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iCarsoft CR Ultra P - Sistema di diagnostica e analisi automobilistica per veicoli multimarca - CRULTRAP
CRULTRAP
Information
iCarsoft CR Ultra P
Versione ad alte prestazioni di CR Ultra, supporta il protocollo J2534.
Attenzione: si tratta di un dispositivo elettronico; una volta registrato o utilizzato, non sarà possibile restituirlo. iCarsoft sarà in grado di fornirvi assistenza in caso di necessità.
iCarsoft Strumento di diagnostica per auto di livello OE
CR Ultra P Strumento di diagnostica automobilistica intelligente.
Il CR Ultra P è la nuova generazione di strumenti diagnostici intelligenti di iCarsoft, la versione Performance del CR Ultra. Dotato di processori quad-core e di un touchscreen HD da 10,1 pollici, questo strumento consente di diagnosticare i codici di errore con un solo clic. La sua batteria da 12600 mAh garantisce un'autonomia di un'intera giornata senza il timore di rimanere senza energia. Il CR Ultra P supporta inoltre la programmazione online per oltre 13 marchi automobilistici e include 3 anni di aggiornamenti software gratuiti. In combinazione con il CR Link VCI, questo scanner offre una copertura senza precedenti, diagnosi intelligenti e un'ampia gamma di funzioni di manutenzione.
Copertura mondiale dei veicoli e database completo
Il CR Ultra P supporta la diagnosi completa dei guasti di oltre 200 marche di veicoli passeggeri ed è inoltre possibile aggiungere software per veicoli commerciali a un costo aggiuntivo, in base alle esigenze. Questo strumento offre una diagnostica di livello OE per i modelli asiatici, americani ed europei più diffusi, oltre a molti altri modelli di veicoli. Ulteriori veicoli verranno aggiunti a breve.
Supporto per le funzioni di programmazione e la codifica online:
Il CR Ultra P include funzioni di codifica online per Audi, BMW, Porsche e altri produttori di veicoli. Supporta inoltre funzioni di programmazione basate su cloud per oltre 13 marchi automobilistici. Con la codifica della centralina, è possibile modificare i parametri e le impostazioni della stessa per ottenere funzioni specifiche o per ottimizzare le prestazioni del veicolo.
Nello specifico, la codifica della centralina elettronica (ECU) può essere utilizzata nei seguenti ambiti:
iCarsoft CR Ultra P supporta potenti controlli bidirezionali/test attivi
Il controllo bidirezionale/test attivo può essere utilizzato per eseguire operazioni specifiche o per testare diversi componenti e sistemi di un veicolo, per verificare o regolare le funzioni del veicolo, nonché per la risoluzione dei problemi e la riparazione. Nello specifico, il controllo bidirezionale/test attivo può eseguire le seguenti operazioni:
● Test di attivazione: può attivare una funzione o un dispositivo specifico, ad esempio attivare un telecomando, accendere le luci speciali del veicolo, attivare il sistema di allarme del veicolo, ecc.
● Test dei sensori: consente di testare i sensori del veicolo, ad esempio i sensori di temperatura, di pressione, di velocità, ecc., per assicurarsi che funzionino correttamente.
● Test degli attuatori: questo test consente di verificare il corretto funzionamento degli attuatori del veicolo, come ad esempio quelli relativi agli alzacristalli elettrici, ai tettucci apribili, agli specchietti retrovisori, ai sistemi di climatizzazione, ecc.
● Calibrazione del sistema: può calibrare determinati sistemi del veicolo, come il sensore dell'angolo di sterzata, il sistema frenante, il sistema airbag, ecc., per garantirne la precisione e la stabilità.
● Risoluzione dei problemi: è in grado di rilevare e diagnosticare i codici di errore del veicolo per aiutare a identificare i problemi del veicolo e fornire soluzioni appropriate.
** La funzionalità dipende dalla marca, dal modello e dall'anno di produzione della tua auto. Contattaci per maggiori dettagli, se necessario.
Supporta 41 funzioni di ripristino a caldo:
● OLIO (Ripristino spia manutenzione) ● ETS (Abbinamento acceleratore) ● SAS (Ripristino angolo di sterzata) ● BMS (Abbinamento batteria) ● Spurgo (Spurgo ABS) ● Freno (Ripristino freno di stazionamento elettronico) ● DPF (Rigenerazione DPF) ● CAMBIO (Apprendimento denti) ● IMMO (Abbinamento antifurto) ● INIEZIONE (Codifica iniettori) ● TPMS (Ripristino pressione pneumatici) ● SUS (Calibrazione livello sospensioni) ● AFS (Ripristino sistema di illuminazione anteriore adattiva) ● CAMBIO (Apprendimento A/T) ● SOLE (Inizializzazione tetto apribile) ● EGR (Adattamento EGR) ● ODO (Ripristino ODO) ● AIR BAG (Ripristino airbag) ● TRASPORTO (Modalità Trasporto) ● A/F (Ripristino A/F) ● STOP/START (Ripristino Stop/Start) ● NOX (Ripristino sensore NOx) ● ADBLUE (Filtro gas di scarico motore diesel) ● SEDILI (Calibrazione sedili) ● RAFFREDDAMENTO (Spurgo liquido di raffreddamento) ● TIPO (Ripristino pneumatici) ● FINESTRINI (Calibrazione finestrini) ● LINGUA (Cambio lingua) ● Riapprendimento/inizializzazione sistema AC ● Monitoraggio bilanciamento potenza motore ● Rigenerazione filtro antiparticolato gas ● Diagnostica batteria ad alta tensione ● Sistema di controllo automatico della velocità intelligente ● Calibrazione angolo motore ● IM2000 PRO (Opzionale) ● Abbinamento frizione ● Ripristino ECU ● Abbinamento FRM ● Calibrazione dati modulo gateway ● Sensore luce pioggia ● Abbinamento turbocompressore
3 anni di aggiornamenti online gratuiti
A differenza di altri strumenti di diagnostica per auto presenti sul mercato che richiedono agli utenti di pagare per gli aggiornamenti dopo uno o due anni, il CR Ultra P offre 3 anni di aggiornamenti gratuiti.
