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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole tutte le categorie
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Motori e ventole per soffianti
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Restauro telaio / Riparazione pannelli Cofani / serrature e chiavistelli Bagagliaio / portello posteriore / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Spazzole/bracci dei tergicristalli Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Coperture in plastica Coperture del motore Parabrezza Lunotto Vetro laterale anteriore Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1. Porsche 996 Carrera 2 / 996 GT3 ❭ NTCPO021R1-46
Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1. Porsche 996 Carrera 2 / 996 GT3 - NTCPO021R1-46
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Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
Kit sospensioni anteriori e posteriori NTR R1.
Si adatta
Porsche 996 Carrera 2 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - dal 1999 al 2004
Il sistema di sollevamento dell'asse anteriore autonomo aumenta l'altezza di 25 mm all'altezza dell'ammortizzatore
I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.
Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.
I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.
I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.
Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.
Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze specifiche di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in certi periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NTCPO021R1-46
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta
Porsche 996 Carrera 2 - dal 1997 al 2005
Porsche 996 GT3 / GT3 RS - dal 1999 al 2004
Il sistema di sollevamento dell'asse anteriore autonomo aumenta l'altezza di 25 mm all'altezza dell'ammortizzatore
I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.
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Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.
I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.
I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.
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Prezzi da: 4.048,98 €
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