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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 è un olio motore ad alta tecnologia e a basso attrito, basato su tecnologia completamente sintetica, sviluppato per fornire un'eccellente lubrificazione e protezione dall'usura in un'ampia gamma di condizioni operative.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 95B.1 Macan Benzina 2.0L (237 CV) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (440 CV) 2022>>
Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.
Particolarmente importante per i possessori di Porsche, Top Tec 4210 vanta l'omologazione ufficiale Porsche C30. La sua formulazione a basso contenuto di ceneri contribuisce inoltre a proteggere e massimizzare la durata dei moderni filtri antiparticolato. LIQUI MOLY ha sviluppato questo olio specificamente per determinati veicoli Audi, Porsche e del Gruppo Volkswagen che richiedono queste specifiche e questa viscosità.
Quali sono le caratteristiche dell'olio Top Tec 4210 0W-30?
L'olio motore crea una pellicola lubrificante protettiva tra i componenti mobili del motore, riducendo l'attrito e contribuendo a minimizzare l'usura meccanica.
La viscosità 0W-30 di Top Tec 4210 è studiata per garantire una lubrificazione rapida dopo un avviamento a freddo, mantenendo al contempo una lubrificazione affidabile in condizioni operative normali. LIQUI MOLY sottolinea la sua capacità di minimizzare l'attrito, offrire un'eccellente protezione contro l'usura e le alte pressioni e mantenere un'ottima pulizia del motore.
Perché scegliere Top Tec 4210 per una Porsche?
Il vantaggio principale per i modelli Porsche compatibili è l'omologazione ufficiale Porsche C30.
I moderni motori Porsche possono richiedere un'omologazione specifica del produttore per l'olio motore, anziché una semplice viscosità SAE. Laddove è specificata la viscosità Porsche C30, Top Tec 4210 offre un lubrificante ufficialmente approvato, anziché affidarsi esclusivamente alla generica specifica 0W-30.
Il suo basso contenuto di ingredienti che formano ceneri lo rende adatto anche ai moderni sistemi di controllo delle emissioni. LIQUI MOLY conferma che Top Tec 4210 è stato testato per filtri antiparticolato, convertitori catalitici e turbocompressori.
Prima dell'uso, verificare sempre l'omologazione Porsche dell'olio specifico per il modello e il motore in questione.
Specifiche e approvazioni
L'olio Top Tec 4210 0W-30 possiede le seguenti specifiche e omologazioni:
- ACEA C3
- BMW Longlife-04
- BMW Longlife-19FE
- Approvazione MB 229.51
- Approvazione MB 229.52
- Porsche C30
- VW 504 00 VW 507 00
LIQUI MOLY raccomanda inoltre il prodotto per applicazioni che richiedono API SN e Iveco 18-1811 SC1 LV 21.
Applicazioni a benzina e diesel
Top Tec 4210 è adatto per veicoli a benzina e diesel in cui la viscosità richiesta e le specifiche del costruttore corrispondono. La sua formulazione a basso contenuto di ceneri lo rende particolarmente indicato per veicoli dotati di moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico, compresi i filtri antiparticolato.
LIQUI MOLY dichiara che il prodotto è stato sviluppato specificamente per i veicoli Audi, Porsche e del Gruppo Volkswagen, che richiedono queste specifiche e viscosità in base alle strategie di lubrificazione dei rispettivi produttori.
Oli motore Porsche C30 0W-30 e lubrificanti LIQUI MOLY
La scelta dell'olio corretto per una Porsche moderna richiede di considerare sia la viscosità che l'omologazione richiesta dal costruttore. Due oli con la stessa viscosità 0W-30 non sono necessariamente intercambiabili se hanno omologazioni Porsche diverse.
L'olio LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30 è dotato di omologazione ufficiale Porsche C30, oltre alle omologazioni VW 504 00 / 507 00, ACEA C3, BMW Longlife-04 / Longlife-19FE e Mercedes-Benz 229.51 / 229.52. Ciò lo rende particolarmente indicato per i motori Porsche e del Gruppo Volkswagen che richiedono queste specifiche.
La sua tecnologia completamente sintetica offre un'elevata protezione dall'usura e una lubrificazione rapida, mentre la formulazione a basso contenuto di ceneri contribuisce a proteggere i filtri antiparticolato e altri moderni sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. LIQUI MOLY conferma inoltre la compatibilità con turbocompressori e convertitori catalitici.
