Sistema intercooler ad alte prestazioni per 992 Porsche Carrera / S / 4 / 4S / GTS - 8217
8217
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Information
Sistema intercooler ad alte prestazioni.
Si adatta:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Base / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
Numeri di parte OEM: Porsche: 992145805D / 992145805F
La partnership strategica di CSF con PWR porta il design e la tecnologia di raffreddamento F1 nell'aftermarket ad alte prestazioni. Questi intercooler aiutano a mantenere le temperature di carica costantemente inferiori rispetto all'intercooler di fabbrica. Questo perché il tuo intercooler di fabbrica è stato progettato per livelli di potenza standard e tipo di utilizzo previsto, non appena esci dai livelli di potenza di fabbrica e dal tipo di utilizzo previsto, il tuo intercooler di fabbrica inizierà a lottare. Inoltre, man mano che l'intercooler attraversa la sua vita, il nucleo si deteriora esternamente e si riempie di contaminanti internamente, il che si traduce in una riduzione delle sue prestazioni.
Nel corso del tempo i serbatoi finali in plastica di fabbrica che sono aggraffati sul nucleo di fabbrica possono perdere, perdendo preziosa pressione di sovralimentazione con conseguente significativa mancanza di prestazioni e rischi per il motore.
Tuttavia, non tutti gli intercooler sono uguali.
CSF CORE DESIGN - TUBO ARROTOLATO
L'intercooler CSF per PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS è un intercooler più grande ed efficiente per una potenza di raffreddamento notevolmente migliorata.
I nuclei dei tubi arrotolati PWR sono ottimizzati nella galleria del vento interna di PWR, attraverso questo processo PWR seleziona l'altezza ottimale dello stack e il design delle alette a più lamelle sia per il lato ambiente che per quello di pressione per un equilibrio ottimale tra potenza di raffreddamento, caduta di pressione e flusso d'aria ai radiatori dietro l'intercooler.
CARATTERISTICHE
• Elimina l'assorbimento di calore e le temperature dell'aria di aspirazione inferiori (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di alte prestazioni e di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nuclei Formula-1 Performance Grade di PWR (i nuclei a 2 file sono dotati di tubi arrotolati con alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati dal pieno lavorati a CNC
• Design leggero e altamente ingegnerizzato – Pesa solo 17 libbre.
• Serbatoi terminali in plastica saldati al 100% TIG rispetto agli OEM per la massima resistenza e durata
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
• Connessioni ingresso/uscita stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• L'installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" non richiede assolutamente alcuna modifica
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte delle società di tuning Porsche leader del settore: M-Engineering e World Motorsports
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
8217
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta:
Porsche 911 (992) Carrera 3.0L Turbo – Base / S / 4 / 4S / GTS 2019>>
Numeri di parte OEM: Porsche: 992145805D / 992145805F
La partnership strategica di CSF con PWR porta il design e la tecnologia di raffreddamento F1 nell'aftermarket ad alte prestazioni. Questi intercooler aiutano a mantenere le temperature di carica costantemente inferiori rispetto all'intercooler di fabbrica. Questo perché il tuo intercooler di fabbrica è stato progettato per livelli di potenza standard e tipo di utilizzo previsto, non appena esci dai livelli di potenza di fabbrica e dal tipo di utilizzo previsto, il tuo intercooler di fabbrica inizierà a lottare. Inoltre, man mano che l'intercooler attraversa la sua vita, il nucleo si deteriora esternamente e si riempie di contaminanti internamente, il che si traduce in una riduzione delle sue prestazioni.
Nel corso del tempo i serbatoi finali in plastica di fabbrica che sono aggraffati sul nucleo di fabbrica possono perdere, perdendo preziosa pressione di sovralimentazione con conseguente significativa mancanza di prestazioni e rischi per il motore.
Tuttavia, non tutti gli intercooler sono uguali.
CSF CORE DESIGN - TUBO ARROTOLATO
L'intercooler CSF per PORSCHE 992 Carrera / S / 4 / 4S / GTS è un intercooler più grande ed efficiente per una potenza di raffreddamento notevolmente migliorata.
I nuclei dei tubi arrotolati PWR sono ottimizzati nella galleria del vento interna di PWR, attraverso questo processo PWR seleziona l'altezza ottimale dello stack e il design delle alette a più lamelle sia per il lato ambiente che per quello di pressione per un equilibrio ottimale tra potenza di raffreddamento, caduta di pressione e flusso d'aria ai radiatori dietro l'intercooler.
CARATTERISTICHE
• Elimina l'assorbimento di calore e le temperature dell'aria di aspirazione inferiori (IAT) per le massime prestazioni in condizioni di alte prestazioni e di gara, particolarmente critiche a causa del posizionamento dell'intercooler nel vano motore
• Nuclei Formula-1 Performance Grade di PWR (i nuclei a 2 file sono dotati di tubi arrotolati con alette interne)
• Serbatoi terminali ricavati dal pieno lavorati a CNC
• Design leggero e altamente ingegnerizzato – Pesa solo 17 libbre.
• Serbatoi terminali in plastica saldati al 100% TIG rispetto agli OEM per la massima resistenza e durata
• Prodotto negli Stati Uniti presso PWR North America
• Connessioni ingresso/uscita stile OEM per un montaggio preciso con tutti i componenti OEM
• L'installazione Plug-and-Play "Drop-in Fit" non richiede assolutamente alcuna modifica
• Ricerca e sviluppo e test delle prestazioni da parte delle società di tuning Porsche leader del settore: M-Engineering e World Motorsports
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8217
8217
992145805D
992145805F
992145805C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
3.920,00 £
Adesso 3.371,20 £
Ordinabile
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12 mesi di garanzia
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Intercooler del radiatore, destro. Porsche 996 GT2 (codice OE 99611099071 / 99611098971)
Codice: 99611099071/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Radiatore intercooler, destro .
Adatto a:
Porsche 996 GT2 2001-05
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 1.
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99611099071
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Adatto a:
Porsche 996 GT2 2001-05
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 1.
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99611099071
177013N
99611099071
99611098971
8ML376765191
8ML376765211
8ML 376 765-191
8ML 376 765-211
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395,00 £
Adesso 375,25 £
Ordinabile
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12 mesi di garanzia
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Staffa dell'intercooler dell'aria del radiatore. Porsche 996 GT2 / 996 Turbo
Codice: 99650435391
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
Information
Staffa dell'intercooler dell'aria del radiatore.
Si adatta:
Porsche 996 GT2, Turbo 2000-05
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 36.
Prezzo: 78,40 £
Ordinabile
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Radiatore intercooler, Porsche 996 Turbo
Codice: 9961106
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Intercooler aria radiatore.
Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-05
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1.
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9961106
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Si adatta:
Porsche 996 Turbo 2000-05
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Rif. diagramma n. 1.
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9961106
99611064071
30441
8ML376765471
99611063971
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Prezzi da: 655,10 £
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