CR Ultra P supporta la mappatura topologica.
Il CR Ultra P utilizza la mappatura topologica, visualizzando l'intero sistema del veicolo. I dati grezzi vengono trasformati in grafici chiari, consentendo ai tecnici di visualizzare lo stato completo del sistema dell'auto e di individuare immediatamente i problemi.
Dotato di potente VCI CR Link
iCarsoft CR Ultra P è dotato di CR Link, un'interfaccia VCI che supporta i protocolli J2534, DoIP, CanFD, D-PDU e RP1210. Questa copertura senza precedenti di CR Link consente di offrire servizi di livello OE anche ai veicoli più recenti e moderni. Con CR Link, non sarete mai costretti a esternalizzare!
Dotato di serie di adattatori OBDI
Il CR Ultra P supporta parte dei veicoli con protocollo OBDI. Viene fornito con i seguenti adattatori OBDI più comunemente utilizzati: NN-14+16, BZ-38, TA-17, TA-22, G/V-12, B-20, CR-6, HA-3, M/H-12+16, FT-3.
Dotato di serie di modulo per il test della batteria.
La CR Ultra P è dotata di serie di un tester per batterie che offre servizi completi di controllo della batteria.
Moduli opzionali
● Pacchetto per autocarri pesanti
● Strumento di programmazione TPMS T-WAND9000
● Oscilloscopio
Specifiche del prodotto:
CPU: MT6761, 4-Core 2.0GHz
RAM: 4 GB
ROM: 128 GB
Capacità della batteria: 12600 mAh/3,8 V
Versione Android: Android 10.0
Dimensioni dello schermo: 10,1 pollici
Risoluzione dello schermo: 1280×800
Wi-Fi: 2,4 e 5 GHz
Fotocamera: posteriore da 8,0 MP
Comunicazione: CR Link
Perché la CR Ultra P si distingue
Per i professionisti che richiedono più di una semplice scansione, iCarsoft CR Ultra P offre:
● Precisione di livello OE su oltre 200 marchi
● Programmazione avanzata e controllo bidirezionale
● Batteria a lunga durata e design intuitivo
● 3 anni di aggiornamenti gratuiti e funzionalità scalabili
Non si tratta solo di uno strumento diagnostico, ma di un investimento a lungo termine in efficienza, precisione e crescita dell'officina.
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CRULTRAP
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Versione ad alte prestazioni di CR Ultra, supporta il protocollo J2534.
Attenzione: si tratta di un dispositivo elettronico; una volta registrato o utilizzato, non sarà possibile restituirlo. iCarsoft sarà in grado di fornirvi assistenza in caso di necessità.
iCarsoft Strumento di diagnostica per auto di livello OE
CR Ultra P Strumento di diagnostica automobilistica intelligente.
Il CR Ultra P è la nuova generazione di strumenti diagnostici intelligenti di iCarsoft, la versione Performance del CR Ultra. Dotato di processori quad-core e di un touchscreen HD da 10,1 pollici, questo strumento consente di diagnosticare i codici di errore con un solo clic. La sua batteria da 12600 mAh garantisce un'autonomia di un'intera giornata senza il timore di rimanere senza energia. Il CR Ultra P supporta inoltre la programmazione online per oltre 13 marchi automobilistici e include 3 anni di aggiornamenti software gratuiti. In combinazione con il CR Link VCI, questo scanner offre una copertura senza precedenti, diagnosi intelligenti e un'ampia gamma di funzioni di manutenzione.
Copertura mondiale dei veicoli e database completo
Il CR Ultra P supporta la diagnosi completa dei guasti di oltre 200 marche di veicoli passeggeri ed è inoltre possibile aggiungere software per veicoli commerciali a un costo aggiuntivo, in base alle esigenze. Questo strumento offre una diagnostica di livello OE per i modelli asiatici, americani ed europei più diffusi, oltre a molti altri modelli di veicoli. Ulteriori veicoli verranno aggiunti a breve.
Supporto per le funzioni di programmazione e la codifica online:
Il CR Ultra P include funzioni di codifica online per Audi, BMW, Porsche e altri produttori di veicoli. Supporta inoltre funzioni di programmazione basate su cloud per oltre 13 marchi automobilistici. Con la codifica della centralina, è possibile modificare i parametri e le impostazioni della stessa per ottenere funzioni specifiche o per ottimizzare le prestazioni del veicolo.
Nello specifico, la codifica della centralina elettronica (ECU) può essere utilizzata nei seguenti ambiti:
- Regolazione delle prestazioni del veicolo: modificando i parametri della centralina elettronica (ECU), è possibile regolare la potenza erogata dal motore, la curva di coppia, la quantità di carburante iniettato, ecc., per migliorare le prestazioni del veicolo e l'esperienza di guida.
- Ottimizzazione del consumo di carburante: regolando i parametri della centralina, è possibile ottimizzare la strategia di iniezione del carburante, la fasatura dell'accensione, ecc., per migliorare l'efficienza del consumo di carburante e ridurne il consumo.
- Risoluzione dei problemi e riparazione: la codifica della centralina elettronica (ECU) può essere utilizzata per leggere e cancellare i codici di errore, diagnosticare i malfunzionamenti del veicolo ed eseguire le relative operazioni di riparazione.
