizzatori sportivi o senza catalizzatori, sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa un sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su circuiti chiusi, si consiglia di rimappare la centralina per evitare potenziali segnalazioni di "spia motore".
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E-PO
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Adatto a:
Porsche 911 GT3 RS (991.2) con OPF/GPF 2019 - 2020
Porsche 911 Speedster con OPF/GPF 2019 - 2020
Il set collettore Evolution (titanio) deve essere montato insieme a:
• Sistema Slip-On Line (Titanio) S-PO/TI/15
O
• Sistema Slip-On Race Line (Titanio) S-PO/TI/8.
Per il montaggio del sistema di scarico Akrapovič è necessaria una staffa aggiuntiva originale Porsche (codice Porsche: 99111147391). Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l'installazione.
Il set di collettori Evolution converte il sistema slip-on in un sistema completo progettato per offrire una potenza notevolmente maggiore agli alti regimi. I collettori in titanio realizzati a mano incorporano catalizzatori sportivi da 100 cpsi e silenziatori laterali, tutti progettati per aumentare potenza e coppia: il set di collettori Evolution sfrutta i catalizzatori integrati e la funzionalità delle valvole di scarico per offrire un'esperienza di guida senza pari. Con le valvole in posizione aperta, offre un suono più sportivo e incisivo, ma offre anche la possibilità di un livello sonoro più basso a valvole chiuse, perfetto per l'uso quotidiano. Offrendo un maggiore risparmio di peso nella zona dietro il motore e l'asse posteriore, la riduzione migliorerà la maneggevolezza e le prestazioni.
Quando si installano tubi di raccordo opzionali aftermarket Akrapovič con catalizzatori sportivi o senza catalizzatori, sviluppati esclusivamente per l'uso su circuiti chiusi, la rimappatura della centralina è obbligatoria. Quando si installa un sistema di scarico aftermarket Akrapovič sviluppato per l'uso su circuiti chiusi, si consiglia di rimappare la centralina per evitare potenziali segnalazioni di "spia motore".
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E-PO
9GT254400B
9GT254400E
9GT254450B
9GT254450E
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Prezzo: 9.261,82 €
Ordinabile
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Silenziatore laterale scarico sportivo tubo dritto con valvole Porsche 997 GT3 e GT3 RS
Codice: 3606609140
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
Silenziatore laterale scarico sportivo tubo dritto (non valvolato) Porsche 991GT3 e GT3 RS
Tubi bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606609140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubi bypass per marmitte laterali.
Si adatta
Porsche 911 GT3 e GT3 RS (991.1 e 991.2 2014-2019)
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore
Materiale: acciaio inossidabile 304
Ricambio per marmitta originale 991.111.048.81
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606609140
99711104782
99711104784
99711104781
99711104882
99711104881
99711104884
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
806,20 €
Adesso 725,58 €
In magazzino
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12 mesi di garanzia
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