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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Pomello della leva del cambio a 5 marce – Cambio 915
Ripristina l'aspetto e la sensazione originali degli interni della tua Porsche con questo pomello del cambio a 5 marce OE Match . Compatibile con i modelli Porsche 911 SC e 911 dotati di cambio manuale a 5 marce 915 (1974-1986) . Rifinito in un elegante nero lucido , questo pomello del cambio di ricambio di alta qualità ricrea fedelmente lo stile originale di fabbrica, offrendo al contempo la comoda impugnatura e la precisione di cambiata che ci si aspetta da una Porsche classica.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Il pomello del cambio è uno dei componenti più maneggiati all'interno del veicolo. Anni di utilizzo, esposizione alla luce solare e usura generale possono causare scolorimento, graffi o crepe al pomello originale. Sostituirlo con un componente identico all'originale rinnova istantaneamente l'abitacolo, preservando al contempo l'aspetto autentico della tua 911 classica.
Prodotto secondo le specifiche originali, questo pomello del cambio offre un'eccellente vestibilità, finitura e durata, risultando ideale sia per restauri da concorso che per la guida di tutti i giorni.
A cosa serve la manopola della leva del cambio?
La manopola della leva del cambio rappresenta il principale punto di contatto tra il guidatore e il selettore manuale delle marce, consentendo cambi di marcia fluidi, precisi e confortevoli.
Le sue funzioni includono:
- Garantisce una presa sicura e confortevole.
- Migliorare la precisione nella selezione delle marce.
- Visualizzazione dello schema di cambio marcia corretto a 5 velocità.
- Migliorare il comfort di guida.
- Ripristino dell'aspetto originale degli interni, come in fabbrica.
- Completando l'aspetto autentico dell'abitacolo di una Porsche classica.
Un pomello del cambio di qualità contribuisce sia all'esperienza di guida che all'originalità del veicolo.
Perché è necessario sostituire il pomello della leva del cambio?
Dopo decenni di utilizzo, il pomello del cambio originale può usurarsi o danneggiarsi.
Le cause più comuni includono:
- Graffi e abrasioni superficiali.
- Sbiadimento causato dall'esposizione ai raggi UV.
- Crepe nella finitura esterna.
- Adattarsi allo schema di cambio a 5 velocità.
- Danni subiti durante riparazioni al cambio o agli interni.
- Invecchiamento generale dei materiali originali.
Sostituire un pomello del cambio usurato è uno dei modi più semplici per rinnovare gli interni di una Porsche classica.
Sintomi di una leva del cambio usurata
I segnali che indicano la necessità di una sostituzione includono:
- Schema di cambio marcia sbiadito o usurato.
- Finitura lucida graffiata o scheggiata.
- La leva del cambio ha un accoppiamento lasco.
- Crepe o danni alla superficie esterna.
- Scarsa aderenza durante i cambi di marcia.
- L'aspetto degli interni appare trasandato o non restaurato.
Un nuovo pomello del cambio OE Match ripristina sia l'estetica che il piacere di guida.
Quando va sostituito il pomello della leva del cambio?
La sostituzione è consigliata quando:
- Ripristino del veicolo alle condizioni di fabbrica.
- Ristrutturazione degli interni.
- Il pomello del cambio originale si allenta o si danneggia.
- Lo schema di spostamento non è più chiaramente visibile.
- Sostituzione dei componenti usurati del leveraggio del cambio.
- Esecuzione di un restauro completo da concorso.
L'installazione di un nuovo pomello del cambio è un semplice intervento di ammodernamento che migliora immediatamente l'aspetto e la sensazione dell'ambiente di guida.
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
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- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Si adatta:
Porsche Macan 2015>>
Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti
Selettore marce PDK appositamente progettato in alluminio. Gli inserti della leva selettrice del PDK e la cuffia sono rivestiti in pelle nel colore degli interni.
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#lago argentato#
Si adatta:
Porsche 964/993
Porsche 996/997
Porsche 991/992
Porsche Boxster 986
Porsche Boxster / Cayman 987 / 981 / 718
Porsche 928/944/968
Porsche 928
Lavorato a CNC da billetta di alluminio 6061, questo pomello del cambio è anodizzato nero o trasparente.
Un kit cambio per lavorare sulla tua Porsche raffreddata ad aria o ad acqua. Solido pomello in alluminio che incoraggia spinte veloci e fluide in ogni marcia.
Shifter viene fornito con tre adattatori stampati in 3D che funzioneranno sui modelli sopra elencati.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
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- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.2 Macan - dal 2019 al 2021
Descrizione del prodotto
Dona agli interni della tua Porsche l'aspetto e le sensazioni di un classico cambio manuale con il kit di conversione da PDK a cambio manuale con pomello sportivo di Rennline. Questo kit completo sostituisce il selettore del cambio PDK di serie e le finiture in plastica con un pomello, una cuffia e una lunetta in stile tradizionale, offrendo un'estetica incentrata sul guidatore.
Progettato come sostituto diretto, il nuovo sistema consente di innestare la marcia semplicemente premendo il tappo superiore, proprio come il meccanismo PDK di serie. Tutte le altre funzioni rimangono invariate, ma l'esperienza di guida è completamente trasformata.
- Look e sensazioni ispirati al cambio manuale per la tua auto PDK
- Installazione plug-and-play senza modifiche richieste
- Materiali di prima qualità per una finitura OEM+
- Tutti i componenti necessari inclusi
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