- Sostituzione degli accessori: Quando si sostituiscono determinati componenti del veicolo, potrebbe essere necessaria la codifica della centralina per renderli compatibili con il sistema del veicolo. Consigli utili: Prima di procedere alla codifica, leggere e annotare le informazioni del modulo originale.
iCarsoft CR Ultra P supporta potenti controlli bidirezionali/test attivi
Il controllo bidirezionale/test attivo può essere utilizzato per eseguire operazioni specifiche o per testare diversi componenti e sistemi di un veicolo, per verificare o regolare le funzioni del veicolo, nonché per la risoluzione dei problemi e la riparazione. Nello specifico, il controllo bidirezionale/test attivo può eseguire le seguenti operazioni:
● Test di attivazione: può attivare una funzione o un dispositivo specifico, ad esempio attivare un telecomando, accendere le luci speciali del veicolo, attivare il sistema di allarme del veicolo, ecc.
● Test dei sensori: consente di testare i sensori del veicolo, ad esempio i sensori di temperatura, di pressione, di velocità, ecc., per assicurarsi che funzionino correttamente.
● Test degli attuatori: questo test consente di verificare il corretto funzionamento degli attuatori del veicolo, come ad esempio quelli relativi agli alzacristalli elettrici, ai tettucci apribili, agli specchietti retrovisori, ai sistemi di climatizzazione, ecc.
● Calibrazione del sistema: può calibrare determinati sistemi del veicolo, come il sensore dell'angolo di sterzata, il sistema frenante, il sistema airbag, ecc., per garantirne la precisione e la stabilità.
● Risoluzione dei problemi: è in grado di rilevare e diagnosticare i codici di errore del veicolo per aiutare a identificare i problemi del veicolo e fornire soluzioni appropriate.
** La funzionalità dipende dalla marca, dal modello e dall'anno di produzione della tua auto. Contattaci per maggiori dettagli, se necessario.
Supporta 41 funzioni di ripristino a caldo:
● OLIO (Ripristino spia manutenzione) ● ETS (Abbinamento acceleratore) ● SAS (Ripristino angolo di sterzata) ● BMS (Abbinamento batteria) ● Spurgo (Spurgo ABS) ● Freno (Ripristino freno di stazionamento elettronico) ● DPF (Rigenerazione DPF) ● CAMBIO (Apprendimento denti) ● IMMO (Abbinamento antifurto) ● INIEZIONE (Codifica iniettori) ● TPMS (Ripristino pressione pneumatici) ● SUS (Calibrazione livello sospensioni) ● AFS (Ripristino sistema di illuminazione anteriore adattiva) ● CAMBIO (Apprendimento A/T) ● SOLE (Inizializzazione tetto apribile) ● EGR (Adattamento EGR) ● ODO (Ripristino ODO) ● AIR BAG (Ripristino airbag) ● TRASPORTO (Modalità Trasporto) ● A/F (Ripristino A/F) ● STOP/START (Ripristino Stop/Start) ● NOX (Ripristino sensore NOx) ● ADBLUE (Filtro gas di scarico motore diesel) ● SEDILI (Calibrazione sedili) ● RAFFREDDAMENTO (Spurgo liquido di raffreddamento) ● TIPO (Ripristino pneumatici) ● FINESTRINI (Calibrazione finestrini) ● LINGUA (Cambio lingua) ● Riapprendimento/inizializzazione sistema AC ● Monitoraggio bilanciamento potenza motore ● Rigenerazione filtro antiparticolato gas ● Diagnostica batteria ad alta tensione ● Sistema di controllo automatico della velocità intelligente ● Calibrazione angolo motore ● IM2000 PRO (Opzionale) ● Abbinamento frizione ● Ripristino ECU ● Abbinamento FRM ● Calibrazione dati modulo gateway ● Sensore luce pioggia ● Abbinamento turbocompressore
3 anni di aggiornamenti online gratuiti
A differenza di altri strumenti di diagnostica per auto presenti sul mercato che richiedono agli utenti di pagare per gli aggiornamenti dopo uno o due anni, il CR Ultra P offre 3 anni di aggiornamenti gratuiti.
CR Ultra P supporta la mappatura topologica.
Il CR Ultra P utilizza la mappatura topologica, visualizzando l'intero sistema del veicolo. I dati grezzi vengono trasformati in grafici chiari, consentendo ai tecnici di visualizzare lo stato completo del sistema dell'auto e di individuare immediatamente i problemi.
Dotato di potente VCI CR Link
iCarsoft CR Ultra P è dotato di CR Link, un'interfaccia VCI che supporta i protocolli J2534, DoIP, CanFD, D-PDU e RP1210. Questa copertura senza precedenti di CR Link consente di offrire servizi di livello OE anche ai veicoli più recenti e moderni. Con CR Link, non sarete mai costretti a esternalizzare!
Dotato di serie di adattatori OBDI
Il CR Ultra P supporta parte dei veicoli con protocollo OBDI. Viene fornito con i seguenti adattatori OBDI più comunemente utilizzati: NN-14+16, BZ-38, TA-17, TA-22, G/V-12, B-20, CR-6, HA-3, M/H-12+16, FT-3.
Dotato di serie di modulo per il test della batteria.
La CR Ultra P è dotata di serie di un tester per batterie che offre servizi completi di controllo della batteria.
