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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
La bobina di accensione OE Match (stile Bosch) (codice MPN Bosch 0221118322, OEM Porsche 944.602.115.00 / 944.602.115.01) è venduta come bobina di ricambio diretta. È il trasformatore ad alta tensione che converte l'energia della batteria da 12-14 V nell'alta tensione necessaria alla candela per accendere la miscela aria/carburante. Si prega di notare che il prodotto Bosch non è più disponibile, quindi questa è una delle poche alternative.
Adatto a:
Porsche 911 1984-89 (non Turbo)
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 968 1992-95
Auto Porsche 928 fino al 1988 *2 bobine di accensione per auto
Sostituire la bobina quando si verifica una delle seguenti situazioni:
- Resistenza fuori specifica sul primario o sul secondario (misurata con DVM). Se il primario è > ~1 Ω o il secondario è ben al di fuori della regione 5–9 kΩ.
- Mancate accensioni intermittenti, minimo irregolare, perdita di potenza o scarso consumo di carburante che seguono la diagnosi delle bobine. Le bobine di accensione si degradano e possono produrre scintille deboli/incoerenti prima del guasto totale.
- La spia di controllo del motore con codici di mancata accensione (P0300–P030x) che indicano un cilindro specifico e un test di sostituzione della bobina dimostrano che la bobina è difettosa.
- Danni visibili (involucro rotto, tracce di carbonio/archi elettrici, contaminazione da olio dei terminali elettrici, connettori corrosi). Questi sono segnali di un guasto imminente o di un arco elettrico che può danneggiare candele/cappucci.
- Manutenzione preventiva/invecchiata: le guarnizioni in gomma, l'isolamento e gli avvolgimenti interni si deteriorano con il calore e il tempo; sulle auto più vecchie è comune sostituire le bobine durante il rinnovo dell'accensione.
Modalità/sintomi di guasto comuni
- Mancate accensioni dei cilindri/funzionamento irregolare (monocilindrico o casuale).
- Avviamenti difficoltosi o impossibilità di avviamento se la potenza della bobina scende al di sotto di quella necessaria per accendere la candela.
- Spia di controllo del motore con codici di mancata accensione (P0300, P0301… ecc.).
- Stallo intermittente o perdita di potenza sotto carico (il riscaldamento della bobina causa un guasto intermittente).
- Archi elettrici/tracce di carbonio visibili sul corpo o sul cappuccio della bobina: possono causare accensioni incrociate o mancate accensioni.
- Connettori difettosi/corrosione del cablaggio che causa una cattiva trasmissione della bobina: a volte la causa principale sono i cablaggi/connettori e non la bobina stessa.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460211501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
x6 richiesti per motore.
Il prezzo è per pezzo.
Porsche originale
Nota bene: se sul tuo veicolo sono montate le vecchie bobine di accensione originali Porsche con codice 99760210400, avrai bisogno di nuovi bulloni più lunghi con le nuove bobine di accensione originali Porsche 99760210402. Il codice dei bulloni è 90038502501 (ne serviranno 12). Questo non vale per le bobine di accensione a marchio Beru.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 3.6L 2002>>2005
Porsche 986 Boxster 2.7L / 3.2L 2003>>2004
Porsche 996 GT3 MKI e MKII 1999>>2005
Porsche 996 Turbo 2000>>2005
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L MKI 2005>>2008
Porsche 987C Cayman 2.7L / 3.4L MKI 2006>>2008
Porsche 997 Carrera / Carrera S / Carrera 4 / Carrera 4S 3.6L / 3.8L MKI 2005>>2008
Porsche 997 GT3 2007>>2008
Porsche 997.2 GT2RS 2007>>2009
Diagramma Rif. n. 1
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99760210405
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Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
Numeri di riferimento correlati
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99965291640
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