Sistema di scarico con valvola Milltek GPF-Back con terminali GT-115 in titanio spazzolato. Porsche 718 Boxster / Cayman / GT4 2020>> - SSXPO191
SSXPO191
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo il tuo scarico di serie con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, otterrai una risposta dell'acceleratore più precisa, una migliore efficienza del motore e un'estetica accattivante che esalta la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Assemblaggio delle parti:
NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.
Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?
Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO191
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO286: Staffa di montaggio sinistra - Solo per auto PDK
MSPO287: Staffa di montaggio destra - Solo per auto PDK
MSPO270: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP252 : x2 punte in titanio spazzolato da 4,5"
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115
NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.
Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?
Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.
Notevole risparmio di peso...
Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo per una migliore agilità e maneggevolezza.
Acciaio inossidabile di qualità aeronautica T304L di alta qualità...
Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che garantisce durata e prestazioni eccellenti.
Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...
Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso completo, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.
Garanzia a vita...
I sistemi Milltek sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i sistemi Cat e Flex)
Progettato e prodotto nel Regno Unito...
Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.
Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...
Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico pensati appositamente per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.
-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SSXPO191
982251053F
982251053H
982251053K
982251053E
982251053D
982251053G
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Prezzo: 2.383,35 £
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12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
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Silenziatori scarico sportivo Porsche 970 Panamera turbo e S
Codice: TSPOPAN09.003.AN
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
Information
Silenziatori acustici di scarico sportivo.
Versione rumorosa senza valvola di scarico
Si adatta:
Porsche 970.1 e 970.2 Panamera turbo e turbo S (2010-2016)
Questo sistema di scarico non è omologato per la strada. Queste marmitte possono essere montate sia sui modelli 2WD che 4WD Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato
DIMENSIONE PUNTE FINALI - 90mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
Versione rumorosa senza valvola di scarico
Si adatta:
Porsche 970.1 e 970.2 Panamera turbo e turbo S (2010-2016)
Questo sistema di scarico non è omologato per la strada. Queste marmitte possono essere montate sia sui modelli 2WD che 4WD Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le istruzioni riportate nel manuale d'officina del costruttore
SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore
VALVOLA DI SCARICO - SENZA VALVOLA
Il sistema di scarico non include una valvola e garantisce sempre il suono più impressionante. Se il sistema standard ne prevede uno, non è più possibile il controllo della valvola sia da parte della ECU motore che da parte del pilota tramite gli specifici sistemi di controllo
SUONO - TUBI SUONO
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio
DESIGN DELLE PUNTE FINALI - TAGLIO DRITTO
Terminale di scarico a taglio dritto con labbro interno arrotolato
DIMENSIONE PUNTE FINALI - 90mm
Il valore si riferisce alle dimensioni esterne del terminale di scarico
FINITURA DEL SISTEMA - LUCIDA
Le finiture a specchio sono altamente riflettenti e create lucidando l'acciaio inossidabile. Il processo di lucidatura migliora l'aspetto e la consistenza, facilitando la pulizia. Viene utilizzata una speciale procedura di laminazione. È essenziale rimuovere i graffi profondi poiché eventuali difetti superficiali saranno molto evidenti sul prodotto finito. migliora la resistenza alla corrosione. La lucidatura elimina le fessure in cui possono depositarsi particelle corrosive
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 2 + 2 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. Ci sono due terminali di scarico su ciascun lato
MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo
DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 65mm
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Prezzo: 2.638,47 £
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