Moduli opzionali
● Pacchetto per autocarri pesanti
● Strumento di programmazione TPMS T-WAND9000
● Oscilloscopio
Specifiche del prodotto:
CPU: MT6761, 4-Core 2.0GHz
RAM: 4 GB
ROM: 128 GB
Capacità della batteria: 12600 mAh/3,8 V
Versione Android: Android 10.0
Dimensioni dello schermo: 10,1 pollici
Risoluzione dello schermo: 1280×800
Wi-Fi: 2,4 e 5 GHz
Fotocamera: posteriore da 8,0 MP
Comunicazione: CR Link
Perché la CR Ultra P si distingue
Per i professionisti che richiedono più di una semplice scansione, iCarsoft CR Ultra P offre:
● Precisione di livello OE su oltre 200 marchi
● Programmazione avanzata e controllo bidirezionale
● Batteria a lunga durata e design intuitivo
● 3 anni di aggiornamenti gratuiti e funzionalità scalabili
Non si tratta solo di uno strumento diagnostico, ma di un investimento a lungo termine in efficienza, precisione e crescita dell'officina.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Strumento diagnostico professionale ICarsoft CR Plus per veicoli multimarca
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR Plus è uno strumento di diagnosi completo e ben progettato di iCarsoft. Non solo include tutte le funzionalità OBDII/EOBD, ma supporta anche altre funzioni di quattro sistemi (motore, cambio automatico, sistema antibloccaggio e airbag) di alcuni modelli di auto, come la lettura e la cancellazione dei codici, la visualizzazione multilingue, il flusso di dati e la visualizzazione di grafici. Include anche il rilascio del freno di stazionamento elettronico (EPB), il reset del sensore dell'angolo di sterzata (SAS) e della spia di manutenzione dell'olio. Visualizza i dati relativi a motore, ABS, SRS e cambio automatico.
Caratteristiche e vantaggi:
• Diagnostica OBDII con funzionalità complete
• Numerosi modelli di auto (che coprono oltre 40 modelli prevalenti provenienti da Asia, America ed Europa).
• Supporta 4 sistemi: motore, trasmissione, ABS e airbag.
• Funzioni diagnostiche di base: lettura DTC, cancellazione DTC e lettura flusso dati
• Supporto DTC, visualizzazione dell'onda del flusso di dati, registrazione e riproduzione dei dati storici
• Aggiornamento online: puoi scaricare l'ultima versione sempre e dovunque.
• Ricerca automatica del modulo
• Modalità OBDII avanzata 6
• Supporta veicoli dal 1996 in poi (OBDII e CAN)
• Recupera i codici generici P0, P2, P3 e U0,
insieme ai codici P1, P3 e U1 specifici del produttore, sia permanenti che in sospeso
• Leggere e cancellare le spie di controllo del motore
• Spegnere i monitor MIL e ripristinare
• Visualizza le definizioni DTC direttamente sullo schermo
• Visualizza i dati del fermo immagine e lo stato del monitor di prontezza I/M
• Visualizza il flusso di dati PCM in tempo reale e i dati di test del sensore O2
• Rappresenta graficamente, registra e riproduci i dati a colori
• Ripristina la spia di manutenzione dell'olio
• Ripristino pastiglie freno
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
• I suggerimenti sulla causa/soluzione del codice guidano gli utenti alla causa principale dei codici di errore più rapidamente, risparmiando tempo di diagnosi e riparazione
• Recupera le informazioni del veicolo (VIN, CIN e CVN)
Dodici Super Vantaggi:
1. Leggere e cancellare i DTC
2. Leggi il flusso di dati
3. Diagnosi completa della centralina
4. Diagnosticare modelli multimarca dotati di DLC OBDII-16
5. Facile da usare con chiavi a cupola in metallo
6. Spia dell'olio/Ripristino del servizio
7.Ripristino delle pastiglie dei freni
8.Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
9. LCD TFT da 4,0" con 480 * 320 pixel
10. Aggiornamento ad alta velocità USB 2.0
11. Aggiornamento tramite scheda TF
12. Multilingue: inglese, francese, spagnolo, tedesco, italiano, russo e olandese.
Per maggiori informazioni, consultare il Manuale dell'utente.
Specifiche:
• Display: LCD TFT da 4,0", con 480 * 320 pixel
• Temperatura di funzionamento: 0℃ -- 50℃
• Temperatura di conservazione: -20 ℃ -- 70 ℃
• Alimentazione: 9V -- 18V
• Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
• Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
• Dimensioni: 205 mm * 110 mm * 31 mm (L x P x A)
• Peso: 350 g
Funzione OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi relativi alle emissioni sul veicolo sono
funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati
5. Freeze Frame -- Quando si verifica un guasto correlato alle emissioni, alcune condizioni del veicolo vengono registrate da
il computer di bordo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea di
le condizioni operative al momento di un guasto correlato alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 più recenti
hanno eseguito test dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati del monitoraggio diagnostico di bordo
test per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, fare riferimento al manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure
necessario interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: l'opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), la verifica della calibrazione
numero di targa (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
Contenuto:
● Unità principale
● Manuale utente cartaceo
● Cavo principale
● Cavo USB
● Carta di TF
● Custodia in nylon per il trasporto
● Lettore di schede TF
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto, qualora ne avessi bisogno.
iCarsoft CR Plus è uno strumento di diagnosi completo e ben progettato di iCarsoft. Non solo include tutte le funzionalità OBDII/EOBD, ma supporta anche altre funzioni di quattro sistemi (motore, cambio automatico, sistema antibloccaggio e airbag) di alcuni modelli di auto, come la lettura e la cancellazione dei codici, la visualizzazione multilingue, il flusso di dati e la visualizzazione di grafici. Include anche il rilascio del freno di stazionamento elettronico (EPB), il reset del sensore dell'angolo di sterzata (SAS) e della spia di manutenzione dell'olio. Visualizza i dati relativi a motore, ABS, SRS e cambio automatico.
Caratteristiche e vantaggi:
• Diagnostica OBDII con funzionalità complete
• Numerosi modelli di auto (che coprono oltre 40 modelli prevalenti provenienti da Asia, America ed Europa).
• Supporta 4 sistemi: motore, trasmissione, ABS e airbag.
• Funzioni diagnostiche di base: lettura DTC, cancellazione DTC e lettura flusso dati
• Supporto DTC, visualizzazione dell'onda del flusso di dati, registrazione e riproduzione dei dati storici
• Aggiornamento online: puoi scaricare l'ultima versione sempre e dovunque.
