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Il tuo veicolo
Porsche // 911 & 912 (1965-1989) // 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Venduto singolarmente. 18 richiesti per auto.
Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009-2012
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014-2016
Porsche 991 MKI 2012-2016
Porsche Cayman GT4 2016
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Diagramma rif. 34
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99907353502
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Bullone di scarico M8x40
Venduto singolarmente
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del sistema di scarico con questo bullone M8x40, adatto a un'ampia varietà di applicazioni per sistemi di scarico Porsche. Utilizzato in numerosi assemblaggi di scarico, tra cui scambiatori di calore, collettori, tubi trasversali, silenziatori, staffe di montaggio e componenti correlati, questo elemento di fissaggio svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'integrità e l'allineamento del sistema di scarico.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Riferimento diagramma n. 9
I bulloni di scarico sono soggetti a condizioni operative estreme, tra cui calore, vibrazioni, umidità e contaminazione stradale. Nel tempo, i bulloni originali possono corrodersi, indebolirsi, bloccarsi o danneggiarsi durante la manutenzione e la rimozione. La sostituzione dei bulloni usurati contribuisce a garantire una corretta forza di serraggio, un funzionamento senza perdite e un'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico.
Che si tratti di manutenzione ordinaria, sostituzione di componenti dello scarico o di un progetto di restauro completo, il montaggio di nuovi componenti dello scarico è considerato la prassi migliore per ottenere risultati professionali.
A cosa serve un bullone di scarico?
Un bullone di scarico è progettato per fissare saldamente i componenti dello scarico, mantenendo al contempo la forza di serraggio necessaria per una corretta tenuta della guarnizione e per l'allineamento dei componenti.
Un bullone di scarico installato correttamente contribuisce a garantire:
- Assemblaggio sicuro del sistema di scarico
- Compressione corretta della guarnizione
- Riduzione del rischio di perdite di scarico
- Corretto allineamento dei componenti
- Miglioramento dell'affidabilità del sistema
- Resistenza all'allentamento dovuto alle vibrazioni
- Funzionamento sicuro a lungo termine
Sebbene di piccole dimensioni, i dispositivi di fissaggio dello scarico sono essenziali per le prestazioni complessive e la durata del sistema di scarico.
Sintomi di usura o guasto
I componenti del sistema di scarico operano in uno degli ambienti più ostili del veicolo. I continui cicli termici e l'esposizione agli agenti atmosferici possono causare il deterioramento dei dispositivi di fissaggio nel tempo.
I segnali più comuni di bulloni di scarico usurati o danneggiati includono:
- Corrosione o accumulo di ruggine
- Filettature bloccate o spanate
- Bulloni rotti durante la rimozione
- Componenti di scarico sfusi
- Perdite di gas di scarico intorno alle giunzioni
- Vibrazioni eccessive dello scarico
- Rumori di scarico sferraglianti
- Impossibilità di raggiungere le impostazioni di coppia corrette
- Deterioramento visibile delle superfici degli elementi di fissaggio
Componenti del sistema di scarico difettosi possono compromettere l'efficacia delle guarnizioni e causare un'usura prematura dell'intero sistema.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei bulloni di scarico usurati contribuisce a garantire un fissaggio affidabile e una corretta tenuta del sistema di scarico.
I vantaggi includono:
- Miglioramento della sicurezza del sistema di scarico
- Riduzione del rischio di perdite di scarico
- Migliori prestazioni della guarnizione
- Manutenzione futura più semplice
- Allineamento dei componenti migliorato
- Affidabilità migliorata
- Riparazioni di qualità professionale
- Protezione dei componenti del sistema di scarico
Ogni volta che si smontano i componenti del sistema di scarico, la sostituzione dei dispositivi di fissaggio usurati contribuisce a prevenire problemi futuri e garantisce una maggiore durata nel tempo.
Caratteristiche e vantaggi
- Bullone di scarico M8 x 40 mm
- Adatto a diverse applicazioni di scarico Porsche
- Elemento di fissaggio ad alta resistenza per sistema di scarico
- Contribuisce a mantenere una corretta tenuta dello scarico
- Supporta l'installazione sicura dei componenti
- Resistente alle vibrazioni del sistema di scarico
- Ideale per progetti di riparazione, manutenzione e restauro.
- Sostituzione diretta per componenti usurati o corrosi
Completa la riparazione del tuo sistema di scarico Porsche in modo corretto con i fissaggi per scarico M8x40 di qualità di Design911.
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90007428203
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Dado di scarico M8 - M8
Venduto singolarmente e utilizzato in tutto
Il dado di scarico Porsche M8 è un elemento di fissaggio di ricambio di alta qualità utilizzato in diverse posizioni all'interno dei sistemi di scarico Porsche. Progettato per fissare componenti di scarico come collettori, scambiatori di calore, silenziatori, staffe e flange di collegamento, questo dado contribuisce a mantenere la corretta forza di serraggio e una tenuta affidabile dello scarico.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
I dadi di fissaggio del sistema di scarico operano in condizioni estremamente difficili, esposti a cicli termici, vibrazioni, umidità, sale stradale e corrosione. Con il tempo, i dadi originali possono bloccarsi, arrotondarsi, spanarsi o indebolirsi, rendendo difficile la rimozione e riducendo la loro capacità di fissare saldamente i componenti del sistema di scarico.
La sostituzione dei componenti usurati del sistema di scarico durante la manutenzione o il restauro contribuisce a garantire un'installazione sicura, a tenuta stagna e professionale.
A cosa serve un dado di scarico?
Un dado di scarico fissa i componenti dello scarico a prigionieri o bulloni, mantenendo i giunti saldamente uniti e contribuendo a mantenere la compressione della guarnizione.
Un dado di scarico montato correttamente contribuisce a garantire:
- Fissaggio sicuro dei componenti di scarico
- Corretta tenuta della guarnizione
- Riduzione del rischio di perdite di scarico
- Corretto allineamento dello scarico
- Migliore resistenza alle vibrazioni
- Affidabilità a lungo termine del sistema di scarico
Sintomi di usura o guasto
I segnali più comuni che indicano la necessità di sostituire un dado di scarico includono:
- Ruggine o forte corrosione
- Bordi arrotondati o danneggiati
- Filettature spanate
- Dado bloccato durante la rimozione
- Giunti di scarico allentati
- rumori di scarico
- Rumori o vibrazioni provenienti dallo scarico
- Tracce di fuliggine intorno alle flange di scarico
- Impossibilità di serrare alla coppia corretta
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione dei dadi di scarico usurati o corrosi contribuisce a prevenire perdite di gas di scarico, componenti allentati e future difficoltà di riparazione.
I vantaggi includono:
- Ripristina il fissaggio sicuro dello scarico
- Aiuta a prevenire le perdite di scarico
- Migliora la tenuta della guarnizione
- Riduce vibrazioni e rumori
- Facilita la manutenzione futura
- Supporta riparazioni di scarico affidabili
- Protegge i componenti di scarico circostanti
- Migliora la qualità del restauro
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
3 per scambiatore di calore.
Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (6 per entrambi gli scambiatori)
Porsche 964 Carrera 1989-94 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Carrera 1994-98 (5 per entrambi gli scambiatori di calore)
Porsche 993 Turbo 1994-98 (4 per entrambi gli scambiatori di calore)
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