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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // Qualsiasi
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Sonda lambda (PRIMA del catalizzatore). Porsche 958 Cayenne 3.6L Benzina 2010-17 - 958906262S
958906262S
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Sensore lambda dell'ossigeno (PRIMA del catalizzatore).
Mantieni prestazioni ottimali del motore, efficienza del carburante e controllo delle emissioni con questa sonda lambda originale Porsche (prima del catalizzatore), ricambio diretto per il codice 958906262S. Prodotta secondo le precise specifiche di fabbrica Porsche, questa sonda ad alta precisione monitora costantemente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico prima che entrino nel catalizzatore. La sonda fornisce un feedback in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo una regolazione precisa della miscela aria-carburante per una combustione efficiente, massime prestazioni del motore e riduzione delle emissioni di scarico.
Adatto a:
La sonda lambda pre-catalizzatore è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore e di controllo delle emissioni. Posizionata a monte del catalizzatore, misura il livello di ossigeno nei gas di scarico e consente alla centralina di effettuare continue correzioni della miscela carburante in tutte le condizioni di guida. Realizzata con elementi sensibili di alta qualità all'interno di un alloggiamento resistente e termoresistente, questa sonda originale Porsche è progettata per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, vibrazioni e condizioni operative difficili, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e gli interventi sul sistema di controllo delle emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958906262S
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Mantieni prestazioni ottimali del motore, efficienza del carburante e controllo delle emissioni con questa sonda lambda originale Porsche (prima del catalizzatore), ricambio diretto per il codice 958906262S. Prodotta secondo le precise specifiche di fabbrica Porsche, questa sonda ad alta precisione monitora costantemente il contenuto di ossigeno nei gas di scarico prima che entrino nel catalizzatore. La sonda fornisce un feedback in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo una regolazione precisa della miscela aria-carburante per una combustione efficiente, massime prestazioni del motore e riduzione delle emissioni di scarico.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
La sonda lambda pre-catalizzatore è un componente fondamentale del sistema di gestione del motore e di controllo delle emissioni. Posizionata a monte del catalizzatore, misura il livello di ossigeno nei gas di scarico e consente alla centralina di effettuare continue correzioni della miscela carburante in tutte le condizioni di guida. Realizzata con elementi sensibili di alta qualità all'interno di un alloggiamento resistente e termoresistente, questa sonda originale Porsche è progettata per resistere a temperature estreme dei gas di scarico, vibrazioni e condizioni operative difficili, risultando ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni e gli interventi sul sistema di controllo delle emissioni.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico prima del convertitore catalitico.
- Fornisce un feedback preciso sulla miscela aria-carburante all'unità di controllo del motore.
- Ottimizza l'iniezione del carburante e l'efficienza della combustione.
- Migliora le prestazioni del motore e la risposta dell'acceleratore.
- Contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di scarico.
- Protegge il convertitore catalitico da miscele di carburante errate.
- Offre un montaggio perfetto per Porsche, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Aumento del consumo di carburante.
- Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
- Riduzione delle prestazioni o dell'accelerazione del motore.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Mancato superamento del test sulle emissioni o della revisione.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di ossigeno o al rapporto aria-carburante.
- Deterioramento prematuro del convertitore catalitico causato da una miscela di carburante non corretta.
Perché la sostituzione è importante:
- Il sensore lambda di ossigeno pre-catalizzatore è uno dei sensori più importanti all'interno del sistema di gestione del motore, in quanto fornisce un feedback continuo che consente alla centralina di mantenere il rapporto aria-carburante ideale. Un sensore usurato o difettoso può causare un consumo eccessivo di carburante, una riduzione delle prestazioni del motore, un funzionamento irregolare, un aumento delle emissioni di scarico e potenziali danni al catalizzatore a causa di miscele di carburante prolungate, sia ricche che povere.
- La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con questo sensore lambda originale Porsche (prima del catalizzatore) ripristina un monitoraggio accurato dei gas di scarico, migliora l'efficienza del carburante, ottimizza le prestazioni del motore, riduce le emissioni e contribuisce a proteggere i costosi componenti del sistema di controllo delle emissioni. Prodotto secondo gli elevati standard Porsche, offre un'aderenza, una precisione, una durata e un'affidabilità eccezionali per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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958906262S
958906262S
95860612800
95860612801
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Prezzo: 339,38 €
Ordinabile
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- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Sensore di ossigeno Lambda
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 8 cilindri 4.8L 2011-17 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8 cilindri 4.8L 2011-17 (DOPO il catalizzatore)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente mancato superamento del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860617201
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Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 8 cilindri 4.8L 2011-17 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne Turbo 8 cilindri 4.8L 2011-17 (DOPO il catalizzatore)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente mancato superamento del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
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95860617201
95860617200
0258010207
95860617201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 363,16 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Sonda lambda. Adatta per lato destro o sinistro.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (davanti al convertitore catalitico)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sonda lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto presente nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertenza del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione / Assistenza:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB998262
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (davanti al convertitore catalitico)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sonda lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto presente nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertenza del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione / Assistenza:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB998262
95860612910
6PA 009 166-781
0 281 004 150
1193804100
95860612810
95860612811
958606262T
PAB998262
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 450,51 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Information
Sonda lambda per ossigeno. Adatta per lato sinistro o destro.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (davanti al convertitore catalitico)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sonda lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto presente nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertenza del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB998262
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S 4.2L DIESEL 2011-18 (davanti al convertitore catalitico)
Funzione:
La sonda lambda (nota anche come sonda lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto presente nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come sobbalzi o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, mancato superamento dell'ispezione delle emissioni.
• La spia di avvertenza del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato il contrassegno di manutenzione.
• La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici delle emissioni.
• Fare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB998262
95860612910
6PA 009 166-781
1193804100
0258017180
0281004001
0281004002
0281004013
0281004015
0281004021
0281004022
0281004023
0281004024
0281004025
0281004031
0281004033
0281004039
0281004058
0281004059
0281004062
0281004063
0281004076
0281004150
0281004151
0281004155
0281004156
0281004159
0281004160
0281004170
0281004176
057906262G
057906262H
95860612810
95860612811
958606262T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 140,30 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Information
Sonda lambda
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con Codice motore: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con codice motore: 0GG / 7HI, 7MJ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con codice motore: CVVA / CVVB / CVVC (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860617220
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Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con Codice motore: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con codice motore: 0GG / 7HI, 7MJ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con codice motore: CVVA / CVVB / CVVC (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95860617220
95860617220
95860617221
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 473,76 €
Ordinabile