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 è un olio motore ad alta tecnologia a basso attrito, basato su tecnologia sintetica, sviluppato per i moderni motori a benzina e diesel che richiedono elevati livelli di protezione dall'usura, pulizia del motore e compatibilità con i sistemi di controllo delle emissioni.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>
Prima di ordinare, verificare sempre le specifiche e la viscosità dell'olio motore Porsche richiesto per il singolo modello.
Un aspetto importante per le applicazioni Porsche è che Top Tec 4110 è in possesso dell'omologazione ufficiale Porsche C40. È inoltre conforme alle specifiche ACEA C3, API SN, BMW Longlife-04, Mercedes-Benz 229.31 / 229.51 / 229.52 e VW 511 00.
Quali sono le caratteristiche dell'olio Top Tec 4110 5W-40?
L'olio motore lubrifica e protegge i componenti in movimento all'interno del motore, contribuendo al contempo a controllare l'attrito, il calore, i depositi e l'usura.
Top Tec 4110 è formulato per garantire una rapida circolazione dell'olio nel motore e nel turbocompressore dopo l'avviamento. La sua viscosità 5W-40 combina buone caratteristiche di fluidità all'avviamento a freddo con un film lubrificante protettivo alle normali temperature di esercizio.
LIQUI MOLY si distingue per l'eccezionale affidabilità della lubrificazione, la rapida penetrazione dell'olio, l'eccellente protezione dalle alte pressioni e dall'usura, la prevenzione dei depositi, la pulizia del motore e la forte resistenza all'invecchiamento.
Perché scegliere Top Tec 4110 per una Porsche?
Il vantaggio principale per i modelli Porsche compatibili è l'omologazione ufficiale Porsche C40.
La specifica Porsche C40 indica che l'olio motore è utilizzato per alcuni motori Porsche moderni; pertanto, Top Tec 4110 fornisce un lubrificante chiaramente approvato laddove la specifica C40 è richiesta da Porsche.
È inoltre progettato per i moderni motori a controllo delle emissioni e può essere utilizzato in veicoli a benzina e diesel con o senza filtri antiparticolato per motori a benzina (GPF) e filtri antiparticolato per motori diesel (DPF), coprendo le applicazioni Euro 4, Euro 5 ed Euro 6. LIQUI MOLY conferma inoltre di aver testato la compatibilità con turbocompressori e convertitori catalitici.
Prima dell'uso, verificare sempre l'omologazione Porsche per l'olio specifico del modello e del motore. La sola viscosità 5W-40 non garantisce la compatibilità.
Specifiche e approvazioni
L'olio Top Tec 4110 5W-40 presenta le seguenti specifiche e approvazioni ufficiali:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- Approvazione MB 229.31
- Approvazione MB 229.51
- Approvazione MB 229.52
- Porsche C40
- VW 511 00
LIQUI MOLY raccomanda inoltre il prodotto per applicazioni che richiedono:
- GM dexos2
- GWM
- HAVAL
- MB 226,5
- Renault RN 0700
- Renault RN 0710
Oli motore Porsche C40 5W-40 e lubrificanti LIQUI MOLY
L'utilizzo dell'olio motore corretto non si limita alla scelta della viscosità appropriata. I moderni motori Porsche possono richiedere un'omologazione specifica Porsche per garantire che il lubrificante offra la protezione necessaria, pur rimanendo compatibile con turbocompressori, convertitori catalitici e sistemi di filtraggio del particolato.
LIQUI MOLY Top Tec 4110 5W-40 è dotato dell'omologazione ufficiale Porsche C40, che lo rende adatto alle applicazioni Porsche in cui il costruttore del veicolo richiede specificamente un lubrificante con omologazione C40. Soddisfa inoltre le specifiche ACEA C3 e API SN e possiede omologazioni quali VW 511 00 e BMW Longlife-04.
La sua formulazione a basso attrito, basata su tecnologia sintetica, è progettata per garantire una lubrificazione rapida, un'elevata protezione dall'usura, una buona pulizia del motore e resistenza all'invecchiamento. È adatto per veicoli a benzina e diesel Euro 4, Euro 5 ed Euro 6, con o senza sistemi GPF o DPF, nel rispetto delle specifiche dell'olio richieste dal costruttore.