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.jpg?width=440&height=320 "Additivo per olio LIQUI MOLY 125 ml - 1800")
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Additivo per olio motore LIQUI MOLY MoS2 – 125 ml
L'additivo per olio motore LIQUI MOLY è un trattamento a base di disolfuro di molibdeno (MoS2) progettato per ridurre l'attrito, minimizzare l'usura del motore e migliorare la fluidità di funzionamento. Forma una pellicola lubrificante protettiva sulle superfici metalliche in movimento, fornendo una protezione aggiuntiva durante il funzionamento del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4 cilindri 1976
Adatto a motori a benzina e diesel, comprese le applicazioni con turbocompressore, si miscela con gli oli motore reperibili in commercio ed è compatibile con filtri dell'olio e convertitori catalitici.
A cosa serve l'additivo per olio LIQUI MOLY?
L'additivo MoS2 fornisce un ulteriore strato protettivo tra i componenti mobili del motore, contribuendo a ridurre il contatto metallo-metallo, l'attrito e l'usura durante il funzionamento. Può inoltre contribuire a un funzionamento più fluido del motore e a una riduzione del consumo di olio e carburante.
Perché utilizzare un additivo per l'olio motore?
I componenti del motore sono soggetti ad attrito e usura durante il normale funzionamento, in particolare durante gli avviamenti a freddo e sotto carichi elevati. L'additivo per olio LIQUI MOLY integra la lubrificazione dell'olio motore per contribuire a proteggere i componenti interni e ridurre l'usura meccanica.
Quando va utilizzato?
Questo additivo può essere introdotto durante un normale cambio dell'olio motore oppure aggiunto all'olio motore esistente in qualsiasi momento. È particolarmente indicato per i proprietari che desiderano una maggiore protezione lubrificante nei motori più vecchi o con un elevato chilometraggio.
Caratteristiche principali
- Contiene MoS2 per una protezione lubrificante aggiuntiva.
- Contribuisce a ridurre l'attrito e l'usura del motore.
- Favorisce un funzionamento del motore più fluido e silenzioso.
- Può contribuire a ridurre il consumo di petrolio e carburante.
- Adatto a motori a benzina e turbocompressi.
- Compatibile con oli motore e filtri olio reperibili in commercio.
- Contenitore metallico da 125 ml.
Istruzioni per l'applicazione
Agitare bene prima dell'uso e aggiungere direttamente all'olio motore.
Concentrazione consigliata: 3-5% del volume totale dell'olio motore, secondo le istruzioni d'uso standard di LIQUI MOLY che specificano 50 ml per litro d'olio.
Una bomboletta da 125 ml fornisce un trattamento al 5% per circa 2,5 litri di olio motore. Per oli motore Porsche di maggiore capacità, sarà necessario aggiungere ulteriore additivo per raggiungere la concentrazione raccomandata.
Descrizione della categoria di prodotto – Additivi per olio motore Porsche
Gli additivi per olio motore LIQUI MOLY offrono una protezione lubrificante aggiuntiva per i motori Porsche. Che si tratti di una Porsche 911 classica raffreddata ad aria, di una 944, di una 968 o di una Boxster più recente, i trattamenti per olio Cayman MoS2 sono progettati per contribuire a ridurre l'attrito del motore e proteggere i componenti in movimento laddove il loro utilizzo sia consentito.
Disponibile presso Design911, l'additivo per olio LIQUI MOLY da 125 ml offre una soluzione pratica per la lubrificazione supplementare del motore e la protezione dall'usura.
Additivo carburante (additivo prestazionale)
500 ml
Descrizione
Un booster di ottano e un pacchetto detergente che aggiunge 2 numeri di ottano alla benzina senza piombo.
Applicazione
Per l'uso in tutti i motori a benzina. In aggiunta al carburante nel rapporto 1 parte su 1000 parti (1ml/l).
