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Pignone albero intermedio. Porsche 911/964/993/996TT/997TT - 90110512504
90110512504/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
Pignone dell'albero intermedio/ingranaggio di distribuzione.
La ruota dentata per albero intermedio OE Match 90110512504 è progettata come ricambio diretto per la ruota dentata di fabbrica montata sull'albero intermedio in molti modelli Porsche 911. Si innesta nella catena di distribuzione per azionare la camma o i componenti ausiliari, mantenendo una sincronizzazione precisa tra i gruppi albero motore e albero a camme.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Tipo di motore 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Tipo di motore 9770)
Schema rif. n. 28
La corona è caratterizzata da profili dei denti lavorati correttamente e da una struttura bilanciata per ridurre al minimo l'usura e la rumorosità della catena. Ogni ingranaggio è dimensionato secondo le specifiche di fabbrica Porsche, garantendo un allineamento perfetto, un montaggio sicuro e una lunga durata.
Ideale per l'uso durante la revisione del motore, la manutenzione della catena di distribuzione o il ripristino dell'IMS, questa ruota dentata di ricambio ripristina il corretto funzionamento della trasmissione a catena e l'integrità della distribuzione del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.
• Posizione: Montato sull'albero intermedio (IMS) all'interno dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Funzione: trasmette il moto rotatorio dalla catena di distribuzione alla trasmissione a camme o ai sistemi ausiliari, contribuendo a mantenere l'integrità della fasatura delle valvole del motore.
• Sintomi di usura: rumore della catena, scarsa fasatura, rumore metallico, errore di fasatura delle valvole
• Vantaggi: compatibilità e durata OEM, denti lavorati con precisione, resistenza alla corrosione
• Installazione: sostituzione diretta; sostituire con una nuova catena e tenditori per prestazioni di fasatura ottimali
Un pignone dell'albero intermedio usurato, danneggiato o disallineato può causare errori di fasatura, allentamento della catena, rumore o usura accelerata dei componenti della fasatura. Sostituirlo quando:
• Stai eseguendo una revisione della catena di distribuzione o dell'IMS
• Trovi danni ai denti, corrosioni o usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110512504
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La ruota dentata per albero intermedio OE Match 90110512504 è progettata come ricambio diretto per la ruota dentata di fabbrica montata sull'albero intermedio in molti modelli Porsche 911. Si innesta nella catena di distribuzione per azionare la camma o i componenti ausiliari, mantenendo una sincronizzazione precisa tra i gruppi albero motore e albero a camme.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 (Tipo di motore 9770)
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013 (Tipo di motore 9770)
Schema rif. n. 28
La corona è caratterizzata da profili dei denti lavorati correttamente e da una struttura bilanciata per ridurre al minimo l'usura e la rumorosità della catena. Ogni ingranaggio è dimensionato secondo le specifiche di fabbrica Porsche, garantendo un allineamento perfetto, un montaggio sicuro e una lunga durata.
Ideale per l'uso durante la revisione del motore, la manutenzione della catena di distribuzione o il ripristino dell'IMS, questa ruota dentata di ricambio ripristina il corretto funzionamento della trasmissione a catena e l'integrità della distribuzione del motore boxer a sei cilindri raffreddato ad aria.
• Posizione: Montato sull'albero intermedio (IMS) all'interno dell'alloggiamento della catena di distribuzione
• Funzione: trasmette il moto rotatorio dalla catena di distribuzione alla trasmissione a camme o ai sistemi ausiliari, contribuendo a mantenere l'integrità della fasatura delle valvole del motore.
• Sintomi di usura: rumore della catena, scarsa fasatura, rumore metallico, errore di fasatura delle valvole
• Vantaggi: compatibilità e durata OEM, denti lavorati con precisione, resistenza alla corrosione
• Installazione: sostituzione diretta; sostituire con una nuova catena e tenditori per prestazioni di fasatura ottimali
Un pignone dell'albero intermedio usurato, danneggiato o disallineato può causare errori di fasatura, allentamento della catena, rumore o usura accelerata dei componenti della fasatura. Sostituirlo quando:
• Stai eseguendo una revisione della catena di distribuzione o dell'IMS
• Trovi danni ai denti, corrosioni o usura
• Si osserva un rumore anomalo della catena, un salto o una perdita di prestazioni
Utilizzando una nuova ruota dentata si ripristina il corretto innesto dei denti, la fasatura precisa e la longevità del sistema di azionamento delle camme, contribuendo a evitare costosi danni al motore.
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90110512504
90110512504
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Catena di distribuzione dentata utilizzata per collegare l'albero motore all'albero intermedio (IMS).
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 996 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996 Carrera 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4 3.6L 2002>>2004
Porsche 996 Carrera 4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 996 Targa 3.6L 2002>>2005
Porsche 997.1 Carrera 3.6L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera S 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008
NOTA: Per il modello 2001, Porsche ha sostituito la catena a rulli (Duplex) dell'albero intermedio con una catena a denti. Questa descrizione si riferisce alla catena a denti più recente e non è compatibile con i motori precedenti dotati di catena a rulli.
