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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto Corpo della valvola a farfalla
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Parti del carter Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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Anello di contatto del clacson. Porsche 911/912 65-73 › 90161391500
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Questo componente elettrico di contatto del volante originale Porsche fa parte del circuito del clacson, contribuendo a fornire il percorso di contatto necessario per il funzionamento del clacson attraverso il gruppo del volante.
Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965 - 1973
Diagramma di riferimento n. 31
Questo componente viene utilizzato all'interno del gruppo di contatto del clacson del volante/piantone dello sterzo su alcuni modelli Porsche 911 e 912 delle prime serie.
Cosa fa/Funziona questa parte
• Fornisce un percorso di contatto elettrico per il circuito del clacson
• Consente l'azionamento del clacson tramite il volante/pulsante del clacson
• Mantiene il contatto mentre il volante gira
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di interruttori del clacson originale
• Sostituisce un anello di contatto usurato, danneggiato, corroso o mancante
• Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del clacson.
• Garantisce il corretto montaggio del volante originale Porsche.
• Consente il ripristino accurato del piantone dello sterzo e del sistema clacson delle prime Porsche.
Perché sostituire questo componente?
L'anello di contatto del clacson è un componente elettrico piccolo ma importante. Con il tempo, la superficie di contatto può usurarsi, sporcarsi, corrodersi o danneggiarsi. Potrebbe anche mancare o essere montato in modo errato in seguito a precedenti riparazioni al volante, al pulsante del clacson o al piantone dello sterzo. Un anello di contatto difettoso può causare un funzionamento intermittente del clacson, il suo mancato funzionamento, un contatto scadente o una continuità elettrica inaffidabile.
La sostituzione con un anello di contatto del clacson originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del circuito del clacson in fabbrica e il corretto montaggio sul volante.
Sintomi comuni di un anello di contatto del clacson difettoso
• Il clacson non funziona
• Il clacson funziona solo a intermittenza
• Il clacson funziona solo in determinate posizioni del volante
• Risposta del pulsante del clacson scarsa o incoerente
• Superficie di contatto corrosa o usurata
• Anello di contatto danneggiato o mancante
• Piastra di contatto aftermarket non corretta montata
• Guasto riscontrato durante la riparazione del volante o del pulsante del clacson.
Quando sostituire questo componente
• Se l'anello di contatto del clacson è usurato, corroso o danneggiato
• Se il funzionamento del clacson è intermittente o inaffidabile
• Durante la rimozione o la sostituzione del volante
• Durante la riparazione del pulsante del clacson o del circuito del clacson
• Durante il restauro del piantone dello sterzo
• Se manca l'anello di contatto originale
• Quando si sostituiscono componenti del volante non corretti
• Quando si restaura il veicolo con ricambi elettrici originali Porsche.
Dove si posiziona sull'auto
Questo componente si inserisce nel gruppo contatti del clacson sul volante/piantone dello sterzo. Fa parte del sistema di contatti elettrici che permette al pulsante del clacson di chiudere il circuito.
Una corretta installazione è fondamentale per garantire un funzionamento affidabile del clacson ed evitare attivazioni indesiderate o perdite di contatto.
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Porsche 987.2 Cayman - dal 2009 al 2012
Porsche 997.2 turbo / GT2 - dal 2009 al 2012
Porsche 957 Cayenne - dal 2007 al 2010
Per auto con codici opzionali
345 - Riscaldamento del volante (987.2 / 997.2)
2PH - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldato (Cayenne)
1MD - Volante in pelle per airbag - 3 razze, riscaldabile, bicolore (Cayenne)
1MW - Volante in pelle per sistema airbag - 3 razze, imbottito (Cayenne)
2PR - Volante in Alcantara - 3 razze, riscaldato, imbottito (Cayenne)
Riferimento diagramma n. 3
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95565221122
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Presa affusolata. Universale.
Rennline ha adattato l'ingegneria Porsche Motorsports con il nostro stile e design per offrirti il mozzo a sgancio rapido della massima qualità sul mercato. A differenza di unità simili sul mercato, questo mozzo ha una presa asimmetrica affusolata che elimina ogni possibilità di allentamento quando il mozzo si rompe. situazione. Tutti i componenti critici sono lavorati con precisione in alluminio aeronautico 7075 anodizzato e progettati per funzionare con il modello standard a 6 bulloni che si trova sulla maggior parte delle ruote Momo, OMP e Sparco.
Nota: le immagini potrebbero non mostrare il prodotto reale.
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Adatto a:
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Porsche 972 Panamera - dal 2023 in poi*
*Si prega di misurare la larghezza dell'interruttore prima dell'acquisto
Personalizza l'aspetto del tuo volante con questo accento colorato sull'interruttore della modalità di guida.
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