• Ricerca automatica del modulo
• Modalità OBDII avanzata 6
• Supporta veicoli dal 1996 in poi (OBDII e CAN)
• Recupera i codici generici P0, P2, P3 e U0,
insieme ai codici P1, P3 e U1 specifici del produttore, sia permanenti che in sospeso
• Leggere e cancellare le spie di controllo del motore
• Spegnere i monitor MIL e ripristinare
• Visualizza le definizioni DTC direttamente sullo schermo
• Visualizza i dati del fermo immagine e lo stato del monitor di prontezza I/M
• Visualizza il flusso di dati PCM in tempo reale e i dati di test del sensore O2
• Rappresenta graficamente, registra e riproduci i dati a colori
• Ripristina la spia di manutenzione dell'olio
• Ripristino pastiglie freno
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
• I suggerimenti sulla causa/soluzione del codice guidano gli utenti alla causa principale dei codici di errore più rapidamente, risparmiando tempo di diagnosi e riparazione
• Recupera le informazioni del veicolo (VIN, CIN e CVN)
Dodici Super Vantaggi:
1. Leggere e cancellare i DTC
2. Leggi il flusso di dati
3. Diagnosi completa della centralina
4. Diagnosticare modelli multimarca dotati di DLC OBDII-16
5. Facile da usare con chiavi a cupola in metallo
6. Spia dell'olio/Ripristino del servizio
7.Ripristino delle pastiglie dei freni
8.Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata
9. LCD TFT da 4,0" con 480 * 320 pixel
10. Aggiornamento ad alta velocità USB 2.0
11. Aggiornamento tramite scheda TF
12. Multilingue: inglese, francese, spagnolo, tedesco, italiano, russo e olandese.
Per maggiori informazioni, consultare il Manuale dell'utente.
Specifiche:
• Display: LCD TFT da 4,0", con 480 * 320 pixel
• Temperatura di funzionamento: 0℃ -- 50℃
• Temperatura di conservazione: -20 ℃ -- 70 ℃
• Alimentazione: 9V -- 18V
• Corrente di funzionamento: 150 mA a 12 V (tipica)
• Consumo energetico: 1,8 W (tipico)
• Dimensioni: 205 mm * 110 mm * 31 mm (L x P x A)
• Peso: 350 g
Funzione OBDII:
1. Leggere i codici
2. Cancella i codici
3. Prontezza I/M: la prontezza I/M indica se i vari sistemi relativi alle emissioni sul veicolo sono
funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
4. Flusso di dati
5. Freeze Frame -- Quando si verifica un guasto correlato alle emissioni, alcune condizioni del veicolo vengono registrate da
il computer di bordo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea di
le condizioni operative al momento di un guasto correlato alle emissioni.
6. Test del sensore O2: questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 più recenti
hanno eseguito test dal computer di bordo del veicolo.
7. Monitoraggio di bordo: questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati del monitoraggio diagnostico di bordo
test per componenti/sistemi specifici.
8. Test del sistema EVAP: la funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo.
Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, fare riferimento al manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure
necessario interrompere il test.
9. Informazioni sul veicolo: l'opzione visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), la verifica della calibrazione
numero di targa (CVN) e altre informazioni sul veicolo di prova.
Contenuto:
● Unità principale
● Manuale utente cartaceo
● Cavo principale
● Cavo USB
● Carta di TF
● Custodia in nylon per il trasporto
● Lettore di schede TF
181,35 €
Adesso 163,21 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
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- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
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- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
Conosci il problema: le moderne centraline del motore possono reagire anche alle più piccole modifiche al sistema e registrare codici di errore.
Con OBD killer abbiamo creato una soluzione universale.
Il dispositivo verifica ciclicamente la presenza di codici di errore in sospeso e permanenti e li elimina.
Codici di errore o intere classi possono essere isolati su richiesta.
Se si verifica un errore al di fuori delle classi di errore previste, il processo di eliminazione si interrompe.
In questo modo viene mantenuta la funzionalità della memoria guasti.
Vi presentiamo la nuova generazione dell'OBD Killer
Insegnabile
Il nuovo OBD killer apprende i codici di errore inseriti ed è quindi adatto a tutti gli errori sporadici relativi alle emissioni
Automaticamente
Durante la guida, l'unità di controllo del motore viene monitorata per errori sporadici in tempo reale
Veloce
I codici di errore già esistenti vengono bloccati
Anche prima che venga inserito un messaggio di errore
universale
Per quasi tutti i veicoli dal 2008
(alcune auto precedenti potrebbero essere supportate)
Cos'è l'OBD Killer?
"OBD" sta per "diagnostica di bordo", l'interfaccia diagnostica standardizzata dei veicoli a motore.
L'OBD Killer è un modulo elettronico compatto, che viene semplicemente inserito in questa porta diagnostica.
Lì monitorerà i messaggi di errore dell'unità di controllo del motore in tempo reale per eventuali inserimenti.
Se viene rilevato un errore in sospeso nella memoria, l'OBD Killer lo blocca prima che il conducente veda un messaggio sul quadro strumenti / motore di controllo "MIL" è illuminato.
Non appena viene registrato un messaggio di errore non preoccupante, l'OBD Killer interviene immediatamente,
rimuove il messaggio di errore presente prima che giunga a una registrazione nella memoria guasti vera e propria.
Se è già stato inserito un codice di errore prima di utilizzare l'OBD killer, anche questo verrà rimosso.
Per quali veicoli è adatto OBD Killer?
L'OBD killer può essere utilizzato su tutti i veicoli a partire dall'anno modello 2008.
Ci sono anche veicoli che supportano già lo standard necessario negli anni precedenti.
Questi veicoli possono essere riconosciuti se i pin 6 e 14 sono occupati sulla porta diagnostica OBD.
Non importa se il motore è diesel, gas, metano o GPL.
