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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Lo staff di progettazione ingegneristica di Fabspeed Motorsport USA ha progettato un convertitore catalitico HJS 200 CPSI di grandi dimensioni, importato dalla Germania, ad altissimo flusso, da applicare direttamente sul catalizzatore, sostitutivo per l'ingombrante e restrittivo convertitore catalitico di fabbrica della Porsche Macan 2.0L a 4 cilindri .
La Porsche Macan è l'auto ad alto volume di vendite più popolare di Porsche AG. La Porsche Macan è un'auto da veri appassionati di guida e si risveglia davvero con un catalizzatore tedesco Fabspeed HJS a 200 celle.
Fabspeed Engineering si è subito concentrata sullo sviluppo di convertitori catalitici di ricambio Ultra Highflow ad alte prestazioni, come soluzione diretta per i restrittivi convertitori catalitici ceramici a 700 celle originali Porsche, poiché Porsche ama utilizzare convertitori catalitici ceramici a 700 celle che limitano il flusso di scarico, limitando prestazioni e sound. Sostituendo i catalizzatori originali con un set di convertitori Fabspeed Sport Catalytic, è possibile ottenere prestazioni migliori senza la preoccupazione di una spia di controllo motore accesa. I nostri catalizzatori sportivi utilizzano convertitori catalitici trimetallici ad alto flusso ad alta portata HJS tedeschi a 200 celle per il massimo flusso di gas di scarico e prestazioni senza la preoccupazione di una spia di controllo motore accesa.
CARATTERISTICHE:
• Semplice convertitore catalitico originale HJS di importazione tedesca ultra-highflow a sostituzione diretta che sostituisce il convertitore catalitico OEM in ceramica da 700 celle da 8" di serie restrittivo.
• Il più grande tri-metallico HJS è stato deliberatamente scelto e utilizzato da Fabspeed Motorsport per massimizzare le prestazioni e la durata
• Non tutti i convertitori catalitici HJS sono uguali. Le dimensioni contano e sono direttamente correlate a potenza, sound e durata. Fabspeed utilizza il convertitore catalitico HJS PIÙ GRANDE possibile per la massima potenza e un sound da auto sportiva.
• Installazione rapida e fai da te con sostituzione diretta tramite bulloni. Istruzioni incluse di seguito.
• Il convertitore catalitico tedesco HJS supporta fino a 600 CV, quindi è la scelta migliore per tutti i veicoli Macan da 2,0 litri a 4 cilindri
• Progettato per adattarsi alle auto con guida a sinistra e a destra in tutto il mondo
• Significativi miglioramenti delle prestazioni a tutti i regimi: +12 CV e +21 Nm di coppia. Una messa a punto della centralina sprigionerà ancora più potenza.
• Isolato con lamina di acciaio inossidabile 321 e fibra ceramica a 2000 gradi F per un aspetto di tipo OEM
• Ottimizzato per le massime prestazioni senza la spia di controllo del motore generata dal catalizzatore, garantita
• Tutti i componenti di qualità eccellente, tedeschi e statunitensi, sono realizzati internamente e saldati a mano con tecnologia TIG dai nostri saldatori esperti.
Istruzioni di installazione: Aprire il cofano della Macan. Rimuovere il cofano motore sollevandolo delicatamente verso l'alto. Rimuovere la presa d'aria sinistra. Svitare i 3 bulloni da 13 mm dall'uscita del catalizzatore e rimuovere i 4 dadi esagonali dall'ingresso del turbocompressore. Rimuovere il sensore di ossigeno con una chiave da 22 mm o 7/8". Rimuovere le linguette di supporto inferiori con una bussola da 13 mm.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPORMCN2SC
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Sostituisce i pesanti, restrittivi e ridondanti convertitori catalitici secondari di fabbrica con una sezione di tubi passanti per una maggiore potenza, un suono più pulito e un risparmio di peso.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli 986 Boxster / S (2000-2004)
• Aumenta la potenza di 8 cavalli vapore migliorando la risposta dell'acceleratore
• Risparmia 25 libbre dal veicolo rispetto ai convertitori catalitici restrittivi OEM di fabbrica
• Realizzato in acciaio inossidabile T304L di alta qualità con tubi piegati a mandrino CNC
• Migliora la potenza, la coppia, la risposta dell'acceleratore e la nota di scarico
• Facile installazione tramite bulloni; non sono necessari tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
• Non approvato dal MOT del Regno Unito.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai o intendi installare silenziatori sportivi, potresti trovare l'auto un po' troppo rumorosa. Ti consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica.
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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FSPOR9861PCB
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Emissioni DesignTek conformi alle normative sulla potenza: suono gutturale da auto sportiva, ma non troppo forte per la guida di tutti i giorni, realizzato in acciaio inossidabile extra resistente, che elimina le crepe, le crepe e le fastidiose risonanze.
Realizzato da DESIGNTEK
Adatto a:
Porsche Boxster 986 2,7 l/3,2 l
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara.
Per i veicoli prodotti prima del 1° marzo 2001, è possibile installare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quello originale e che il veicolo continui a soddisfare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione tecnica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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3606109861
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Un altro oggetto popolare che normalmente arrugginisce e inizia a vibrare. Piastra di protezione dal calore per Porsche Boxster 986 cat.
Il prezzo è per ogni scudo termico
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Diagramma rif. n. 19 e 20
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99611342
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