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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Il sistema di scarico Fabspeed Valved Supersport X-Pipe è un kit completo ad alte prestazioni sviluppato per le Porsche 911 991.2 Turbo e Turbo S dal 2017 al 2020.
Adatto a:
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2017-20
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2017-20
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2017-20
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2017-20
Progettato per offrire due sonorità di scarico nettamente diverse dallo stesso sistema, combina un tubo centrale a X a flusso libero, valvole di scarico elicoidali di alta qualità, sezioni di bypass o catalizzatore di ricambio e terminali di scarico Deluxe Quad Style.
Con le valvole di scarico chiuse, i gas vengono convogliati attraverso il tubo centrale a X a quattro risonatori da 70 mm / 2,75 pollici di Fabspeed, creando una sonorità di scarico più controllata e raffinata, adatta a una guida più silenziosa.
Aprendo le valvole, i gas di scarico seguono un percorso molto più diretto, bypassando il tubo a X centrale per un suono decisamente più forte e aggressivo, ispirato alla GT2 RS.
Il sistema è realizzato in acciaio inossidabile T304L di spessore 14-16 gauge utilizzando tubi piegati con mandrino CNC ed è progettato per essere un ricambio imbullonato senza necessità di tagli o saldature.
Fabspeed attualmente riporta prestazioni pari a circa:
+30 CV
+25 lb-ft di coppia
Variazione di peso dichiarata dal produttore: -8
Le prestazioni effettive possono variare in base alle condizioni del veicolo, alla configurazione del catalizzatore, alla calibrazione del motore, al carburante, alle condizioni ambientali e ad altre modifiche.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico Fabspeed Valved Supersport X-Pipe sostituisce il restrittivo sistema di scarico posteriore e catalizzatore di serie con un sistema ad alte prestazioni a flusso libero.
È progettato per:
- Ridurre la restrizione dello scarico.
- Migliorare il flusso dei gas di scarico a valle del turbocompressore.
- Aumentare la potenza e la coppia potenziali.
- Migliorare la risposta dell'acceleratore.
- Migliorare la risposta dei motori turbocompressi.
- Sono disponibili due livelli di rumorosità dello scarico selezionabili.
- Peso ridotto rispetto al sistema originale.
- Produce un suono di scarico più aggressivo tipico dei motori a sei cilindri contrapposti.
- Mantenere un funzionamento più silenzioso quando lo si desidera.
- Supporto per ulteriori modifiche al motore e alle prestazioni.
- Migliora l'aspetto del posteriore con i terminali di scarico Deluxe Quad Style.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi includono:
- Rumore metallico proveniente dallo scarico.
- Rumori di soffiaggio o ticchettio.
- Perdite visibili dallo scarico.
- Fuliggine intorno alle giunture.
- Saldature incrinate.
- Morsetti allentati.
- Tubature danneggiate.
- Vibrazione insolita.
- I terminali di scarico si muovono o si disallineano.
- Aumento o diminuzione inattesa del suono.
- Odore di gas di scarico nella parte posteriore del veicolo.
- Il funzionamento della valvola sta diventando irregolare.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione di un sistema di scarico danneggiato o deteriorato contribuisce a ripristinare:
- Corretta tenuta dello scarico.
- Flusso previsto nel tubo a X.
- Corretto funzionamento della valvola di scarico.
- Modalità silenziosa e alta definizione corrette.
- Integrità strutturale.
- Fissaggio sicuro del catalizzatore.
- Corretto allineamento del terminale di scarico.
- Contenimento sicuro dei gas di scarico caldi.
- Prestazioni del motore costanti.
Un sistema di scarico ad alte prestazioni danneggiato o malfunzionante potrebbe non essere più in grado di fornire le caratteristiche per cui è stato progettato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9912TSSRXVQ
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