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Category Filter
Filtro olio K&N. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne V6 - HP-7005
HP-7005
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
Information
Filtro olio K&N
Il K&N HP-7005 è un filtro olio a cartuccia ad alte prestazioni progettato per una varietà di veicoli Audi, Volkswagen, Ford e Porsche. È specificamente progettato per gestire elevate portate d'olio e fornire una filtrazione eccezionale quando si utilizzano oli motore sintetici di alta qualità.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 F/I 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 F/I 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 F/I BENZINA 2010 - 2011
I filtri olio a cartuccia K&N sono progettati per soddisfare le esigenze di piloti e costruttori di motori, nonché del proprietario medio di veicoli che desidera il miglior filtro olio disponibile. I filtri olio a cartuccia K&N trattengono i contaminanti nocivi, mentre la struttura del filtro consente un'elevata portata d'olio. Tutti i filtri olio K&N sono realizzati secondo rigorosi standard ingegneristici. Sono coperti da una garanzia limitata che li rende esenti da difetti di materiali e lavorazione se installati e sostituiti rispettando gli intervalli di manutenzione raccomandati dal produttore del motore e dell'attrezzatura.
Dettagli del prodotto
• Design ad alte prestazioni per una filtrazione eccezionale
• Supporti ad alta efficienza con pieghe uniformi
• Consente elevate portate di olio
• Ideale per olio motore sintetico di alta qualità
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
HP-7005
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Il K&N HP-7005 è un filtro olio a cartuccia ad alte prestazioni progettato per una varietà di veicoli Audi, Volkswagen, Ford e Porsche. È specificamente progettato per gestire elevate portate d'olio e fornire una filtrazione eccezionale quando si utilizzano oli motore sintetici di alta qualità.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 F/I 2004 - 2006
Porsche 957 Cayenne 3.6L V6 F/I 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 F/I BENZINA 2010 - 2011
I filtri olio a cartuccia K&N sono progettati per soddisfare le esigenze di piloti e costruttori di motori, nonché del proprietario medio di veicoli che desidera il miglior filtro olio disponibile. I filtri olio a cartuccia K&N trattengono i contaminanti nocivi, mentre la struttura del filtro consente un'elevata portata d'olio. Tutti i filtri olio K&N sono realizzati secondo rigorosi standard ingegneristici. Sono coperti da una garanzia limitata che li rende esenti da difetti di materiali e lavorazione se installati e sostituiti rispettando gli intervalli di manutenzione raccomandati dal produttore del motore e dell'attrezzatura.
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• Design ad alte prestazioni per una filtrazione eccezionale
• Supporti ad alta efficienza con pieghe uniformi
• Consente elevate portate di olio
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HP-7005
95510756100
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Ordinabile
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- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Anello di tenuta del tappo di scarico dell'olio. Misura 14x20.
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Porsche 970 Panamera DIESEL / IBRIDA 2012>>
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 23
Fai clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 24.
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Filtro dell'olio (elemento e o-ring).
Si adatta:
Porsche Panamera 3.0L V6 DIESEL
Porsche Cayenne 958 3.0L V6 DIESEL 2012 >>
Porsche 95B Macan 3.0L V6 DIESEL 2014>>
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- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Filtro dell'olio con alloggiamento.
Gruppo alloggiamento filtro olio Porsche originale: un componente fondamentale del motore che ospita il filtro dell'olio e interagisce con il sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014-2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-2016
Riferimento diagramma n. 1
Il gruppo alloggiamento filtro olio:
• Posiziona e sigilla saldamente il filtro dell'olio sul blocco motore
• Dirige il flusso dell'olio dentro e fuori dal filtro per mantenere pulita la lubrificazione del motore
• Aiuta a mantenere la corretta pressione e circolazione dell'olio, proteggendo i cuscinetti e i componenti interni
• Se progettato con interfacce termostato/refrigerante integrate, aiuta nella gestione termica della temperatura dell'olio.
Una corretta filtrazione e l'integrità dell'alloggiamento sono essenziali per la longevità del motore, poiché l'olio contaminato o le perdite possono rapidamente causare un'usura eccessiva o danni.