Alcune centraline del motore non supportano la cancellazione dei codici difetto durante la guida.
Per questi veicoli, l'OBD killer non è quindi adatto.
Quali errori blocca l'OBD Killer?
L'OBD killer è in grado di apprendere può generalmente bloccare tutti i codici di errore relativi alle emissioni.
Durante l'installazione, il killer OBD apprende i codici registrati come errori previsti. Questo processo può essere ripetuto tutte le volte che vuoi.
Uno degli errori più comuni è ad esempio in connessione con valvole EGR coked codice P0401. e il codice di errore P0420 si verifica molto frequentemente, ad esempio catalizzatori invecchiati.
Elimina anche i codici specifici del fornitore che non sono conformi allo standard OBD.
Non appena c'è un messaggio di errore che non è stato "Insegnato/Programmato", il killer OBD non interverrà.
Pertanto, la piena funzionalità della memoria guasti e della spia del motore viene mantenuta per tutti gli altri messaggi di errore.
Dove viene utilizzato l'OBD Killer?
L'OBD killer è l'ideale per tutti gli errori che si verificano sporadicamente e relativi allo scarico come. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (ricircolo gas di scarico): Dopo una riparazione del ricircolo gas di scarico, spesso si verificano messaggi di errore sporadici che spesso non possono essere adeguatamente chiariti. L'OBD killer è qui un'alternativa economica alla sostituzione multipla di tutti i componenti.
Altrimenti la classe di errore del catalizzatore (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Spesso la centralina motore segnala ripetutamente un catalizzatore difettoso, sebbene sia ancora in ordine.
Ciò accade, ad esempio, quando si utilizzano catalizzatori sportivi.
Per aumenti delle prestazioni o problemi inspiegabili del turbocompressore si verifica spesso il codice di errore P0234: Limite pressione sovralimentazione superato.
Cosa devo fare quando cambio veicolo?
Quando si cambia veicolo, è possibile continuare a utilizzare l'OBD killer per tutti i veicoli a partire dall'anno 2008.
Se il killer OBD rileva un nuovo numero di telaio dopo l'installazione, tutti i valori appresi verranno ripristinati.
Il killer OBD quindi agisce come nuovo di zecca.
Le riparazioni diventeranno superflue?
No.
Se è già stata eseguita una riparazione per un guasto, ma poi si ripresenta prematuramente o si ripresenta troppo frequentemente o non può essere risolto o se durante la diagnostica non è stato rilevato alcun guasto.
Invece di sostituire nuovamente tutte le parti, l'OBD killer è la soluzione migliore per il portafoglio e protegge le risorse ambientali.
NB. OBD Killer non è in grado di visualizzare i codici di errore e viene semplicemente "insegnato" quali codici bloccare collegando l'unità alla presa diagnostica, scollegando e ricollegando. A questo punto qualsiasi codice di errore registrato verrà bloccato o cancellato dall'OBD Killer. Un lettore di codice generico in grado di visualizzare i codici di errore del motore sarebbe necessario quando si "insegna" all'OBD Killer per verificare quali codici gli si sta insegnando a bloccare/cancellare.
Solo i codici "Teach" che conosci non danneggeranno il tuo veicolo.
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99900010035
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Con OBD killer abbiamo creato una soluzione universale.
Il dispositivo verifica ciclicamente la presenza di codici di errore in sospeso e permanenti e li elimina.
Codici di errore o intere classi possono essere isolati su richiesta.
Se si verifica un errore al di fuori delle classi di errore previste, il processo di eliminazione si interrompe.
In questo modo viene mantenuta la funzionalità della memoria guasti.
Vi presentiamo la nuova generazione dell'OBD Killer
Insegnabile
Il nuovo OBD killer apprende i codici di errore inseriti ed è quindi adatto a tutti gli errori sporadici relativi alle emissioni
Automaticamente
Durante la guida, l'unità di controllo del motore viene monitorata per errori sporadici in tempo reale
Veloce
I codici di errore già esistenti vengono bloccati
Anche prima che venga inserito un messaggio di errore
universale
Per quasi tutti i veicoli dal 2008
(alcune auto precedenti potrebbero essere supportate)
Cos'è l'OBD Killer?
"OBD" sta per "diagnostica di bordo", l'interfaccia diagnostica standardizzata dei veicoli a motore.
L'OBD Killer è un modulo elettronico compatto, che viene semplicemente inserito in questa porta diagnostica.
Lì monitorerà i messaggi di errore dell'unità di controllo del motore in tempo reale per eventuali inserimenti.
Se viene rilevato un errore in sospeso nella memoria, l'OBD Killer lo blocca prima che il conducente veda un messaggio sul quadro strumenti / motore di controllo "MIL" è illuminato.
Non appena viene registrato un messaggio di errore non preoccupante, l'OBD Killer interviene immediatamente,
rimuove il messaggio di errore presente prima che giunga a una registrazione nella memoria guasti vera e propria.
Se è già stato inserito un codice di errore prima di utilizzare l'OBD killer, anche questo verrà rimosso.
Per quali veicoli è adatto OBD Killer?
L'OBD killer può essere utilizzato su tutti i veicoli a partire dall'anno modello 2008.
Ci sono anche veicoli che supportano già lo standard necessario negli anni precedenti.
Questi veicoli possono essere riconosciuti se i pin 6 e 14 sono occupati sulla porta diagnostica OBD.
Non importa se il motore è diesel, gas, metano o GPL.
Alcune centraline del motore non supportano la cancellazione dei codici difetto durante la guida.
Per questi veicoli, l'OBD killer non è quindi adatto.
Quali errori blocca l'OBD Killer?
L'OBD killer è in grado di apprendere può generalmente bloccare tutti i codici di errore relativi alle emissioni.
