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Sistema di collettori di scarico da competizione Fabspeed a tubi lunghi. Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS (2017+) - FSPOR9912GT3LTRHS
FSPOR9912GT3LTRHS
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Sistema di collettori di scarico da competizione Fabspeed a tubi lunghi.
Sintomi di usura o guasto:
I collettori di scarico da competizione sono sottoposti a sollecitazioni termiche e meccaniche estreme.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione dei collettori di scarico da competizione usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9912GT3LTRHS
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Il sistema di collettori di scarico Fabspeed Long Tube Competition Race è un kit completo di potenziamento per l'impianto di scarico, progettato per le competizioni automobilistiche e sviluppato per le Porsche 911 991.2 GT3 e GT3 RS.
Adatto a:
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 CV) / GT3 RS 4.0L (520 CV) 2017-19
Progettato per le corse, gli eventi in pista e le competizioni fuoristrada, il sistema combina collettori a tubo lungo ad alto flusso con collettori di confluenza Burns Stainless e tubi di bypass del silenziatore laterale integrati, dotati di valvole di scarico elicoidali di alta qualità.
Il sistema sostituisce il restrittivo collettore di scarico di serie dotato di catalizzatore e fornisce un percorso di scarico significativamente più libero dai cilindri al sistema di scarico posteriore.
Grazie a un miglioramento dell'evacuazione dei gas di scarico e a una gestione più efficace delle pulsazioni di scarico, il sistema è progettato per migliorare la risposta dell'acceleratore, ottimizzare la respirazione ad alti regimi e massimizzare il potenziale prestazionale del motore boxer a sei cilindri da 4,0 litri aspirato di Porsche.
Fabspeed sviluppa i suoi sistemi a collettori lunghi utilizzando la progettazione CAD e test incrementali Dynojet. L'attuale scheda tecnica del produttore non specifica un incremento fisso di potenza o coppia per questo sistema completo, e entrambi i valori sono attualmente indicati come TBD (da definire).
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di collettori di scarico Long Tube Competition Race sostituisce i collettori di scarico di serie, le sezioni del catalizzatore e il percorso di flusso del silenziatore laterale con una configurazione da competizione ad alte prestazioni.
È progettato per:
- Aumentare il flusso dei gas di scarico.
- Ridurre la restrizione dello scarico.
- Migliorare lo svuotamento dei gas di scarico.
- Migliorare la risposta dell'acceleratore.
- Supporta una coppia e un'erogazione di potenza maggiori.
- Migliorare la respirazione del motore ad alti regimi.
- Ridurre le restrizioni imposte dai convertitori catalitici originali.
- Escludere i silenziatori laterali di serie quando necessario.
- Mantieni il controllo attivo dello scarico tramite valvole elicoidali.
- Produce un suono di scarico molto più aggressivo, tipico delle competizioni automobilistiche.
- Ridurre la massa del sistema di scarico posteriore.
- Supporto per ulteriori modifiche al motore da competizione.
Sintomi di usura o guasto:
I collettori di scarico da competizione sono sottoposti a sollecitazioni termiche e meccaniche estreme.
I possibili sintomi includono:
- Si sentono dei ticchettii all'avvio a freddo.
- Si sentono rumori di soffiaggio durante l'accelerazione.
- Perdite nel sistema di scarico.
- Fuliggine intorno alle flange del collettore.
- Tubi primari incrinati.
- Saldature incrinate.
- Collezionisti danneggiati.
- Giunti scorrevoli allentati.
- Rumore metallico.
- Vibrazioni dello scarico.
- Cambiamenti inattesi nel suono dello scarico.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Danni da calore intorno ai componenti vicini.
Perché la sostituzione è importante:
La sostituzione dei collettori di scarico da competizione usurati o danneggiati contribuisce a ripristinare:
- Corretta tenuta dello scarico.
- Caratteristiche di recupero dei detriti previste.
- Flusso di scarico regolare.
- Corretto funzionamento del collettore.
- Corretto funzionamento della valvola.
- Integrità strutturale.
- Contenimento sicuro dei gas di scarico estremamente caldi.
- Prestazioni costanti.
Per una GT3 utilizzata in pista, l'ispezione periodica dell'impianto di scarico dovrebbe far parte della manutenzione preventiva.
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FSPOR9912GT3LTRHS
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Information
Migliora il flusso di scarico, accelera la bobina del turbo e aumenta la potenza con i collettori sportivi in acciaio inossidabile T304L di Fabspeed che sostituiscono i collettori di scarico di fabbrica ostruttivi e inefficienti.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 991.2 Carrera (2016+)
• Migliora la potenza, la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
• Dispone di collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità in fusione a cera persa per una migliore evacuazione dei gas di scarico
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC calibro 14 di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
• Progettato e costruito internamente presso Fabspeed nella nostra officina meccanica di precisione
• Sostituzione diretta del bullone per le testate OEM di fabbrica senza necessità di taglio o saldatura
• È necessario il riutilizzo delle guarnizioni della testata OEM di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita limitata Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR9912SHDR
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• Dispone di collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità in fusione a cera persa per una migliore evacuazione dei gas di scarico
• Costruito in acciaio inossidabile T304L piegato a mandrino CNC calibro 14 di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata
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• Sostituzione diretta del bullone per le testate OEM di fabbrica senza necessità di taglio o saldatura
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• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita limitata Fabspeed
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Information
Tappo a vite per foro lambda, M18x1,5 mm.
Adatto a:
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Porsche 944 2.5L 1987-90 (motore M44.09/M44.10)
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
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Porsche 968 3.0L 1991-95
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Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91
Porsche 944S 2.5L 1986-88 (motore M44.40)
Porsche 944 2.7L 1988-89
Porsche 944 3.0L 1988-91
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Porsche 968 3.0L 1991-95
Porsche 986 Boxster 2.5L 1996-99 (motore M96.20)
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Porsche 997 3.8L 2004-08 (motore M97.01)
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Kit prigionieri + dadi ad alte prestazioni per il collettore di scarico alla testata per Porsche. Utilizzando borchie in lega di titanio e Inconel, controdadi aerospaziali e una combinazione ponderata ed equilibrata di metalli e placcatura/rivestimenti, i nostri elementi di fissaggio funzioneranno meglio rispetto agli elementi di fissaggio tradizionali. Non si ossidano mai e quindi si svitano facilmente quando necessario.
#lago argentato#
Nuovo prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanium Ti6Al4V
• Estrema qualità percepita
Contiene 18 borchie, dadi e rondelle
Si adatta:
Porsche 996Turbo/GT3/GT2
Porsche 997Turbo/GT3/GT2
Porsche 997.2 TUTTE
Porsche 991 TUTTE
Porsche 992 TUTTE
Porsche 987 2009-12
Porsche 981
Porsche 718 GT4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SL-TI-18
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SL-TI-18
90037813100
90037822709
99907507400
90037822701
99907353501
99907507400
99907353501
99907507400
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Prezzo: 269,54 €
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