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99610517158
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Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001>>2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001>>2004
Porsche 987.1 Boxster 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Boxster S 3.2L MKI 2005
Porsche 987.1 Boxster S 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 987.1 Cayman 2.7L MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman S 3.4L MKI 2006>>2008
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Porsche 997.1 Carrera 4 3.6L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Carrera 4S 3.8L MKI 2006>>2008
Porsche 997.1 Targa 4 3.6L MKI 2007>>2008
Porsche 997.1 Targa 4S 3.8L MKI 2007>>2008
NOTA: Per il modello 2001, Porsche ha sostituito la catena a rulli (Duplex) dell'albero intermedio con una catena a denti. Questa descrizione si riferisce alla catena a denti più recente e non è compatibile con i motori precedenti dotati di catena a rulli.
Sebbene improbabile, è possibile che un motore precedente sia stato ricostruito e aggiornato per utilizzare il nuovo design della catena. Per questo motivo, Design 911 raccomanda vivamente di verificare il tipo di catena utilizzato dal motore prima di effettuare un ordine . Per facilitare l'identificazione, le immagini dei nostri prodotti includono un utile confronto tra la catena a rulli (duplex) e quella a denti.
Diagramma Rif. n. 17
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99610517156
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Prezzo: 177,28 €
In magazzino
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Principale posteriore aggiuntivo n. 8 guarnizione e alloggiamento del cuscinetto.
Si adatta:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Il nostro team di tecnici ha sviluppato una guarnizione principale posteriore che corregge le famigerate perdite di olio principale posteriore sui motori m96 e m97. È stato sviluppato per risolvere la torsione dell'ultimo perno dell'albero motore, riducendo le vibrazioni del motore e prolungando la vita del motore. Previeni il guasto del motore, sostituendo la guarnizione principale posteriore di fabbrica con la nostra guarnizione e alloggiamento del cuscinetto principale posteriore aggiornati.
Caratteristiche:
• impedisce la deformazione della manovella
• riduce le vibrazioni del motore
• previene la rottura dell'asta del pistone #6
• prolunga la vita del motore
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996986REAREPS
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 986/987 Boxster 1997-2009
Porsche 996/997 1997-2009
Il nostro team di tecnici ha sviluppato una guarnizione principale posteriore che corregge le famigerate perdite di olio principale posteriore sui motori m96 e m97. È stato sviluppato per risolvere la torsione dell'ultimo perno dell'albero motore, riducendo le vibrazioni del motore e prolungando la vita del motore. Previeni il guasto del motore, sostituendo la guarnizione principale posteriore di fabbrica con la nostra guarnizione e alloggiamento del cuscinetto principale posteriore aggiornati.
Caratteristiche:
• impedisce la deformazione della manovella
• riduce le vibrazioni del motore
• previene la rottura dell'asta del pistone #6
• prolunga la vita del motore
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996986REAREPS
996986REAREPS
99911349040
99911349041
99710121200
99710121201
0PB105249
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 690,20 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Catena di distribuzione dentata utilizzata per collegare l'albero motore del motore all'albero intermedio (IMS).
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-2008
Schema rif. 17
NOTA: Per il modello 2001, Porsche ha sostituito la catena a rulli (duplex) dell'albero intermedio con una catena a denti. Questa descrizione si riferisce alla catena a denti più recente e non è compatibile con i motori precedenti dotati di catena a rulli.
Sebbene improbabile, è possibile che un motore precedente sia stato ricostruito e aggiornato per utilizzare il nuovo design della catena. Per questo motivo, Design 911 consiglia vivamente di verificare il tipo di catena utilizzato dal motore prima di effettuare un ordine . Per facilitare l'identificazione, le immagini dei nostri prodotti includono un utile confronto tra la catena a rulli (duplex) e la catena a denti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610517158
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 2.7L 2001 - 2004
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2001 - 2004
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005 - 2008
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2006 - 2008
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2005-2008
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-2008
Porsche 996-1 Carrera 3.4L 2001
Porsche 996-1 Carrera 4 3.4L 2001
Porsche 996-2 Carrera 3.6L 2002-2004
Porsche 996-2 Carrera 4 3.6L 2002-2004
Porsche 996-2 Carrera 4S 3.6L 2002-2005
Porsche 996-2 Targa 3.6L 2002-2005
Porsche 997-1 Carrera 3.6L 2005-2008
Porsche 997-1 Carrera S 3.8L 2005-2008
Porsche 997-1 Carrera 4 3.6L 2006-2008
Porsche 997-1 Carrera 4S 3.8L 2006-2008
Porsche 997-1 Targa 4 3.6L 2007-2008
Porsche 997-1 Targa 4S 3.8L 2007-2008
Schema rif. 17
NOTA: Per il modello 2001, Porsche ha sostituito la catena a rulli (duplex) dell'albero intermedio con una catena a denti. Questa descrizione si riferisce alla catena a denti più recente e non è compatibile con i motori precedenti dotati di catena a rulli.
Sebbene improbabile, è possibile che un motore precedente sia stato ricostruito e aggiornato per utilizzare il nuovo design della catena. Per questo motivo, Design 911 consiglia vivamente di verificare il tipo di catena utilizzato dal motore prima di effettuare un ordine . Per facilitare l'identificazione, le immagini dei nostri prodotti includono un utile confronto tra la catena a rulli (duplex) e la catena a denti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99610517158
99610517156
99610517158
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 130,62 €
In magazzino