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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Albero a gomiti e parti Strumenti specialistici
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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Kit corpo farfallato iniezione carburante con adattatori plenum. Porsche 964 ❭ TBK.PO.964.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Questo è un kit di sostituzione diretta per convertire il motore della tua Porsche 964 in ITB utilizzando adattatori plenum (per una camera di compensazione)
Il kit include:
6 x ITB completamente billet, anodizzato duro con gruppo leva in acciaio inossidabile
6 x Guarnizioni termo barriera
2 x Rail carburante con hardware di montaggio
1 x Attuatore dell'acceleratore anodizzato duro con 2 aste di collegamento dell'acceleratore realizzate in acciaio inossidabile
1 x Sensore di posizione dell'acceleratore con hardware di montaggio
Tutto l'hardware e i raccordi di montaggio necessari.
ITB in 2 diverse dimensioni:
- ITB conico: ∅42mm-∅41,5mm (∅42mm è la dimensione della valvola a farfalla, ∅41,5mm è il diametro della porta di aspirazione)
- ITB conico: ∅48mm-∅41,5mm (∅48mm è la dimensione della valvola a farfalla, ∅41,5mm è il diametro della porta di aspirazione)
Tutte le parti di questo kit sono realizzate in un unico pezzo di alluminio 6082 e sono anodizzate o anodizzate dure per renderle più resistenti all'usura.
L'hardware di montaggio e le altre parti sono realizzate in acciaio inossidabile, i condotti del carburante sono realizzati in profilo di estrusione di alluminio 6060 e sono dotati di collegamento AN6 ORB per le linee del carburante.
I collegamenti dell'acceleratore e tutto l'hardware di montaggio sono realizzati in acciaio inossidabile e i punti di snodo del collegamento dell'acceleratore sono realizzati con un design a sfera e presa per un funzionamento regolare. L'attuatore dell'acceleratore ha un cuscinetto interno per una lunga durata.
Puoi anche usare il cavo di collegamento dell'acceleratore OEM, ma dovrai tagliare la parte rigida all'estremità del cavo e montare un nipplo per collegare il cavo all'attuatore dell'acceleratore. Tutte le parti in alluminio del gruppo attuatore dell'acceleratore sono realizzate in alluminio 6082 e sono anodizzate dure.
Le leve consentono di regolare e mettere a punto il movimento meccanico delle bande ileotibiali
Iniettori di carburante, tubi del carburante, ECU autonoma, cablaggio NON sono inclusi nel kit ma funzionano insieme
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso