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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Kit collettore di aspirazione in alluminio IPD per Porsche 981 Cayman e Boxster 2.7L DFI. Questo kit Competition include il collettore, un corpo farfallato da 82 mm e un tubo di aspirazione in silicone abbinato.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Cosa fa questo prodotto
Il collettore di aspirazione funge da collegamento per la distribuzione dell'aria tra il corpo farfallato e i condotti di aspirazione del motore. Questo kit collettore di aspirazione per Porsche 981 2.7L DFI sostituisce il distributore originale nell'ambito di una modifica programmata al sistema di aspirazione, abbinando un corpo in alluminio al corpo farfallato di maggiori dimensioni.
Funzioni
- Convoglia l'aria in ingresso verso i condotti di aspirazione.
- Collega il sistema di aspirazione al corpo farfallato da 82 mm.
- Fornisce un raccordo per tubo flessibile in silicone compatibile con l'installazione modificata.
Dettagli tecnici
- Struttura a plenum in alluminio con superficie interna zigrinata.
- Configurazione da competizione con corpo farfallato da 82 mm al posto dell'unità originale da 74 mm.
- Il kit fornito include il corpo farfallato da 82 mm.
- Tubo di aspirazione in silicone personalizzato, adattato al raccordo dell'acceleratore di dimensioni maggiori.
- Il contesto tecnico fornito si riferisce al motore da 2,7 litri; è necessario verificare l'idoneità specifica per il motore in questione.
Sintomi di guasto
Perdite nel sistema di aspirazione o connessioni danneggiate possono accompagnare un minimo irregolare, esitazioni o una risposta del motore non costante. Questi sintomi non indicano necessariamente un difetto nel collettore di aspirazione: prima di scegliere i componenti di ricambio, ispezionare i tubi flessibili, le guarnizioni e le relative connessioni del sistema di aspirazione.
Perché la sostituzione è importante
Nell'ambito di un'installazione coordinata del sistema di aspirazione, è necessario selezionare un kit collettore di aspirazione in alluminio per Porsche 981 Cayman o Boxster. È fondamentale che il collettore, il corpo farfallato e i raccordi dei tubi siano compatibili; la sostituzione dei componenti del sistema di aspirazione non risolve un guasto meccanico di fondo.
FAQ
È incluso un corpo farfallato da 82 mm?
Sì. Le specifiche del kit fornito includono questo componente.
Cosa bisogna controllare durante l'installazione?
Ispezionare le guarnizioni, i raccordi dei tubi flessibili, i raccordi per il vuoto e lo spazio libero intorno al gruppo. Verificare la presenza di eventuali materiali di consumo aggiuntivi necessari per il lavoro.
La sostituzione del collettore di aspirazione risolve il problema del funzionamento irregolare?
Non necessariamente. Prima di sostituire i pezzi, è necessario accertarsi se la causa sia una perdita nel sistema di aspirazione, un problema di accensione o un altro guasto meccanico.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IPDKIT81482-27
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Si adatta:
Porsche 918 Spyder 2015 (ne richiedono 2 per motore)
Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (motore 48.01+)
Porsche 958 Cayenne S/GTS 4.8L (codice motore 48.52)
Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (codici motore 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
Porsche 991.1 Carrera C2/C2S/C4/C4S
Motori Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3.6L e 3.8L
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (motori 97.74 / 97.77)
Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (motori 97.76)
Porsche 991 GT3 / R 3.8L e 4.0L (motori A175 / DGG / DGA / DGGB)
Non per GT3 RS
Si adatta anche a molte altre Porsche dotate di plenum IPD sovradimensionati da 82 mm.
Nei motori a iniezione di carburante, il corpo farfallato è la parte del sistema di aspirazione dell'aria che controlla la quantità di aria che fluisce nel motore, in risposta all'input del pedale dell'acceleratore del conducente. Il corpo farfallato si trova solitamente tra la scatola del filtro dell'aria e il collettore di aspirazione ed è solitamente collegato o vicino al sensore del flusso d'aria di massa.
Il pezzo più grande all'interno del corpo farfallato è la piastra dell'acceleratore, ovvero una valvola a farfalla che regola il flusso d'aria. Avere un corpo farfallato di diametro maggiore produce più flusso d'aria con uguale maggiore potenza. Gli aggiornamenti dovrebbero essere utilizzati insieme ai plenum della competizione.
Numeri di riferimento correlati
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99760511601
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