Durante l'installazione, il killer OBD apprende i codici registrati come errori previsti. Questo processo può essere ripetuto tutte le volte che vuoi.
Uno degli errori più comuni è ad esempio in connessione con valvole EGR coked codice P0401. e il codice di errore P0420 si verifica molto frequentemente, ad esempio catalizzatori invecchiati.
Elimina anche i codici specifici del fornitore che non sono conformi allo standard OBD.
Non appena c'è un messaggio di errore che non è stato "Insegnato/Programmato", il killer OBD non interverrà.
Pertanto, la piena funzionalità della memoria guasti e della spia del motore viene mantenuta per tutti gli altri messaggi di errore.
Dove viene utilizzato l'OBD Killer?
L'OBD killer è l'ideale per tutti gli errori che si verificano sporadicamente e relativi allo scarico come. P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408 (ricircolo gas di scarico): Dopo una riparazione del ricircolo gas di scarico, spesso si verificano messaggi di errore sporadici che spesso non possono essere adeguatamente chiariti. L'OBD killer è qui un'alternativa economica alla sostituzione multipla di tutti i componenti.
Altrimenti la classe di errore del catalizzatore (P0420, P0421, P0422, P0423, P0424, P0430, P0431, P0432, P0433, P0434).
Spesso la centralina motore segnala ripetutamente un catalizzatore difettoso, sebbene sia ancora in ordine.
Ciò accade, ad esempio, quando si utilizzano catalizzatori sportivi.
Per aumenti delle prestazioni o problemi inspiegabili del turbocompressore si verifica spesso il codice di errore P0234: Limite pressione sovralimentazione superato.
Cosa devo fare quando cambio veicolo?
Quando si cambia veicolo, è possibile continuare a utilizzare l'OBD killer per tutti i veicoli a partire dall'anno 2008.
Se il killer OBD rileva un nuovo numero di telaio dopo l'installazione, tutti i valori appresi verranno ripristinati.
Il killer OBD quindi agisce come nuovo di zecca.
Le riparazioni diventeranno superflue?
No.
Se è già stata eseguita una riparazione per un guasto, ma poi si ripresenta prematuramente o si ripresenta troppo frequentemente o non può essere risolto o se durante la diagnostica non è stato rilevato alcun guasto.
Invece di sostituire nuovamente tutte le parti, l'OBD killer è la soluzione migliore per il portafoglio e protegge le risorse ambientali.
NB. OBD Killer non è in grado di visualizzare i codici di errore e viene semplicemente "insegnato" quali codici bloccare collegando l'unità alla presa diagnostica, scollegando e ricollegando. A questo punto qualsiasi codice di errore registrato verrà bloccato o cancellato dall'OBD Killer. Un lettore di codice generico in grado di visualizzare i codici di errore del motore sarebbe necessario quando si "insegna" all'OBD Killer per verificare quali codici gli si sta insegnando a bloccare/cancellare.
Solo i codici "Teach" che conosci non danneggeranno il tuo veicolo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99900010035
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Information
iCarsoft CR PRO Strumento diagnostico professionale multisistema per auto, adatto a numerosi produttori di marchi automobilistici globali.
Funziona su tutte le auto fino al 2017 dotate di porta OBDII.
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto qualora ne avessi bisogno.
ICARSOFT CR PRO SUPER VANTAGGI:
• Diagnosi di un singolo marchio per la maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
• Diagnosi completa del sistema
• Leggi e cancella DTC
• Leggi i dati in tempo reale
• Ripristino del servizio olio
• Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
• Sistema di gestione della batteria (BMS)
• Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
• Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
• Test della batteria
• Revisione e stampa dei dati
• Aggiornamento a piena velocità tramite PC
• LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
• Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo e francese
FUNZIONE ICARSOFT CR PRO OBDII PER TUTTE LE MARCHE DI AUTO
Funzione OBDII per tutte le auto OBDII.
Leggi codici | Leggi i codici di errore diagnostici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1), permanenti e in sospeso.
Cancella codici | Cancella i codici di errore diagnostici generici e specifici del produttore.
Determinare la spia MIL | Spegnere la spia di controllo motore (MIL) dopo aver cancellato i codici e ripristinato i monitor.
DataStream | Leggi il flusso di dati PCM in tempo reale. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore visualizzazione dei grafici e una lettura dei dati in tempo reale.
Dati di fermo immagine | Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
Test di prontezza I/M | Indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
Test del sensore O2 | Questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
Test del sistema EVAP | La funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
Test della batteria | Consente di rilevare la tensione della batteria all'avvio del motore.
Monitoraggio di bordo | Questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
Informazioni sul veicolo | Visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo.
Aiuto completo | Inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità, ricerca DTC e altro ancora.
La funzione iCarsoft CR PRO OBDII supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
La funzione iCarsoft CR PRO OBDII funziona sulla maggior parte dei veicoli a benzina europei compatibili con OBDII dal 2001 in poi e sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei compatibili con OBDII dal 2004 in poi.
FUNZIONALITÀ DI ICARSOFT CR PRO PER I MARCHI AUTOMOBILISTICI GLOBALI
• iCarsoft CR PRO legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi elettronici come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
• Supporta OBDII/EOBD (dieci modalità di funzionamento)
• Diagnosi completa della centralina
• Ripristino spia olio/manutenzione
• La manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione
• Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione della batteria
• Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF
• Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore della valvola a farfalla mentre la pulisce o la sostituisce
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo
• Si applica alla maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
Copertura veicoli iCarsoft CR PRO per marchi automobilistici globali:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroen | Dacia | Daewoo | Fiat | Guado | GM | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | Isuzu | Giaguaro | Kia | Land Rover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Scione | Sedile | Skoda | Intelligente | Subaru | Suzuki | Toyota | Opel | Volkswagen | Volvo
CONTENUTI ICARSOFT CR PRO
• Strumento di scansione iCarsoft CR PRO
• Scheda TF con software diagnostico
• Cavo OBDII
• Manuale d'uso
• Cavo di collegamento al PC
• Custodia in nylon per il trasporto
Funziona su tutte le auto fino al 2017 dotate di porta OBDII.
