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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Set di bobine di accensione
Ripristina le prestazioni e l'affidabilità della tua Porsche 997.1 Turbo o GT2 con questo set di bobine di accensione originali Porsche, contenente la corretta combinazione di fabbrica di cinque bobine di accensione standard e una bobina di accensione a profilo più corto.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Prodotte secondo le specifiche di primo equipaggiamento Porsche, queste bobine di accensione originali offrono le precise prestazioni di accensione richieste dal leggendario motore biturbo Mezger da 3,6 litri, garantendo un'erogazione di potenza fluida, un avviamento a freddo affidabile e la massima efficienza del motore.
Perché la 997.1 Turbo utilizza due bobine di accensione diverse?
A differenza della maggior parte dei motori boxer a sei cilindri Porsche, il motore turbo della 997.1 utilizza due diversi codici per le bobine di accensione. Ciò non è dovuto al fatto che il cilindro 6 richieda una diversa potenza di scintilla, ma esclusivamente a vincoli di spazio intorno al gruppo turbocompressore.
La configurazione di fabbrica è composta da:
- 5 × Bobine di accensione originali Porsche – 99760210405
- 1 × Bobina di accensione originale Porsche – 99760210406 (solo cilindro 6)
Il cilindro 6 è situato in prossimità dell'attuatore del turbocompressore a geometria variabile (VTG) e dei componenti circostanti del turbocompressore stesso. Non c'è spazio sufficiente per la bobina di accensione standard, quindi Porsche ha progettato un alloggiamento di profilo più basso specificamente per questa posizione.
È importante sottolineare che entrambe le bobine producono la stessa energia di accensione e le stesse prestazioni elettriche. L'unica differenza risiede nel design dell'alloggiamento, che consente alla bobina del cilindro 6 di essere montata in sicurezza senza interferire con i componenti del turbocompressore.
Ecco perché questo kit di bobine di accensione Porsche per la 997.1 Turbo / GT2 include cinque bobine standard e una bobina più corta per il cilindro 6.
Perché le bobine di accensione si guastano?
Le bobine di accensione operano in uno degli ambienti più ostili del motore, esposte a continui cicli termici, vibrazioni e umidità. Nel motore Mezger turbocompresso, la vicinanza dei collettori di scarico e dei turbocompressori sottopone le bobine a uno stress termico ancora maggiore.
Nel tempo, la resina epossidica e l'isolamento all'interno della bobina possono deteriorarsi, mentre l'involucro esterno in plastica può diventare fragile e sviluppare microfratture. L'umidità che penetra in queste crepe può far sì che la scintilla elettrica si diriga verso massa anziché verso la candela, con conseguente funzionamento irregolare dell'accensione.
Sebbene una singola bobina difettosa possa causare problemi di funzionamento evidenti, le bobine rimanenti sono generalmente di età e condizioni simili. La sostituzione dell'intero set garantisce prestazioni di accensione bilanciate su tutti e sei i cilindri e riduce la probabilità di guasti futuri.
Segnali comuni di bobine di accensione difettose
I sintomi tipici includono:
- Mancata accensione del motore
- Regime del minimo irregolare o instabile
- Esitazione in fase di accelerazione
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Scarsa risposta dell'acceleratore
- Aumento del consumo di carburante
- Spia di controllo del motore (CEL) accesa
- Codici di errore relativi alle mancate accensioni dei cilindri
- Difficoltà all'avviamento a freddo
Se non risolti, i mancati accensioni persistenti possono aumentare le emissioni di scarico e sottoporre a stress eccessivo i convertitori catalitici e i sensori di ossigeno.
Perché sostituire l'intero set?
La sostituzione simultanea di tutte e sei le bobine di accensione è considerata la prassi migliore, soprattutto sui veicoli con un chilometraggio elevato o ogni volta che si sostituiscono le candele.
I vantaggi includono:
- Ripristina il minimo regolare e l'erogazione di potenza
- Accensione affidabile in fase di sovralimentazione
- Riduzione del rischio di futuri guasti della bobina.
- Migliore efficienza del carburante
- Energia di scintilla costante su tutti i cilindri
- Contribuisce a proteggere i convertitori catalitici dai danni causati dalle mancate accensioni.
Contenuto del kit
- 5 × Bobine di accensione originali Porsche – 99760210405
- 1 × Bobina di accensione originale Porsche – 99760210406 (Cilindro 6)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99760210405KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Alloggiamento per spina elettrica: molteplici applicazioni (vedere sotto).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensore posizione albero a camme
- Valvola a farfalla
- Bobina di accensione
Porsche 996 Carrera e GT3 1998-05
- Bobina di accensione
Porsche 964/993 Carrera e Turbo 1994-98
- Sensore di posizione dell'albero motore
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99965291640
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