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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
L'O-ring originale Porsche per il sistema di alimentazione 61610842300 è un componente di tenuta di ricambio progettato per fornire una tenuta sicura e a prova di perdite all'interno del sistema di alimentazione su applicazioni Porsche compatibili.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
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Riferimento diagramma n. 8
Sebbene di piccole dimensioni, un O-ring svolge una funzione essenziale. Sigilla il collegamento tra i componenti del sistema di alimentazione, contribuendo a impedire la fuoriuscita di carburante liquido e vapori di carburante e mantenendo l'integrità del circuito di alimentazione.
Nel tempo, l'esposizione continua al carburante, al calore e ai ripetuti cicli di temperatura può causare l'indurimento, l'appiattimento, la rottura o la perdita di elasticità dell'O-ring originale. Può anche danneggiarsi durante la rimozione o il rimontaggio dei componenti. La sostituzione di una guarnizione deteriorata contribuisce a mantenere un collegamento sicuro e affidabile del sistema di alimentazione.
Cosa fa questo prodotto:
L'O-ring si trova tra i componenti accoppiati all'interno del sistema di alimentazione e viene compresso durante l'assemblaggio per creare una tenuta stagna al carburante .
Il suo scopo principale è quello di impedire la fuoriuscita di carburante o vapori di carburante attraverso la giunzione, consentendo al contempo al sistema di alimentazione di funzionare come previsto.
Un O-ring che funziona correttamente aiuta a:
- Prevenire le perdite di carburante liquido
- Ridurre la fuoriuscita di vapori di carburante
- Mantenere una connessione sicura al sistema di alimentazione
- Mantenere l'integrità del sistema di alimentazione
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione da carburante
- Garantire un funzionamento sicuro e affidabile dei veicoli.
Poiché alcune parti del sistema di alimentazione possono funzionare sotto pressione, le condizioni e la corretta installazione dei componenti di tenuta sono particolarmente importanti.
Sintomi di usura o guasto:
Un O-ring deteriorato potrebbe inizialmente presentare solo una piccola perdita, ma questo non va ignorato.
I possibili sintomi includono:
- Odore di carburante percettibile
- Odore di carburante in prossimità del relativo raccordo
- Perdita di carburante visibile
- Umidità intorno alla giunzione sigillata
- Macchie o residui di carburante
- Odore persistente di vapori di carburante
- Perdite dopo la manutenzione del sistema di alimentazione
- Perdita di integrità della tenuta attorno alla connessione
Una volta rimosso e ispezionato, un O-ring difettoso potrebbe presentare le seguenti caratteristiche:
- Duro o fragile
- Incrinato o spaccato
- Appiattito a causa di una compressione prolungata
- Allungato
- Gonfio
- Distorto
- Tagliato o intaccato
- Deforme in modo permanente
Qualsiasi O-ring che mostri segni di deterioramento o danni fisici deve essere sostituito.
Perché la sostituzione è importante:
I componenti di tenuta del sistema di alimentazione sono parti critiche per la sicurezza .
Un O-ring difettoso può consentire la fuoriuscita di carburante o vapori dal sistema. Oltre a causare perdite di carburante e odori sgradevoli, le perdite di carburante possono creare un serio rischio di incendio, soprattutto se entrano in contatto con superfici calde o con una fonte di innesco.
La sostituzione di un O-ring usurato o danneggiato contribuisce a:
- Ripristinare una connessione sicura e a tenuta stagna del carburante.
- Prevenire le perdite di carburante
- Ridurre la fuoriuscita di vapori di carburante
- Mantenere l'integrità del sistema di alimentazione
- Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione
- Garantire un funzionamento sicuro e affidabile dei veicoli.
Qualsiasi sospetta perdita di carburante deve essere esaminata e riparata tempestivamente.
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Si adatta:
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Porsche 944 S2 / Turbo / Turbo S 1989-91 COUPÉ
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Diagramma rif. n. 7
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Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
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Riferimento diagramma n. 9
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Adatto a:
Porsche 924 1976-79
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
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Diagramma rif. n. 26
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