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Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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Guarnizione per separatore olio motore per Porsche 997-1 Carrera S / 4S / Targa 4S 3.8L 2005-2008 - 99710753800
99710753800
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
Guarnizione per separatore olio motore.
Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997-1 Carrera S2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 2006-08
Porsche 997-1 Targa 4S 2007-08
Rif. diagramma 10.
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99710753800
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Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997-1 Carrera S2005-08
Porsche 997-1 Carrera 4S 2006-08
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Rif. diagramma 10.
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99710753800
99710753800
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Prezzo: 17,79 €
Ordinabile
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Tubo di sfiato in gomma rivestito in tessuto, lungo 700 mm.
Il tubo di sfiato in gomma rivestito in tessuto, lungo 700 mm (OE Match), è un ricambio di alta qualità progettato per i sistemi di sfiato e ventilazione dell'olio del motore della Porsche 911. Realizzato in gomma resistente all'olio con un tradizionale rivestimento esterno in tessuto intrecciato, riproduce l'aspetto e la funzionalità del componente originale di fabbrica, garantendo al contempo prestazioni affidabili e una lunga durata.
Adatto a:
Diagramma di riferimento n. 12
Questo tubo di sfiato costituisce un collegamento vitale all'interno del sistema di ventilazione del basamento del motore, consentendo ai vapori d'olio e alla pressione in eccesso di essere convogliati in modo sicuro lontano dal motore. La struttura rivestita in tessuto contribuisce a mantenere un aspetto autentico e fedele all'originale, rendendolo ideale sia per progetti di manutenzione che di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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PCG236008A
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Il tubo di sfiato in gomma rivestito in tessuto, lungo 700 mm (OE Match), è un ricambio di alta qualità progettato per i sistemi di sfiato e ventilazione dell'olio del motore della Porsche 911. Realizzato in gomma resistente all'olio con un tradizionale rivestimento esterno in tessuto intrecciato, riproduce l'aspetto e la funzionalità del componente originale di fabbrica, garantendo al contempo prestazioni affidabili e una lunga durata.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Diagramma di riferimento n. 12
Questo tubo di sfiato costituisce un collegamento vitale all'interno del sistema di ventilazione del basamento del motore, consentendo ai vapori d'olio e alla pressione in eccesso di essere convogliati in modo sicuro lontano dal motore. La struttura rivestita in tessuto contribuisce a mantenere un aspetto autentico e fedele all'originale, rendendolo ideale sia per progetti di manutenzione che di restauro.
Cosa fa questo prodotto:
- Collega i componenti chiave all'interno del sistema di sfiato del motore e di ventilazione dell'olio.
- Consente la corretta circolazione dei gas del basamento e dei vapori d'olio.
- Contribuisce a regolare la pressione interna del motore.
- Garantisce un funzionamento efficiente del motore e prestazioni ottimali del sistema di lubrificazione.
- Riduce il rischio di perdite d'olio causate da un'eccessiva pressione nel basamento.
Sintomi di usura o guasto:
- Crepe, spaccature o gomma deteriorata.
- Perdite d'olio o residui d'olio intorno al tubo flessibile e ai raccordi.
- Dal vano motore proviene un forte odore di vapori d'olio.
- Sezioni di tubo flessibile indurite, fragili o collassate.
- Pressione eccessiva nel basamento.
- Aumento della contaminazione da nebbia d'olio nel vano motore.
- Scarsa respirazione e ventilazione del motore.
Perché la sostituzione è importante:
- I tubi di sfiato sono costantemente esposti al calore del motore, ai vapori d'olio, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi, compromettendo l'integrità del sistema di ventilazione. Un tubo di sfiato danneggiato può causare perdite d'olio, accumulo di pressione, contaminazione dei componenti del motore e maggiore usura di guarnizioni e paraoli.
- La sostituzione di un tubo di sfiato usurato contribuisce a mantenere una corretta ventilazione del basamento, previene inutili perdite d'olio, protegge i componenti del motore circostanti e garantisce che il sistema di lubrificazione del motore continui a funzionare come previsto. La sostituzione periodica è fondamentale per mantenere l'affidabilità e preservare le prestazioni della vostra Porsche d'epoca.
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PCG236008A
00004320516
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90110739400
90110739301
99923600850
PCG236008A
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Prezzo: 30,50 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Tubo di sfiato. Dal serbatoio dell'olio all'air box (scatola rigata)
Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 37.
Si adatta:
Porsche 911 1965-83
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Diagramma rif. n. 37.
Prezzo: 83,73 €
In arrivo presto
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Manicotto cuffia adattatore per tubo di sfiato.
Si adatta:
Porsche 911 1965-83
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 47
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90110769500
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Porsche 911 1965-83
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Diagramma rif. 47
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90110769500
90110769500
847603075284
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Prezzo: 41,30 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Tubo di sfiato. 645 mm
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Questo tubo flessibile va dal serbatoio dell'olio alla parte posteriore del motore. Adatto a tutti i modelli 911 aspirati da 2,7 e 3,0 litri costruiti tra il 1974 e il 1983, nonché a tutti i modelli 911 Turbo da 3,0 litri costruiti tra il 1976 e il 1977.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110739300
- 90110739400
- 90110739301
- 99923600850
- 00004320516
Diagramma Rif. n. 12
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PCG236008A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Questo tubo flessibile va dal serbatoio dell'olio alla parte posteriore del motore. Adatto a tutti i modelli 911 aspirati da 2,7 e 3,0 litri costruiti tra il 1974 e il 1983, nonché a tutti i modelli 911 Turbo da 3,0 litri costruiti tra il 1976 e il 1977.
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 90110739300
- 90110739400
- 90110739301
- 99923600850
- 00004320516
Diagramma Rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
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PCG236008A
00004320516
90110739300
90110739301
90110739400
90110739401
90110739402
90110739403
90110739404
90110739405
91110739400
93010739405
95920711400
95920721500
99923600850
PCG236008A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 108,25 €
In magazzino