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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Flangia albero di trasmissione originale Porsche - Lunga
Mantieni il collegamento originale della trasmissione sulla tua Porsche 911 con questa flangia per albero di trasmissione lunga originale Porsche per trasmissioni a doppia frizione PDK.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 CV) 2018-19
Riferimento diagramma n. 16
Montato all'uscita del cambio, questo componente di ricambio originale collega la trasmissione all'albero motore, consentendo alla forza motrice di raggiungere le ruote. La sua configurazione a flangia estesa è progettata per gli specifici gruppi cambio PDK che richiedono la versione lunga.
Ideale per riparazioni di trasmissioni, sostituzione di alberi di trasmissione o ripristino di un gruppo cambio originale in caso di danni alla flangia esistente.
Che cosa fa?
La flangia lunga dell'albero di trasmissione fornisce il collegamento tra l'uscita della trasmissione PDK e il gruppo dell'albero di trasmissione.
Il cambio trasferisce la potenza del motore attraverso i suoi ingranaggi interni e il differenziale. La flangia dell'albero di trasmissione fornisce quindi il collegamento meccanico che permette a questa forza rotazionale di essere trasmessa alla ruota motrice.
La sua configurazione più allungata si adatta al sistema di montaggio della trasmissione corrispondente, garantendo che l'albero di trasmissione si colleghi nella posizione prevista.
Perché è importante?
La flangia deve garantire un collegamento robusto e posizionato con precisione, nonostante le continue variazioni di velocità e carico a cui è sottoposta la trasmissione.
Una flangia dell'albero di trasmissione che funziona correttamente contribuisce a:
- Trasferire la coppia del cambio all'albero di trasmissione
- Mantenere il corretto montaggio e posizionamento dell'albero di trasmissione
- Garantire una connessione sicura durante l'accelerazione e la decelerazione
- Ridurre i movimenti indesiderati all'uscita della trasmissione.
- Garantire un funzionamento fluido e costante della trasmissione.
Una flangia danneggiata può compromettere la sicurezza del collegamento dell'albero di trasmissione e sottoporre i componenti circostanti a sollecitazioni eccessive.
Perché le flange dell'albero di trasmissione si rompono?
Sebbene progettate per resistere a condizioni operative gravose, le flange dell'albero di trasmissione possono danneggiarsi a causa dell'usura meccanica o di carichi eccessivi.
Le possibili cause includono:
- Scanalature interne usurate o danneggiate
- Deformazione della superficie di montaggio dell'albero di trasmissione
- Fori per bulloni o componenti di fissaggio danneggiati
- Carichi d'urto ripetuti sulla trasmissione
- Montaggio errato o danni causati da precedenti riparazioni.
- Corrosione che interessa le superfici di accoppiamento
Quando va sostituito?
La sostituzione dovrebbe essere presa in considerazione qualora l'ispezione riveli scanalature danneggiate, crepe, gioco eccessivo o usura intorno ai punti di fissaggio dell'albero di trasmissione.
I possibili sintomi di una flangia difettosa o di componenti della trasmissione associati includono:
- Si sentono dei rumori sordi quando si innesta la marcia o si accelera.
- Vibrazioni che aumentano sotto carico
- Movimento eccessivo attorno al collegamento dell'albero di trasmissione
- Rumori insoliti provenienti dalla zona di uscita della trasmissione.
Questi sintomi possono essere causati anche da giunti dell'albero di trasmissione, componenti del differenziale o supporti del cambio, quindi una diagnosi è importante prima della sostituzione.
Note di installazione
Prima dell'installazione, ispezionare le scanalature dell'albero di uscita della trasmissione, il collegamento dell'albero di trasmissione, la bulloneria di fissaggio e le guarnizioni dell'albero.
Sui cambi PDK della 997.2 Carrera, questa flangia deve essere utilizzata con il componente di fissaggio corrispondente specificato. Attenersi alle informazioni tecniche Porsche e alle procedure di serraggio pertinenti.
Assicurarsi che l'albero di trasmissione sia fissato correttamente e ispezionare l'assemblaggio completato per verificare la presenza di movimenti anomali o perdite d'olio.
Caratteristiche principali
- Componente di ricambio originale Porsche
- Flangia dell'albero di trasmissione lunga per trasmissioni PDK selezionate
- Adatto ai modelli Porsche 997.2, 991.1 e 991.2 applicabili.
- Fornisce il collegamento tra il cambio e l'albero di trasmissione
- Progettato per la configurazione di montaggio originale della trasmissione.
- Contribuisce a ripristinare il corretto assemblaggio della trasmissione e il trasferimento di potenza.
- Adatto per la revisione delle trasmissioni e la riparazione degli alberi di trasmissione.
- Specifiche e vestibilità originali Porsche
Flange originali Porsche PDK per albero di trasmissione lungo
Le trasmissioni PDK delle Porsche 997.2, 991.1 e 991.2 utilizzano flange di uscita sull'albero motore per collegare il differenziale del cambio agli alberi di trasmissione. A seconda delle specifiche della trasmissione e della configurazione di montaggio, vengono utilizzate flange di diversa lunghezza.
La flangia dell'albero di trasmissione lunga originale Porsche fornisce un ricambio originale per i gruppi cambio PDK compatibili. È progettata per riparare i collegamenti di uscita della trasmissione usurati o danneggiati, mantenendo la configurazione della trasmissione prevista dal costruttore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9G133202955
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