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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Set di 2
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 981 Boxster da 2,7 litri 2012-16
Porsche 981 Boxster GTS da 3,4 litri 2014-16
Porsche 981 Boxster S da 3,4 litri 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder da 3,8 litri 2015-16
Porsche 981 Cayman 2,7 litri 2012-16
Porsche 981 Cayman GTS da 3,4 litri 2014-16
Porsche 981 3.4 litri Cayman S 2012-16
Porsche 981 Cayman GT4 da 3,8 litri 2015-16
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litri
Porsche 718 Cayman GTS 4.0lt
Porsche 718 Cayman GT4 4.0lt
Verus Engineering ha deciso di migliorare il flusso d'aria attraverso il sistema di aspirazione di fabbrica e liberare potenza utilizzando un media filtrante migliorato e un design del filtro influenzato dalla CFD. L'utilizzo della CFD ci ha permesso di modificare il nostro design, riducendo la caduta di pressione attraverso il filtro e migliorando l'efficienza.
L'avanzato materiale filtrante a secco migliora il flusso d'aria e presenta basse perdite di pressione attraverso il materiale. Anche il filtro a secco è lavabile e riutilizzabile senza il rischio di oliare eccessivamente e rilasciare olio nel sistema di aspirazione. Abbiamo migliorato il flusso nell'aspirazione incorporando un grande clacson all'ingresso nel sistema di aspirazione e utilizzando una forma conica specifica per le migliori prestazioni del media filtrante. L'intero filtro è orgogliosamente prodotto negli Stati Uniti.
Il kit include
• Filtro dell'aria secca ad alte prestazioni x 1
• Kit hardware, include tutto l'hardware necessario per l'installazione
Specifiche
Terreni avanzati, a flusso libero e senza olio
Estremità dure in uretano con durometro
Bulloni Torx in acciaio inossidabile per l'installazione
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A0179A
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Il kit di ricarica K&N 99-5000EU è progettato per pulire il filtro dell'aria in cotone oliato K&N quando è il momento di sottoporlo a manutenzione.
La parte 99-5000EU è etichettata in inglese, spagnolo, svedese, polacco e ceco per l'utilizzo in Europa.
Il kit viene fornito con il filtro dell'aria K&N Power Kleen e l'olio del filtro dell'aria.
99-5000EU ripristinerà l'efficienza del flusso d'aria e riporterà il filtro dell'aria in cotone oliato K&N a condizioni come nuove. K&N Power Kleen lavora per dissolvere lo sporco accumulato e il vecchio olio del filtro e può essere lavato via con acqua. Dopo che il filtro dell'aria si è completamente asciugato, lubrificare nuovamente il filtro dell'aria, quindi reinstallarlo.
Questo kit di ricarica viene fornito con una bomboletta spray da 204 millilitri di olio e un flacone per pompa K&N da 355 millilitri di detergente per filtri dell'aria Power Kleen.
NOTA: Questo prodotto ha restrizioni di spedizione per l'esportazione
Si prega di notare che questo articolo non può essere spedito in aereo. Consegne solo nei paesi europei tramite servizio stradale
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99-5000EU
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- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Si adatta:
Porsche 924 2.0L Turbo/GT
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93111012100
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Include uno speciale detergente BMC e un applicatore di olio, in formato spray o liquido.
COME SI RIGENERA UN FILTRO BMC?
Si consiglia di utilizzare esclusivamente kit BMC originali, poiché altri prodotti potrebbero non essere efficaci o danneggiare il filtro in modo permanente, invalidandone la garanzia.
Si consiglia di rigenerare il filtro (lavaggio + applicazione di olio) ogni 20.000 – 25.000 km per garantire le migliori prestazioni e una lunga durata.
Questo valore è una stima approssimativa e può variare in base alle condizioni climatiche e al terreno su cui viene utilizzato il veicolo (sabbia, strade sterrate, ecc.).
Le varie fasi da seguire per rigenerare l'elemento filtrante sono indicate nelle istruzioni contenute nel kit di rigenerazione.
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WA2
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