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Strumento diagnostico professionale iCarsoft LR V2.0 per Land Rover e Jaguar - LRV2.0
LRV2.0
Information
Strumento diagnostico professionale iCarsoft LR V2.0 per Land Rover e Jaguar
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft LR V2.0 è uno strumento professionale e potente per la diagnosi dei guasti dei veicoli sviluppato da iCarsoft Technology Inc. Dotato di un display LCD TFT da 4,0" e di un software diagnostico esclusivo, offre una diagnosi completa della centralina di singoli marchi di veicoli e le modalità di test includono principalmente CANBUS, ISO9141, KWP2000 e J1850 ecc. Consente ai tecnici di diagnosticare con precisione problemi complessi.
Kit:
Unità principale V2.0
Cavo principale
Cavo dati
Valigia in nylon
Manuale utente
Quindici vantaggi:
Diagnosi di un singolo marchio per la maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
Diagnosi completa del sistema
Supporto Ripristino del Servizio Olio
Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
Sistema di gestione della batteria (BMS)
Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
Leggi e cancella DTC
Leggi la data in diretta
Supporto test batteria
Supporto per la revisione e la stampa dei dati
Aggiornamento a piena velocità tramite PC
LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Supporta più lingue
Caratteristiche
1. L'edizione V2.0 è in grado di fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD
3. Leggi i dati in tempo reale
4. Diagnosi completa della centralina
5. Si applica al singolo marchio della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. Sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB): la manutenzione disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
10. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla durante la pulizia o la sostituzione della valvola a farfalla.
11. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che vada dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
12. La funzione Stampa dati consente di stampare i dati diagnostici registrati dallo strumento di scansione o i report di prova personalizzati.
13. Il test della batteria consente di ottenere la tensione della batteria tramite la porta OBD tramite lo strumento di scansione all'avvio del motore.
14. Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione.
15. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
16. Aggiornamento tramite PC
17 Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese (altre in fase di sviluppo)
18 Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
19 Codifica iniettore: riapprendere il parametro di controllo dell'iniettore mentre l'iniettore viene rinnovato o sostituito
OBDII
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati.
5. Dati di fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
10. Recupera i codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e i codici in sospeso
11 Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
12. Leggere il flusso di dati PCM in tempo reale
13. Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
14. Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco, ecc.
15. Leggere i DTC in sospeso
16. Leggere i DTC permanenti
17. Ricerca DTC
18. Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
19. Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII dal 2001 in poi
20. Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII dal 2004 in poi
21. Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII dal 1996 in poi
22. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
23. Guida completa, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora...
Specifiche
Schermo: LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Temperatura di funzionamento: 0°C ~ 50°C
Temperatura di conservazione: -20°C ~ 70°C
Tensione di funzionamento: 9 ~ 18 V
Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
Dimensioni: 206*104,1*32,6 mm (L x P x A)
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft LR V2.0 è uno strumento professionale e potente per la diagnosi dei guasti dei veicoli sviluppato da iCarsoft Technology Inc. Dotato di un display LCD TFT da 4,0" e di un software diagnostico esclusivo, offre una diagnosi completa della centralina di singoli marchi di veicoli e le modalità di test includono principalmente CANBUS, ISO9141, KWP2000 e J1850 ecc. Consente ai tecnici di diagnosticare con precisione problemi complessi.
Kit:
Unità principale V2.0
Cavo principale
Cavo dati
Valigia in nylon
Manuale utente
Quindici vantaggi:
Diagnosi di un singolo marchio per la maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
Diagnosi completa del sistema
Supporto Ripristino del Servizio Olio
Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
Sistema di gestione della batteria (BMS)
Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
Leggi e cancella DTC
Leggi la data in diretta
Supporto test batteria
Supporto per la revisione e la stampa dei dati
Aggiornamento a piena velocità tramite PC
LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Supporta più lingue
Caratteristiche
1. L'edizione V2.0 è in grado di fare tutto: legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi, come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
2. Supporta dieci modalità di funzionamento OBDII/EOBD
3. Leggi i dati in tempo reale
4. Diagnosi completa della centralina
5. Si applica al singolo marchio della maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
6. Facile da usare con i tasti in silicone
7. Reset spia olio/manutenzione: supporta il reset della spia di manutenzione.
8. Sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB): la manutenzione disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione.
9. Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF.
10. Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore di controllo della valvola a farfalla durante la pulizia o la sostituzione della valvola a farfalla.
11. SAS: calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che vada dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo.
12. La funzione Stampa dati consente di stampare i dati diagnostici registrati dallo strumento di scansione o i report di prova personalizzati.
13. Il test della batteria consente di ottenere la tensione della batteria tramite la porta OBD tramite lo strumento di scansione all'avvio del motore.
14. Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione.
15. Libreria DTC da consultare quando l'utente utilizza questo strumento.
16. Aggiornamento tramite PC
17 Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo, francese (altre in fase di sviluppo)
18 Spurgo ABS: rilasciare l'aria per ripristinare la sensibilità del freno ABS o riapprendere durante la sostituzione dell'ABS.
19 Codifica iniettore: riapprendere il parametro di controllo dell'iniettore mentre l'iniettore viene rinnovato o sostituito
OBDII
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati.
5. Dati di fermo immagine (Freeze Frame) - Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: questa opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
10. Recupera i codici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1) e i codici in sospeso
11 Spegnere la spia del motore (MIL), cancellare i codici e ripristinare i monitor
12. Leggere il flusso di dati PCM in tempo reale
13. Supporta CAN (Controller Area Network) e tutti gli altri
14. Menu multilingue e definizioni DTC: inglese, spagnolo, tedesco, ecc.
15. Leggere i DTC in sospeso
16. Leggere i DTC permanenti
17. Ricerca DTC
18. Supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
19. Funziona sulla maggior parte dei veicoli europei a benzina conformi OBDII dal 2001 in poi
20. Funziona sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei conformi OBDII dal 2004 in poi
21. Funziona sulla maggior parte dei veicoli statunitensi e asiatici conformi OBDII dal 1996 in poi
22. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore rappresentazione grafica e lettura dei dati in tempo reale.
23. Guida completa, inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità e altro ancora...
Specifiche
Schermo: LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
Temperatura di funzionamento: 0°C ~ 50°C
Temperatura di conservazione: -20°C ~ 70°C
Tensione di funzionamento: 9 ~ 18 V
Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
Dimensioni: 206*104,1*32,6 mm (L x P x A)
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