Funzione:
• Mantiene il filtro dell'olio nella posizione corretta e lo sigilla contro le perdite
• Distribuisce l'olio motore attraverso il filtro prima che circoli nel motore
• Supporta il controllo della temperatura tramite passaggi del refrigerante, ove applicabile
• Protegge i componenti interni del motore impedendo all'olio non filtrato di entrare nei circuiti di lubrificazione.
L'alloggiamento del filtro dell'olio garantisce che tutto l'olio motore passi attraverso il filtro prima di entrare nei percorsi di lubrificazione critici. Con il tempo, gli alloggiamenti possono creparsi, perdere o ostruirsi a causa di morchie e contaminanti. Un alloggiamento compromesso può causare:
• Perdite di olio
• Perdita di pressione dell'olio
• Filtrazione dell'olio scadente
• Aumento dell'usura del motore
• Surriscaldamento dell'olio o dei componenti del motore.
La sostituzione di un alloggiamento usurato o danneggiato con un ricambio originale Porsche garantisce il corretto flusso dell'olio, la corretta tenuta e l'affidabilità, proteggendo i componenti vitali del motore da usura prematura o danni catastrofici.
Quando sostituire. Sostituire questo alloggiamento del filtro dell'olio quando:
• Sono visibili perdite d'olio attorno all'alloggiamento o al blocco motore
• La pressione dell'olio diminuisce o fluttua senza altre cause
• Crepe o rotture dell'alloggiamento dovute all'età, al calore o agli urti
• Durante la manutenzione programmata del motore principale
• Dopo lo spostamento o la modifica del filtro dell'olio
• Vengono diagnosticati problemi di contaminazione dell'olio motore
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95810701032
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Il gruppo alloggiamento filtro olio:
• Posiziona e sigilla saldamente il filtro dell'olio sul blocco motore
• Dirige il flusso dell'olio dentro e fuori dal filtro per mantenere pulita la lubrificazione del motore
• Aiuta a mantenere la corretta pressione e circolazione dell'olio, proteggendo i cuscinetti e i componenti interni
• Se progettato con interfacce termostato/refrigerante integrate, aiuta nella gestione termica della temperatura dell'olio.
Una corretta filtrazione e l'integrità dell'alloggiamento sono essenziali per la longevità del motore, poiché l'olio contaminato o le perdite possono rapidamente causare un'usura eccessiva o danni.
Funzione:
• Mantiene il filtro dell'olio nella posizione corretta e lo sigilla contro le perdite
• Distribuisce l'olio motore attraverso il filtro prima che circoli nel motore
• Supporta il controllo della temperatura tramite passaggi del refrigerante, ove applicabile
• Protegge i componenti interni del motore impedendo all'olio non filtrato di entrare nei circuiti di lubrificazione.
L'alloggiamento del filtro dell'olio garantisce che tutto l'olio motore passi attraverso il filtro prima di entrare nei percorsi di lubrificazione critici. Con il tempo, gli alloggiamenti possono creparsi, perdere o ostruirsi a causa di morchie e contaminanti. Un alloggiamento compromesso può causare:
• Perdite di olio
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• Filtrazione dell'olio scadente
• Aumento dell'usura del motore
• Surriscaldamento dell'olio o dei componenti del motore.
La sostituzione di un alloggiamento usurato o danneggiato con un ricambio originale Porsche garantisce il corretto flusso dell'olio, la corretta tenuta e l'affidabilità, proteggendo i componenti vitali del motore da usura prematura o danni catastrofici.
Quando sostituire. Sostituire questo alloggiamento del filtro dell'olio quando:
• Sono visibili perdite d'olio attorno all'alloggiamento o al blocco motore
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• Crepe o rotture dell'alloggiamento dovute all'età, al calore o agli urti
• Durante la manutenzione programmata del motore principale
• Dopo lo spostamento o la modifica del filtro dell'olio
• Vengono diagnosticati problemi di contaminazione dell'olio motore
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95810701030
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