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Parti del motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Cinghie dell'alternatore / della ventola Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Pompa a vuoto Strumenti specialistici
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Trasmissione
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- Componenti elettrici e relè Interruttore luce di frenata Interruttore del freno a mano Interruttore del finestrino Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Parti e interruttori del cruscotto / della console Interruttore specchietto retrovisore esterno Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori Cablaggio
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Corpo e scarico
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Pedaliera Guarnizioni di gomma Sedili e cinture di sicurezza tutte le categorie
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Aerokit Manthey Performance. Porsche 991.2 GT3 RS con set di ruote in magnesio GT2 RS ❭ 991044805
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19

Si adatta:
Porsche 991.2 GT3 RS - dal 2017 in poi
Solo per auto con set di ruote in magnesio GT2 RS da 20/21 pollici
Il kit Manthey per la 991.2 GT3 RS è stato sviluppato in stretta collaborazione tra il Centro Sviluppo Porsche di Weissach e Manthey-Racing GmbH. Grazie a componenti coordinati di sospensioni, aerodinamica e freni, le prestazioni mozzafiato della 911 GT3 RS sono state adattate in modo ancora più preciso alle esigenze dei trackday e dei viaggi turistici.
Detto in altro modo: 6:54.340 minuti per i 20,8 chilometri del Nürburgring-Nordschleife. In questo momento impressionante, il pilota ufficiale Porsche Kévin Estre ha girato il "Green Hell" in una GT3 RS con un kit identico nell'aprile 2021.
Pacchetto aerodinamico
La deportanza del veicolo viene aumentata installando diversi componenti, tra cui ulteriori deflettori d'aria nella zona delle ruote anteriori, alette sulla grembialatura anteriore e una nuova ala posteriore in carbonio. Gli aerodischi sulle ruote posteriori, anch'essi in carbonio, riducono le turbolenze nella parte posteriore del veicolo e aumentano ulteriormente l'efficienza aerodinamica. Per accogliere il maggiore carico aerodinamico causato dall'ala posteriore, la rigidità della parte posteriore è stata notevolmente aumentata. L'alettone posteriore stesso è collegato direttamente alla carrozzeria con l'ausilio di appositi supporti (nella GT3 RS senza Manthey Kit, l'alettone è fissato al cofano posteriore). Il pacchetto aerodinamico è stato testato tra l'altro nella galleria del vento di Weissach, che rimane una delle più moderne nel suo genere: il ventilatore con un diametro di otto metri è dotato di pale in carbonio estremamente leggere e può generare velocità del vento fino a 300 km /h (186 mph) sul veicolo testato nell'area di misurazione.
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Si adatta:
Per vetture con pacchetto SportDesign (codice opzione: 2D1 / 2D3 / 2D5)
Porsche 971.1 Panamera 2017-21
Porsche 971.2 Panamera 2022>>
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Diagramma rif. n. 3
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