Vantaggi per l'utente
• Aumenta il numero di ottani del carburante di 2 numeri. Migliore efficienza e pulizia degli iniettori benzina e dei getti carburatore
• Pacchetto detergente efficiente per pulire e mantenere "condizioni come nuove" all'interno del motore e del sistema di alimentazione. Riduce i depositi in camera di combustione e migliora la pulizia del collettore di aspirazione e delle valvole
• Riduce le emissioni di idrocarburi (HC) e anidride carbonica. Mantiene l'efficienza del catalizzatore e può rinvigorire i convertitori catalitici
• I test mostrano prestazioni migliori, motori più fluidi e consumi di carburante migliorati
Caratteristiche tipiche:
- Gravità specifica (a 15°C) - 0,943
- Viscosità cinematica (a 40°C, cSt) - 16,6
- Punto di infiammabilità - 66°C
- Colore Aspetto Odore - Giallo pallido/Arancione
Additivo carburante (additivo prestazionale)
250 ML
Descrizione
Trattamento del carburante diesel ad alta specifica per una maggiore efficienza di combustione e pulizia del motore.
Applicazione
Per l'uso in tutti i veicoli diesel, inclusi i moderni motori conformi a Euro IV/V. Svuotare il contenuto completo nel serbatoio del carburante prima del riempimento per garantire una miscelazione completa. Una bottiglia tratta 60 litri di carburante.
Vantaggi per l'utente
• Adatto a tutti i motori diesel, in particolare ai veicoli conformi alle emissioni Euro IV.
• Pacchetto detergente potenziato per una pulizia più rapida e una pulizia prolungata dell'iniettore.
• Aumenta il numero di cetano del diesel fino a 5 cifre, il che fornisce anche un miglioramento tangibile delle prestazioni del veicolo.
• La migliore combustione e la pulizia del motore riducono drasticamente le emissioni di idrocarburi (HC) e anidride carbonica.
Caratteristiche tipiche:
- Peso specifico (a 15°C) - 0,84
- Viscosità cinematica (a 40°C, cSt)- 2,5
- Punto di infiammabilità - 75°C
- Colore Aspetto Odore - Marrone pallido
Additivo carburante (additivo prestazionale)
250 ML
Descrizione
Un booster di ottano e un pacchetto detergente che aggiungono 3 numeri di ottano alla benzina senza piombo.
Applicazione
Per l'uso in tutti i veicoli con motore a benzina. Aggiungere il contenuto della bottiglia a 60 litri di benzina.
Vantaggi per l'utente
• Aumenta il numero di ottani del carburante fino a 3 numeri. Aumenta potenza e mpg. Maggiore efficienza e pulizia degli iniettori benzina
• Migliore pulizia dei componenti interni e dei getti del carburatore. Migliore condizione di pulizia del collettore di aspirazione e della valvola. Riduce i depositi nella camera di combustione
• Aiuta a controllare la corrosione nel sistema di alimentazione. Mantiene l'efficienza del catalizzatore e aiuta a rinvigorire i convertitori catalitici. La migliore combustione e la pulizia del motore riducono drasticamente le emissioni di idrocarburi (HC), anidride carbonica (CO2) e protossido di azoto (NOx)
• Ideale per l'uso come trattamento di pulizia prima del test MOT
Caratteristiche tipiche:
- Peso specifico (a 15°C) - 0,84
- Viscosità cinematica (a 40°C, cSt) - 2,5
- Punto di infiammabilità - 6,6°C
- Colore Aspetto Odore - Marrone pallido
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Con molti degli stessi additivi che possiede il nostro carburante da corsa vincente, Torco Accelerator è una miscela di componenti che trasformerà la composizione del gas della pompa premium per assomigliare molto al carburante da corsa.
L'acceleratore Torco abbasserà la temperatura di combustione finale, il che renderà la combustione del carburante più completa, liberando così tutta la potenza che il tuo motore ha da offrire. L'efficienza è uguale alla potenza! Tutto questo aumentando il numero di ottano del carburante. Scatenati dal tamburo!
Mescola una lattina da 32 once (945 ml) di Torco Accelerator a 10 galloni di 91 Premium Unleaded per ottenere un efficiente carburante da corsa a 102 ottani, mescola con 5 galloni di Premium Unleaded per ottenere un enorme 105 ottani.
L'acceleratore è senza piombo, quindi non danneggerà i sensibili sensori O2 o i convertitori catalitici.
SOLO PER USO FUORISTRADA