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.jpg){kind=link}
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
La guarnizione originale del tubo di scarico Porsche è un componente di primo equipaggiamento per l'impianto di scarico, progettato per creare una tenuta ermetica e sicura tra le sezioni adiacenti del tubo di scarico sui modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, prestazioni di tenuta e durata, questa guarnizione previene le perdite di gas di scarico, mantenendo al contempo la corretta contropressione, le prestazioni in termini di emissioni e l'efficienza dell'impianto di scarico.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Riferimento diagramma n. 6
Realizzata con materiali di tenuta di alta qualità resistenti alle alte temperature, la guarnizione è progettata per resistere a temperature di scarico estreme, fluttuazioni di pressione, vibrazioni e gas di scarico corrosivi. Prodotta con precisione per una sostituzione diretta, garantisce un montaggio perfetto tra i componenti di scarico, assicurando una tenuta affidabile per tutta la durata del sistema di scarico. È la soluzione ideale per la sostituzione di componenti di scarico durante la rimozione o la sostituzione.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta stagna tra le sezioni del tubo di scarico.
- Previene le perdite di gas di scarico.
- Mantiene la corretta contropressione del sistema di scarico.
- Garantisce prestazioni ed efficienza ottimali del motore.
- Contribuisce a ridurre il rumore dello scarico causato da perdite nelle guarnizioni.
- Contribuisce al corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di scarico del veicolo.
Sintomi di usura o guasto:
- Rumori di soffiaggio o sibilo provenienti dall'impianto di scarico.
- Fumi di scarico che fuoriescono dalle giunture dei tubi.
- Aumento del rumore di scarico.
- Presenza di fuliggine o depositi carboniosi visibili intorno ai raccordi di scarico.
- Odori di gas di scarico che penetrano nell'abitacolo.
- Riduzione dell'efficienza o delle prestazioni del motore.
- Vibrazioni o rumori metallici nel sistema di scarico in corrispondenza di giunti che perdono.
- Mancato superamento del test delle emissioni o della revisione a causa di perdite nello scarico.
- Anello di tenuta danneggiato o compresso durante la manutenzione.
- Persistono perdite di gas di scarico dopo la sostituzione di un componente del sistema di scarico.
Perché la sostituzione è importante:
- La guarnizione del tubo di scarico opera in uno degli ambienti più ostili del veicolo, dove è continuamente esposta a temperature estreme, dilatazione termica, vibrazioni e gas di scarico corrosivi. Nel tempo, il materiale di tenuta può comprimersi, indurirsi o deteriorarsi, riducendo la sua capacità di mantenere una tenuta efficace.
- Una guarnizione di scarico difettosa può consentire ai gas di scarico caldi di fuoriuscire prima di raggiungere il resto del sistema di scarico, aumentando la rumorosità, compromettendo le prestazioni in termini di emissioni e potenzialmente permettendo ai fumi di entrare nell'abitacolo. Le perdite di scarico possono anche ridurre l'efficienza dei sistemi di controllo delle emissioni e sottoporre a ulteriore stress i componenti circostanti del sistema di scarico.
- La sostituzione di una guarnizione del tubo di scarico usurata o danneggiata con un componente originale Porsche ripristina l'integrità dell'impianto di scarico e garantisce un funzionamento affidabile e senza perdite. Prodotta secondo gli standard rigorosi di Porsche, la guarnizione originale del tubo di scarico offre un montaggio preciso, un'eccezionale resistenza al calore e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni, la raffinatezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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PAB253115B
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- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 971-1 Panamera GTS 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-1 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2017-21
Porsche 971-2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-24
Porsche 971-2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2021-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Rif. diagramma 11.
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9A714503900
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
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- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Venduti singolarmente; x1 per i modelli a 4 cilindri e x2 per i modelli a 8 cilindri.
Adatto a:
Porsche 95B-2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 95B-3 Macan / Macan T 2.0L 2022>>
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne GTS 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-1 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2018-24
Porsche 9YA-2 Cayenne S 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne GTS 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Turbo E-Hybrid 4.0L V8 2023>>
Porsche 9YA-2 Cayenne Turbo GT 4.0L V8 2023>>
Diagramma rif. 5.
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PAB25311500
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