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Parti del motore
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto tutte le categorie
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Cofani / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Tutte le parti
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Aerokit Manthey Performance. Porsche 991.2 GT3 RS con set di ruote in magnesio GT2 RS ❭ 991044805
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Si adatta:
Porsche 991.2 GT3 RS - dal 2017 in poi
Solo per auto con set di ruote in magnesio GT2 RS da 20/21 pollici
Il kit Manthey per la 991.2 GT3 RS è stato sviluppato in stretta collaborazione tra il Centro Sviluppo Porsche di Weissach e Manthey-Racing GmbH. Grazie a componenti coordinati di sospensioni, aerodinamica e freni, le prestazioni mozzafiato della 911 GT3 RS sono state adattate in modo ancora più preciso alle esigenze dei trackday e dei viaggi turistici.
Detto in altro modo: 6:54.340 minuti per i 20,8 chilometri del Nürburgring-Nordschleife. In questo momento impressionante, il pilota ufficiale Porsche Kévin Estre ha girato il "Green Hell" in una GT3 RS con un kit identico nell'aprile 2021.
Pacchetto aerodinamico
La deportanza del veicolo viene aumentata installando diversi componenti, tra cui ulteriori deflettori d'aria nella zona delle ruote anteriori, alette sulla grembialatura anteriore e una nuova ala posteriore in carbonio. Gli aerodischi sulle ruote posteriori, anch'essi in carbonio, riducono le turbolenze nella parte posteriore del veicolo e aumentano ulteriormente l'efficienza aerodinamica. Per accogliere il maggiore carico aerodinamico causato dall'ala posteriore, la rigidità della parte posteriore è stata notevolmente aumentata. L'alettone posteriore stesso è collegato direttamente alla carrozzeria con l'ausilio di appositi supporti (nella GT3 RS senza Manthey Kit, l'alettone è fissato al cofano posteriore). Il pacchetto aerodinamico è stato testato tra l'altro nella galleria del vento di Weissach, che rimane una delle più moderne nel suo genere: il ventilatore con un diametro di otto metri è dotato di pale in carbonio estremamente leggere e può generare velocità del vento fino a 300 km /h (186 mph) sul veicolo testato nell'area di misurazione.
Numeri di riferimento correlati
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