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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Radiatori del refrigerante per pista e gara Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Sistema e tubi dell'olio Serbatoio dell'olio Parti per il raffreddamento ad aria tutte le categorie
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- Componenti elettrici del motore Sensori di massa/flusso d'aria Alternatore/generatore Batterie e caricabatterie Valvola di avviamento a freddo Distributore Cappuccio distributore Bracci del rotore / serie di puntine Relè/fusibili Bobina di accensione Centraline di accensione Serie di cavi d'accensione tutte le categorie
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Freni
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Pompe del servosterzo Cuffia dello sterzo Tiranti Giunti a U e alberi Tubi / tubi flessibili / radiatori del servosterzo Cinghia e parti del servosterzo Parti di controllo dei pedali Ammortizzatore dello sterzo Conversione del servosterzo Serbatoio / serbatoio e parti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Giunti a sfera Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Ammortizzatori POSTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Molle elicoidali ANTERIORI tutte le categorie
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Trasmissione
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- Cambio / trasmissione Kit frizione Kit frizione - alte prestazioni Piastra di attrito frizione Spingidisco frizione Cuscinetti di rilascio della frizione Cavi e parti della frizione Tubo di guida della frizione Corona dentata della frizione Forcelle e leve della frizione Bulloni della frizione Parti del cambio Alberi di trasmissione e parti Serie di guarnizioni del cambio Supporti del cambio Parti di controllo del cambio Volano/coppia Kit giunti omocinetici Cuffie e kit giunto omocinetico Albero cardanico / albero di trasmissione Parti della trasmissione Olio del cambio Coppa del cambio / coppa dell'olio tutte le categorie
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Evaporatori dell'aria condizionata e valvole di espansione Tubi per climatizzazione Cinghie per climatizzazione Ventole e cappottature Relè/sensori/resistori Compressori Alette del riscaldatore Motori e ventole per soffianti Soffianti del riscaldatore Tubi flessibili e tubi del riscaldatore Scambiatore di calore Cavi del riscaldatore Bocchette di ventilazione / griglie Controllo della climatizzazione Sensori/interruttori di temperatura Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione Pompa ausiliaria del liquido di raffreddamento
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Pompe del carburante Interruttore luce di frenata Interruttore freno e frizione Interruttore di segnalazione pericolo Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Interruttore dei fari Interruttore del finestrino Motori del finestrino Meccanismo del finestrino Motore del tergicristallo Meccanismo del tergicristallo Clacson elettrico Unità di controllo SmartTop Interruttore di accensione Interruttore del sedile Interruttore freccia / leva tergicristallo Interruttore tetto / tettuccio apribile Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Centraline elettroniche tutte le categorie
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Corpo e scarico
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Scarichi
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Sistema di scarico con collettori, versione bypass, DesignTek. Porsche 718 Cayman GT4 RS ❭ 3606004RS1
Sistema di scarico con collettori, versione bypass, DesignTek. Porsche 718 Cayman GT4 RS - 3606004RS1
3606004RS1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Sistema di scarico DesignTek con collettori e terminali in fibra di carbonio.
L'impianto di scarico DesignTek in acciaio inox con bypass e collettori è progettato per la Porsche 718 Cayman GT4 RS a partire dal 2023. La sua configurazione con bypass del catalizzatore, che consente un flusso più libero, riduce le restrizioni allo scarico e produce un suono più forte e diretto del motore boxer a sei cilindri, mentre i doppi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø114 mm aggiungono un tocco distintivo ispirato al mondo delle corse.
Adatto a:
Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 2023>>
La configurazione bypass sostituisce le sezioni del convertitore catalitico con una tubazione aperta in acciaio inox, riducendo le restrizioni nel percorso di scarico e consentendo ai gas di fuoriuscire più liberamente dal motore boxer a sei cilindri aspirato da 4,0 litri. Il risultato è un sound di scarico più forte, più aggressivo e di ispirazione sportiva, soprattutto ai regimi più elevati.
Nella parte posteriore, il sistema è completato da due grandi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø114 mm, ciascuno con uno spessore di parete di 3 mm. Questi terminali conferiscono un aspetto deciso che si abbina al diffusore posteriore aggressivo e allo stile orientato alla pista della GT4 RS.
Che cos'è questo sistema di scarico?
Si tratta di un pacchetto completo di scarico ad alte prestazioni che comprende:
• Intestazioni di destra e di sinistra
• Tubazioni di collegamento in acciaio inossidabile
• Gruppo di scarico posteriore
• Doppi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø114 mm
Il sistema è progettato per sostituire i collettori e le sezioni di scarico posteriori originali sui modelli Porsche 718 Cayman GT4 RS compatibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606004RS1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
L'impianto di scarico DesignTek in acciaio inox con bypass e collettori è progettato per la Porsche 718 Cayman GT4 RS a partire dal 2023. La sua configurazione con bypass del catalizzatore, che consente un flusso più libero, riduce le restrizioni allo scarico e produce un suono più forte e diretto del motore boxer a sei cilindri, mentre i doppi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø114 mm aggiungono un tocco distintivo ispirato al mondo delle corse.
Adatto a:
Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 2023>>
La configurazione bypass sostituisce le sezioni del convertitore catalitico con una tubazione aperta in acciaio inox, riducendo le restrizioni nel percorso di scarico e consentendo ai gas di fuoriuscire più liberamente dal motore boxer a sei cilindri aspirato da 4,0 litri. Il risultato è un sound di scarico più forte, più aggressivo e di ispirazione sportiva, soprattutto ai regimi più elevati.
Nella parte posteriore, il sistema è completato da due grandi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø114 mm, ciascuno con uno spessore di parete di 3 mm. Questi terminali conferiscono un aspetto deciso che si abbina al diffusore posteriore aggressivo e allo stile orientato alla pista della GT4 RS.
Che cos'è questo sistema di scarico?
Si tratta di un pacchetto completo di scarico ad alte prestazioni che comprende:
• Intestazioni di destra e di sinistra
• Tubazioni di collegamento in acciaio inossidabile
• Gruppo di scarico posteriore
• Doppi terminali di scarico in fibra di carbonio da Ø114 mm
Il sistema è progettato per sostituire i collettori e le sezioni di scarico posteriori originali sui modelli Porsche 718 Cayman GT4 RS compatibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606004RS1
9GT251053A
9GT251053B
9GT254351B
9GT254351C
9GT254350B
9GT254350C
0PB254450C
0PB254400C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3.326,05 €
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