Nota bene: questa è un'unità elettronica, una volta registrata dall'utente o utilizzata non sarà più possibile restituirla. ICarsoft potrà fornirti assistenza sul prodotto qualora ne avessi bisogno.
ICARSOFT CR PRO SUPER VANTAGGI:
• Diagnosi di un singolo marchio per la maggior parte dei modelli (OBDII-16DLC)
• Diagnosi completa del sistema
• Leggi e cancella DTC
• Leggi i dati in tempo reale
• Ripristino del servizio olio
• Manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB)
• Sistema di gestione della batteria (BMS)
• Sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF)
• Sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC)
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS)
• Test della batteria
• Revisione e stampa dei dati
• Aggiornamento a piena velocità tramite PC
• LCD TFT da 4,0", 480*320 pixel
• Multilingue: inglese, tedesco, olandese, spagnolo e francese
FUNZIONE ICARSOFT CR PRO OBDII PER TUTTE LE MARCHE DI AUTO
Funzione OBDII per tutte le auto OBDII.
Leggi codici | Leggi i codici di errore diagnostici generici (P0, P2, P3 e U0), specifici del produttore (P1, P3 e U1), permanenti e in sospeso.
Cancella codici | Cancella i codici di errore diagnostici generici e specifici del produttore.
Determinare la spia MIL | Spegnere la spia di controllo motore (MIL) dopo aver cancellato i codici e ripristinato i monitor.
DataStream | Leggi il flusso di dati PCM in tempo reale. Visualizza e rappresenta graficamente i dati in tempo reale con grafici a colori e una frequenza di aggiornamento incredibilmente rapida per una migliore visualizzazione dei grafici e una lettura dei dati in tempo reale.
Dati di fermo immagine | Quando si verifica un guasto relativo alle emissioni, il computer di bordo registra determinate condizioni del veicolo. Queste informazioni sono denominate dati di fermo immagine. I dati di fermo immagine sono un'istantanea delle condizioni operative al momento del guasto relativo alle emissioni.
Test di prontezza I/M | Indica se i vari sistemi correlati alle emissioni del veicolo funzionano correttamente e sono pronti per i test di ispezione e manutenzione.
Test del sensore O2 | Questa opzione consente di recuperare e visualizzare i risultati dei test del sensore O2 per i test eseguiti più di recente dal computer di bordo del veicolo.
Test del sistema EVAP | La funzione di test EVAP consente di avviare un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo. Prima di utilizzare la funzione di test del sistema, consultare il manuale di assistenza e riparazione del veicolo per determinare le procedure necessarie per interrompere il test.
Test della batteria | Consente di rilevare la tensione della batteria all'avvio del motore.
Monitoraggio di bordo | Questa funzione può essere utilizzata per leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici.
Informazioni sul veicolo | Visualizza il numero di identificazione del veicolo (VIN), il numero di verifica della calibrazione (CVN) e altre informazioni sul veicolo.
Aiuto completo | Inclusi parametri OBD, spiegazioni delle modalità, ricerca DTC e altro ancora.
La funzione iCarsoft CR PRO OBDII supporta la maggior parte delle modalità di test OBDII/EOBD, tra cui CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW e J1850 PWM.
La funzione iCarsoft CR PRO OBDII funziona sulla maggior parte dei veicoli a benzina europei compatibili con OBDII dal 2001 in poi e sulla maggior parte dei veicoli DIESEL europei compatibili con OBDII dal 2004 in poi.
FUNZIONALITÀ DI ICARSOFT CR PRO PER I MARCHI AUTOMOBILISTICI GLOBALI
• iCarsoft CR PRO legge e cancella i codici di errore sulla maggior parte dei sistemi elettronici come motore, trasmissione, ABS, airbag ecc.
• Supporta OBDII/EOBD (dieci modalità di funzionamento)
• Diagnosi completa della centralina
• Ripristino spia olio/manutenzione
• La manutenzione del sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB) disattiva e riattiva il sistema EPB per la sostituzione e l'inizializzazione
• Il sistema di gestione della batteria (BMS) registra la nuova batteria sul BMS durante la sostituzione della batteria
• Il sistema di controllo della rigenerazione del filtro antiparticolato diesel (DPF) richiede il processo di rigenerazione del DPF in caso di blocco del DPF e spegne la spia DPF
• Il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore (ETC) riapprende il valore della valvola a farfalla mentre la pulisce o la sostituisce
• Calibrazione del sensore dell'angolo di sterzata (SAS), calibra il volante in modo che sia dritto o ricalibra il SAS durante la sostituzione delle parti dello sterzo
• Si applica alla maggior parte dei modelli dotati di OBDII-16 DLC
Copertura veicoli iCarsoft CR PRO per marchi automobilistici globali:
Acura | Alfa Romeo | Audi | BMW | Chrysler | Citroen | Dacia | Daewoo | Fiat | Guado | GM | Holden | Honda | Hyundai | Infiniti | Isuzu | Giaguaro | Kia | Land Rover | Lexus | Mazda | Mercedes-Benz | Mini | Mitsubishi | Nissan | Opel | Peugeot | Porsche | Renault | Saab | Scione | Sedile | Skoda | Intelligente | Subaru | Suzuki | Toyota | Opel | Volkswagen | Volvo
CONTENUTI ICARSOFT CR PRO
• Strumento di scansione iCarsoft CR PRO
• Scheda TF con software diagnostico
• Cavo OBDII
• Manuale d'uso
• Cavo di collegamento al PC
• Custodia in nylon per il trasporto
239,85 €
Adesso 215,86 €
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