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Il sistema di scarico Valvetronic Fabspeed per Porsche E3 Cayenne offre il meglio di entrambi i mondi, risultando perfetto per chi desidera godersi la propria auto sia su strada che in pista. Due sonorità di scarico uniche, un unico sistema!
CARATTERISTICHE:
• COMPATIBILE CON: Porsche Cayenne dal 2019 in poi, tutti i modelli S, Turbo, Turbo S e i nuovi modelli Coupé
* NON COMPATIBILE CON Cayenne Coupé GTS 2021-presente SE equipaggiata con scarico sportivo Porsche (PSE) o PSE.
* NON COMPATIBILE CON Cayenne Coupé Turbo GT 2021-presente* TURBO GT è il nuovo modello RARO, potente e selvaggio.
• Sistema di scarico MAXFLO con valvole, ultraleggero e ad alte prestazioni, per il SUV Porsche Cayenne.
• VALVOLE DI SCARICO HELICAL DI QUALITÀ SUPERIORE, QUALITÀ aeronautica britannica, importate dal Regno Unito
• Helical fornisce valvole di scarico a Ferrari, Porsche GT, McLaren, Aston Martin, Keonniggeegs e produttori di hypercar CHE NON POSSONO TOLLERARE I GUASTI
• Valvole di scarico elicoidali in Inconel 625 e acciaio inossidabile 321 di qualità aerospaziale - NON di bassa qualità - destinate a rompersi - pessime valvole di scarico rumorose
• AL MOMENTO DELL'ACQUISTO - CHIEDI quali valvole utilizza il venditore? Su qualsiasi auto "SCAPPA se non risponde o dice che usa valvole di qualità ma non specifica la marca
• La sigla HELICAL è impressa a caldo sulle valvole e riporta la scritta sulle valvole stesse. Non fatevi ingannare dalle scadenti valvole cinesi.
• Progettato al 100% con CAD e piegato con macchine a controllo numerico (CNC) presso Fabspeed Motorsport, azienda con oltre 30 anni di esperienza.
• Emissioni cat-back al 100% legali in tutti i 50 stati
• Prestazioni elevate immediate e facili da installare, direttamente da Fabspeed.
• Installazione semplice con istruzioni
Valvole chiuse:
Quando le valvole sono chiuse, i gas di scarico vengono convogliati attraverso un tubo risonatore perforato, che permette all'aria di fuoriuscire e rimbalzare intorno alla marmitta. Questo mantiene un livello di volume simile a quello di serie, aumentando al contempo la tonalità complessiva dello scarico e riducendo il peso nella parte posteriore del veicolo.
Valvole aperte:
Quando le valvole vengono aperte, i gas di scarico seguono il percorso di minor resistenza, scorrendo lungo un tubo dritto in acciaio inossidabile, attraversando la marmitta e uscendo dal veicolo. Questa scorciatoia creata dall'apertura delle valvole non è perforata, quindi l'aria ha una sola via d'uscita: fuori dal veicolo.
Insoddisfatto del suono poco entusiasmante dello scarico della sua Cayenne di serie, un nostro cliente ci ha chiesto di liberare qualcosa di speciale dalla piattaforma Twin Turbo. Siamo stati più che felici di accontentarlo e abbiamo realizzato una sezione di scarico posteriore degna di una Porsche. Il nostro scarico Valvetronic offre due sonorità uniche, perfette per un veicolo dalle molteplici funzioni. Con le valvole aperte, il nostro scarico produce un suono esaltante con un piacevole aumento di volume nell'abitacolo, senza risultare eccessivo. Chiudendo le valvole, si può godere di un miglioramento del suono e della qualità dello scarico senza un aumento significativo del volume complessivo.
Utilizziamo le migliori valvole del settore: la vasta esperienza di Helical nelle applicazioni automobilistiche OEM ad alto volume ha portato all'adozione di caratteristiche standard quali un attuatore pneumatico estremamente resistente, superfici di tenuta piane di precisione all'interno della valvola, nervature di rinforzo e cuscinetti ad alta temperatura su entrambe le estremità dell'albero della farfalla.
Terminali di scarico quadrupli deluxe opzionali , disponibili nella finitura a scelta, per esaltare l'estetica posteriore della Cayenne e il sound dello scarico. Dona alla tua Cayenne S l'aspetto e il suono che merita!
(Sostituzione diretta del vostro attuale sistema di scarico sportivo Porsche (PSE))
NOTA:
• Installazione a bullone - È necessario un piccolo taglio nel punto di giunzione dello scarico di fabbrica per installare il prodotto Fabspeed (fare riferimento alla posizione dei fori di riferimento sull'OEM).
LA MIA AUTO È DOTATA DI "PSE"?
Lo scarico sportivo Porsche, meglio conosciuto come PSE, era un optional di fabbrica disponibile su molti modelli Porsche recenti. Puoi verificare rapidamente e facilmente se la tua auto è dotata di PSE controllando la console centrale. Se sulla console è presente un pulsante con l'icona di un terminale di scarico (vedi foto), allora la tua auto è equipaggiata con il PSE.
Nota bene: questo articolo è prodotto su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli ordini di articoli speciali non possono essere annullati una volta effettuato l'ordine presso questo fornitore.
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Da marzo 2020
Questo impianto di scarico può essere montato su tutti i modelli 4.0ltr prodotti a partire da marzo 2020. A marzo è stato introdotto un nuovo sistema di fissaggio basato su silent block
TUBO SONORO DRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica.
VALVOLA DI SCARICO PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.
END TIPS DESIGN OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
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Fino a febbraio 2020
Questo impianto di scarico può essere montato su tutti i modelli 4.0ltr prodotti fino a febbraio 2020. A marzo è stato introdotto un nuovo sistema di fissaggio basato su silent block
SUONO: TUBO DIRITTO
La versione a tubo diritto garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica.
VALVOLA DI SCARICO: PNEUMATICA
L'impianto di scarico è completo di valvola pneumatica in sostituzione della valvola pneumatica di serie installata sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito.
FINE SUGGERIMENTI DESIGN: OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali.
USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
TUBO DIRITTO ACCIAIO INOX AISI 304
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Adatto a:
Porsche 718 Boxster Spyder - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GT4 - dal 2020 al 2024
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - dal 2020 al 2024
Realizzato in titanio TC4 di grado aerospaziale, saldato con precisione e garanzia a vita
Con un peso totale di 7 kg, con un risparmio di peso di 8 kg rispetto al silenziatore di serie (15 kg)
Adatto a tutti i veicoli Porsche 718 4.0 GT4 /Spyder/GTS (2020-)
Installazione diretta con bullone senza scarico
Si adatta ai terminali di scarico originali o ai terminali opzionali in titanio stile X 9m GT4RS
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9M718TISILENCER4.0
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