non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2S 1994-97
-
Parti del motore
-
- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Pompe dell'acqua / del refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria Olio motore Sistemi Elephant Racing
-
- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione Iniettori tutte le categorie
-
- Parti di ricostruzione del motore Albero intermedio (IMS) Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Guarnizione radiale/RMS/albero a camme/albero di bilanciamento Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Coperchi distribuzione e guarnizioni Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Fasce elastiche dei pistoni Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Testata Albero a camme e parti Alberi a camme Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Parti del carter Albero a gomiti e parti tutte le categorie
-
-
Freni
-
- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Pastiglie dei freni e pacchetto dischi SPORT Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Freni ad alte prestazioni SHW Freni EBC Freni ad alte prestazioni Black Diamond Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno tutte le categorie
-
-
Sospensioni e sterzo
-
- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali POSTERIORI tutte le categorie
-
Trasmissione
-
- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Tubo di guida della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio Trasmissioni / Cambi Differenziale anteriore Differenziale Sportomatic tutte le categorie
-
-
Raffreddamento e riscaldamento
-
- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione Ammodernamento dell'impianto di climatizzazione
-
-
Elettrico e illuminazione
-
- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche Interruttori tergicristallo Parti e interruttori del cruscotto / della console tutte le categorie
-
- Illuminazione Fari per guida a destra Fari per guida a sinistra Parti e lenti dei fari Kit luci HID Indicatori di direzione anteriori Indicatori di direzione posteriori per guida a destra Indicatori di direzione posteriori per guida a sinistra Fari fendinebbia / di guida Ripetitori laterali 3a luce di frenata Luci della targa tutte le categorie
-
-
Corpo e scarico
-
- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Ammortizzatore del portello del bagagliaio Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Portello posteriore / portellone Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Parafanghi anteriori e parti Parafanghi posteriori e parti Pannelli sottoporta laterali Modanature esterne del telaio Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Rivestimenti e coperture dei passaruota Tetto - Cabrio / Targa / Coupé tutte le categorie
-
- Scarichi Silenziatori/Marmitte Standard Silenziatori / Marmitte Sportivi Silenziatori/silenziatori commutabili Silenziatori/marmitte Catalizzatore/bypass Collettore/collettori Terminali di scarico Scambiatori di calore Pacchetto di scarico Guarnizioni di scarico Dadi/bulloni/prigionieri di scarico tutte le categorie
-
-
Lubrificanti e fluidi
-
- Parti di ricambio Kit parti di ricambio originali Kit parti di ricambio originali Filtri dell'olio Filtri dell'aria Filtri antipolline/antiparticolato Filtri del carburante Cinghie di tutti i tipi Candele Bobine di accensione Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore Porsche Classic Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti DPI per autofficina
-
-
Tutte le parti
-
- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
-
- Back to main website
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Tubo ritorno olio radiatore anteriore. Porsche 911 1972-73 › 91120702905
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Mantieni l'efficienza e l'affidabilità del sistema di lubrificazione della tua Porsche con questo tubo di ritorno dell'olio del radiatore anteriore, conforme alle specifiche originali e prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo tubo di ritorno trasporta l'olio motore raffreddato dal radiatore anteriore al motore, garantendo una circolazione continua dell'olio e contribuendo a mantenere le corrette temperature di esercizio.
Adatto a:
- Porsche 911 1972-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
Diagramma di riferimento n. 19
Il tubo di ritorno dell'olio è costantemente esposto a calore, detriti stradali, vibrazioni, umidità e corrosione. Nel tempo, il tubo originale può ammaccarsi, corrodersi, creparsi o presentare perdite, riducendo il flusso dell'olio e compromettendo l'efficacia del sistema di raffreddamento. La sostituzione di un tubo di ritorno danneggiato ripristina una circolazione dell'olio affidabile e contribuisce a proteggere il motore da temperature di esercizio eccessive. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di lubrificazione, le revisioni del motore e i progetti di restauro Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Riporta l'olio motore raffreddato dal radiatore dell'olio anteriore al motore.
- Garantisce una circolazione continua dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione.
- Garantisce un raffreddamento efficiente dell'olio motore.
- Contribuisce a mantenere le corrette temperature di esercizio del motore.
