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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria tutte le categorie
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Valvola di avviamento a freddo Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione tutte le categorie
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- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti tutte le categorie
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Pacchetti pastiglie freno Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Pastiglie freno Manthey Racing Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Freni a disco Wilwood Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Dischi per freni O-Brake Freni in ceramica Surface Transforms Linea grafite Rotinger Ricambio per disco in ceramica tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Pompe del servosterzo Cuffia dello sterzo Tiranti Giunti a U e alberi Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo Cinghia e parti del servosterzo Parti di controllo dei pedali Ammortizzatore dello sterzo Conversione del servosterzo Serbatoio / serbatoio e parti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Corona dentata della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Scambiatore di calore Cavi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione Pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche tutte le categorie
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- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali 3a luce di frenata Luci della targa tutte le categorie
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé tutte le categorie
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Scarichi
Silenziatori/Marmitte Standard
Silenziatori / Marmitte Sportivi
Silenziatori/silenziatori commutabili
Scarico per conversione carrozzeria
1 INGRESSO / 1 USCITA
Silenziatori di serie 1 INGRESSO / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi 1 INGRESSO / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi 2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 1 USCITA
Silenziatori Sportivi 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori di serie 2 INGRESSI / 2 USCITE
Silenziatori Sportivi tutte le categorie
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Scarichi
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Scarico per conversione carrozzeria
1 INGRESSO / 1 USCITA
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Kit pistone e cilindro maggiorato da 98 mm per motori da 3.0 a 3.2 litri, per Porsche 911 1976-83. ❭ 10010303200
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit pistone e cilindro di grande alesaggio – da 3,0 a 3,2 litri - 98 mm - Rapporto di compressione 10,3:1
Questo kit pistone e cilindro Mahle da 3,2 litri è un kit di potenziamento ad alte prestazioni per il motore Porsche 911 da 3,0 litri, che aumenta l'alesaggio a 98 mm e la cilindrata a circa 3,2 litri.
Adatto a:
- Porsche 911 1976-1977 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Concepito come sostituto del noto set pistone e cilindro Max & Moritz, il kit combina pistoni forgiati Mahle originali con cilindri in acciaio Mahle ST52 originali, rivestiti in Nikasil e un rapporto di compressione più elevato di 10,3:1.
Che cosa fa questo aggiornamento?
Aumentando l'alesaggio a 98 mm, la cilindrata del motore da 3,0 litri sale a circa 3,2 litri. La maggiore cilindrata e il rapporto di compressione di 10,3:1 possono migliorare la coppia, la risposta all'acceleratore e l'accelerazione se utilizzati nell'ambito di una configurazione del motore correttamente progettata.
L'incremento di potenza finale dipende dalle specifiche complete del motore, inclusi alberi a camme, albero motore, sistema di aspirazione, scarico e alimentazione.
Pistoni Mahle forgiati
I pistoni forgiati Mahle offrono una resistenza maggiore e più costante rispetto ai pistoni fusi convenzionali, risultando particolarmente adatti per la realizzazione di motori ad alte prestazioni.
I pistoni presentano sedi valvole più profonde e speculari, spinotti da 22 mm e un foro per lo spinotto disassato. Questo design de-assiert contribuisce a ridurre la rumorosità del pistone, garantendo un funzionamento più silenzioso e simile a quello di fabbrica.
Cilindri Mahle rivestiti in Nikasil
I cilindri originali Mahle sono realizzati in acciaio ST52 per garantire elevata resistenza e resistenza termica.
Le superfici dei cilindri rivestite in Nikasil contribuiscono a ridurre l'attrito e l'usura, fornendo al contempo la superficie di scorrimento resistente necessaria per un motore Porsche raffreddato ad aria ad alte prestazioni.
Pistoni e cilindri Mahle abbinati
Questo kit utilizza pistoni Mahle originali abbinati a cilindri Mahle originali con rivestimento Nikasil per mantenere le corrette tolleranze tra pistone e cilindro.
L'utilizzo di componenti correttamente abbinati è particolarmente importante per mantenere le tolleranze adeguate, controllare il consumo di olio e garantire l'affidabilità del motore a lungo termine.
Fasce elastiche preinstallate
Le guarnizioni e gli anelli raschiaolio vengono forniti preinstallati sui pistoni, semplificando la preparazione per l'assemblaggio del motore.
Le fasce elastiche e i perni del pistone non devono essere modificati, poiché tale modifica può compromettere l'affidabilità dei componenti e invalidare la garanzia del produttore.
Potenziale di prestazione
La maggiore cilindrata di 3,2 litri e il rapporto di compressione di 10,3:1 costituiscono la base per un aumento di potenza e coppia.
Il produttore dichiara un aumento di potenza di 35 CV o più con una configurazione del motore opportunamente specificata; tuttavia, questo non deve essere considerato un incremento garantito. Le prestazioni effettive dipendono da alberi a camme, specifiche dell'albero motore, sistema di aspirazione, scarico, alimentazione e messa a punto del motore.
Per i motori 911 SC da 3,0 litri che originariamente erogavano circa 180-188 CV, potrebbero essere necessarie opportune modifiche al sistema di alimentazione per sfruttare appieno la maggiore cilindrata del motore.
Caratteristiche principali
- Kit pistone e cilindro Mahle da 3,2 litri
- alesaggio di 98 mm
- Converte i motori compatibili da 3,0 litri in motori da circa 3,2 litri
- Rapporto di compressione 10,3:1
- Sostituisce il set pistone e cilindro in stile Max & Moritz
- Pistoni forgiati Mahle originali
- Tasche valvolari speculari più profonde
- Cilindri in acciaio Mahle ST52 originali
- Alesaggi cilindrici rivestiti in Nikasil
- Foro del perno del pistone disassato per un funzionamento più silenzioso.
- Perni del polso da 22 mm
- Fasce elastiche preinstallate
- Set completo di pistone e cilindro abbinati
- Include cilindri, pistoni, fasce elastiche, spinotti e fermi.
- Il peso del kit è di circa 9,78 kg / 21,6 libbre.
- Prodotto in Germania da Mahle GmbH
Kit pistone e cilindro Mahle da 98 mm di maggiorazione per Porsche 911 SC
Il set pistone e cilindro Mahle da 3,2 litri con alesaggio maggiorato di 98 mm offre una soluzione di alta qualità per la revisione e l'incremento delle prestazioni del motore Porsche 911 3.0 SC.
Grazie alla combinazione di una maggiore cilindrata con un rapporto di compressione di 10,3:1, pistoni forgiati Mahle e cilindri originali Mahle con rivestimento Nikasil, il kit è particolarmente adatto per le elaborazioni di motori Porsche raffreddati ad aria orientate alle prestazioni e per i clienti che cercano una moderna alternativa alla conversione da 3,2 litri di Max & Moritz.
Si raccomanda l'assemblaggio e la misurazione del motore da parte di professionisti per verificare i giochi, la compressione, il gioco tra valvole e pistoni e la compatibilità con le specifiche complete del motore.
Numeri di riferimento correlati
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