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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Questa originale Porsche Heater Matrix (codice articolo 95557207001), nota anche come nucleo riscaldante, scambiatore di calore o scambiatore di calore del climatizzatore, è un componente di primo impianto progettato secondo i precisi standard di fabbrica Porsche. È specificamente progettata per i modelli Porsche Cayenne (955/957/958) dotati di climatizzatore a 4 zone (codice optional: 9AH), dove più zone di riscaldamento e raffreddamento indipendenti richiedono un'unità di scambio termico interna potenziata.
Adatto a:
Per auto con sistema di climatizzazione a 4 zone (codice optional: 9AH)
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Schema rif. n. 13
La matrice del riscaldatore è una parte fondamentale del sistema di climatizzazione del veicolo, responsabile del trasferimento del calore del liquido di raffreddamento del motore all'aria di ventilazione dell'abitacolo. Il liquido di raffreddamento scorre attraverso i tubi interni del radiatore del riscaldatore e, quando l'aria passa sulle superfici esterne, il calore viene trasferito all'abitacolo. In un sistema di climatizzazione a 4 zone, questo componente supporta un controllo preciso della temperatura per più zone climatiche separate, garantendo un comfort costante per i passeggeri anteriori e posteriori.
Nei veicoli con codice opzione 9AH, il sistema utilizza un'architettura HVAC avanzata che richiede una matrice di riscaldamento specifica in grado di gestire volumi d'aria più elevati e percorsi di distribuzione distinti.
Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato in: alloggiamento HVAC dietro il cruscotto
• Posizione: Integrato nel modulo di controllo del clima dove i flussi d'aria provenienti dalla ventola passano prima della distribuzione
• Interfaccia: funziona con tubi di ingresso/uscita del refrigerante, porte di miscelazione, attuatori e plenum dell'aria per incanalare l'aria condizionata in più zone
Un radiatore del riscaldamento difettoso può causare una serie di problemi, dalla riduzione del riscaldamento dell'abitacolo alle perdite di refrigerante all'interno del veicolo, ai vetri appannati e persino al surriscaldamento del motore in caso di perdite significative di refrigerante. L'utilizzo di una matrice del riscaldamento originale Porsche garantisce la corretta resistenza del radiatore, la portata e i materiali progettati per funzionare con l'avanzato sistema HVAC a 4 zone di Porsche, offrendo prestazioni di riscaldamento e climatizzazione affidabili e coerenti con le specifiche di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95557207001
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