- Sostituisce i tubi dell'olio originali corrosi, danneggiati o che presentano perdite.
- Protegge il motore garantendo un flusso d'olio affidabile.
- Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di olio motore dal tubo di ritorno.
- Corrosione o ruggine lungo il tubo.
- Ammaccature o danni fisici causati da detriti stradali.
- Macchie d'olio sotto il veicolo.
- Riduzione dell'efficienza di raffreddamento dell'olio.
- Crepe visibili o raccordi delle tubature danneggiati.
- Livello dell'olio motore basso causato da perdite esterne.
- Deterioramento della pipa originale dovuto all'età.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tubo di ritorno dell'olio dal radiatore anteriore è una parte vitale del sistema di lubrificazione e raffreddamento del motore, in quanto riporta l'olio raffreddato al motore dopo che è passato attraverso il radiatore anteriore. Una perdita o un danno al tubo di ritorno possono ridurre la pressione dell'olio, causare perdite di olio, diminuire l'efficienza del raffreddamento e aumentare il rischio di danni al motore se il problema non viene risolto.
- La sostituzione del tubo di ritorno dell'olio ripristina una circolazione dell'olio affidabile e contribuisce a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore, proteggendo i componenti interni critici del motore dal calore eccessivo e dall'usura. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo tubo di ritorno dell'olio anteriore OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione Porsche, le riparazioni del sistema di lubrificazione, le revisioni del motore e i progetti di restauro.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91120702905
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Diagramma Rif. n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420722004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 46.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99913604509
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 1995-98
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. No 18
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99320741500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Radiatore dell'olio motore OE Match per applicazioni Porsche 964 e 993, posizionato all'interno del parafango anteriore. Dissipa il calore dall'olio motore in circolazione per contribuire a mantenerne la temperatura.
Adatto
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Numero di riferimento dello schema: 21
Cosa fa questo prodotto
Questo radiatore fa parte del circuito di raffreddamento dell'olio motore. Il calore viene dissipato attraverso il radiatore, contribuendo a controllare la temperatura dell'olio utilizzato per lubrificare i componenti interni del motore. Il radiatore funziona in sinergia con le tubazioni dell'olio, il termostato e gli altri componenti di raffreddamento.
Funzioni
- Dissipa il calore in eccesso dall'olio motore.
- Supporta la gestione della temperatura dell'olio durante il funzionamento.
- Contribuisce a mantenere condizioni idonee per la lubrificazione del motore.
Dettagli tecnici
- Componente: radiatore dell'olio motore.
- Posizione di installazione: all'interno del parafango anteriore.
- Marca: OE Match.
- Parte identificata in entrambi gli schemi di montaggio forniti: 96420722004.
Sintomi di guasto
- Gocce d'olio o umidità intorno al radiatore e ai tubi di collegamento.
- Depositi oleosi sulle alette di raffreddamento.
- La temperatura dell'olio rimane insolitamente elevata durante l'utilizzo prolungato.
- Alette danneggiate o ostruite che limitano il flusso d'aria.
- Corrosione visibile o danni da impatto al refrigeratore.
Perché la sostituzione è importante
Un radiatore che perde o è danneggiato può compromettere il controllo della temperatura dell'olio e causare perdite. La sostituzione di un'unità difettosa accertata risolve il problema del componente danneggiato, ma è necessario ispezionare anche tubi, raccordi, guarnizioni e supporti adiacenti. Prima di sostituirlo, è importante stabilire se la perdita proviene dal radiatore stesso o da un raccordo vicino.
FAQ
L'elevata temperatura dell'olio indica un guasto al radiatore?
No. Anche il livello dell'olio, il funzionamento del termostato e il flusso d'aria possono influenzare la temperatura, quindi la diagnosi dovrebbe riguardare l'intero sistema.
Cosa bisogna controllare durante la sostituzione?
Verificare la presenza di deterioramento o danni alle tubazioni dell'olio collegate, ai punti di tenuta, alle guarnizioni in gomma e al percorso del flusso d'aria circostante.
Come si può confermare una sospetta perdita?
Ispezionare il refrigeratore e i suoi collegamenti per individuare la fonte della perdita; un'adeguata prova di pressione può aiutare a confermare la perdita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
96420722004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Dal lunedì al venerdì: dalle 8:30 alle 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso