Silenziatore di scarico sportivo Milltek / Cat Back Non sonoro (più rumoroso) Porsche 987 Gen2 Boxster S / Cayman S 2009-2013 - SSXPO116
SSXPO116
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Silenziatore di scarico sportivo / Cat Back non risonante (più rumoroso) con doppie punte nere in ceramica speciale da 90 mm
Ø tubo: 2,25" (57,15 mm)
Tipo di punta: Twin 90mm Special
Si adatta:
Porsche 987 Gen2 Boxster S 3.4L 2009-2013 Inc Spyder
Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009-2013 inclusa Cayman R
Assemblaggio delle parti:
MSPO235REP: Tubo sostituzione silenziatore anteriore sinistro
MSPO236REP: Tubo sostituzione silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP155 x2: Gruppo puntale nero in ceramica
Ø tubo: 2,25" (57,15 mm)
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Si adatta:
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Porsche 987C Gen2 Cayman S 3.4L 2009-2013 inclusa Cayman R
Assemblaggio delle parti:
MSPO235REP: Tubo sostituzione silenziatore anteriore sinistro
MSPO236REP: Tubo sostituzione silenziatore anteriore destro
MSPO237: Gruppo silenziatore posteriore sinistro
MSPO238: Gruppo silenziatore posteriore destro
MSTIP155 x2: Gruppo puntale nero in ceramica
1.452,02 €
Adesso 1.379,42 €
Ordinabile
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
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Terminale di Scarico Akrapovic Slip-On Race Line Titanio per Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Codice: S-PO/TI/18/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Scarico Akrapovic Slip-On Race Line in titanio per
auto con le staffe di sospensione
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020
Sound, design e prestazioni si sono uniti per creare questo scarico mozzafiato. Gli ingegneri del suono Akrapovič hanno prodotto un suono ricco, armonico e ad alta frequenza agli alti regimi, che si combina perfettamente con il suono profondo ai bassi regimi per offrire un'esperienza uditiva nell'abitacolo senza ronzii e con un suono che persiste a lungo dopo aver rilasciato l'acceleratore.
Realizzati in titanio leggero di alta qualità, con componenti realizzati nella fonderia interna per adattarsi perfettamente allo spazio limitato disponibile, i tre terminali di scarico – due laterali e uno centrale – presentano una configurazione unica, progettata alla perfezione dai tecnici Akrapovič. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e verniciati, disponibili con finitura titanio naturale o nera. Il lato interno dei terminali di scarico presenta una superficie in rilievo dinamica per un maggiore valore estetico. Un logo inciso ne esalta l'aspetto visivo.
Al banco prova Akrapovič, utilizzando una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie, sono stati registrati incrementi di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min. Questo sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, offre prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.
Sono disponibili optional: è disponibile un set di tubi di raccordo in titanio per l'aggiornamento Slip-On Line Race (Titanio), mentre un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič. Per un maggiore controllo sul sound dell'impianto di scarico, è disponibile l'Akrapovič Sound Kit opzionale, che consente di controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e di scegliere l'impostazione preferita dal guidatore.
Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica alle staffe di montaggio apportata da Porsche sui modelli 718 GT4/Spyder e 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 prodotti indicativamente dopo febbraio 2020. Rivolgetevi al vostro responsabile vendite di zona per una spiegazione dettagliata delle differenze e per scegliere lo scarico più adatto alla vostra auto.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
O
Set tubi di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
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S-PO
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auto con le staffe di sospensione
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
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Realizzati in titanio leggero di alta qualità, con componenti realizzati nella fonderia interna per adattarsi perfettamente allo spazio limitato disponibile, i tre terminali di scarico – due laterali e uno centrale – presentano una configurazione unica, progettata alla perfezione dai tecnici Akrapovič. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e verniciati, disponibili con finitura titanio naturale o nera. Il lato interno dei terminali di scarico presenta una superficie in rilievo dinamica per un maggiore valore estetico. Un logo inciso ne esalta l'aspetto visivo.
Al banco prova Akrapovič, utilizzando una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie, sono stati registrati incrementi di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min. Questo sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, offre prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.
Sono disponibili optional: è disponibile un set di tubi di raccordo in titanio per l'aggiornamento Slip-On Line Race (Titanio), mentre un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič. Per un maggiore controllo sul sound dell'impianto di scarico, è disponibile l'Akrapovič Sound Kit opzionale, che consente di controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e di scegliere l'impostazione preferita dal guidatore.
Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica alle staffe di montaggio apportata da Porsche sui modelli 718 GT4/Spyder e 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 prodotti indicativamente dopo febbraio 2020. Rivolgetevi al vostro responsabile vendite di zona per una spiegazione dettagliata delle differenze e per scegliere lo scarico più adatto alla vostra auto.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
O
Set tubi di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
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S-PO
982251053F
982251053H
982251053K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 5.864,04 €
Ordinabile
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12 mesi di garanzia
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Set terminali di scarico silenziati Trackday. Porsche 718 GT4/Spyder/GTS 4.0 litri
Codice: 9M982251188C
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Set di terminali di scarico silenziati per trackday da 9 m.
Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - dal 2017 in poi
Progettato come un tubo di scarico sostitutivo a montaggio diretto per adattarsi al silenziatore originale OEM Porsche. Questi si adattano anche alla maggior parte degli altri silenziatori posteriori aftermarket che mantengono le uscite delle dimensioni originali, ad esempio Kline Innovation, Cargraphic, Brooke Racing.
Realizzati in acciaio inossidabile e garantiti a vita, riducono il rumore in fase di sorvolo e quello statico di 5 dB o più, a seconda della configurazione dello scarico.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Sostituisce il diagramma rif. n. 13 e 14
579,15 €
Adesso 561,78 €
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