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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
La guarnizione di scarico OE MATCH – scambiatore di calore-testata è una guarnizione di tenuta di ricambio di alta qualità progettata per creare una connessione sicura e a tenuta di gas tra lo scambiatore di calore dei gas di scarico e la testata del cilindro. Questa guarnizione fondamentale impedisce la fuoriuscita dei gas di scarico dalla luce di scarico, mantenendo al contempo un flusso di scarico adeguato, l'efficienza del motore e le prestazioni in termini di emissioni.
Venduto singolarmente.
Adatto a:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Riferimento diagramma n. 14
Realizzata secondo le specifiche OE con materiali resistenti al calore, la guarnizione è progettata per resistere alle temperature estreme, alle fluttuazioni di pressione e ai cicli termici presenti nel sistema di scarico. È un componente essenziale ogni volta che si effettuano interventi di manutenzione o revisione su scambiatori di calore, collettori o raccordi di scarico della testata.
Cosa fa questo prodotto:
- Crea una tenuta ermetica ai gas tra lo scambiatore di calore e la testata del cilindro.
- Previene le perdite di gas di scarico nella porta di scarico
- Mantiene un flusso di scarico adeguato e l'efficienza del sistema.
- Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e l'efficienza della combustione.
- Riduce il rumore di scarico causato da perdite nei giunti di scarico.
- Resiste alle alte temperature e alle pressioni del sistema di scarico
Sintomi di usura o guasto:
- Crea una tenuta ermetica ai gas tra lo scambiatore di calore e la testata del cilindro.
- Previene le perdite di gas di scarico nella porta di scarico
- Mantiene un flusso di scarico adeguato e l'efficienza del sistema.
- Contribuisce a migliorare le prestazioni del motore e l'efficienza della combustione.
- Riduce il rumore di scarico causato da perdite nei giunti di scarico.
- Resiste alle alte temperature e alle pressioni del sistema di scarico
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina una tenuta ermetica affidabile della testata del cilindro.
- Previene le perdite di scarico e il rumore ad esse associato.
- Mantiene le caratteristiche di flusso dei gas di scarico adeguate
- Contribuisce a migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore.
- Riduce il rischio che i gas di scarico entrino nell'abitacolo
- Protegge i componenti circostanti dall'esposizione ai gas di scarico caldi.
- Contribuisce a mantenere l'efficacia del sistema di controllo delle emissioni.
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico e del collegamento alla testata del cilindro.
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Si adatta:
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Rif. diagramma n. 9
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Porsche 992Turbo
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Rif. diagramma n. 8
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Rif. diagramma n. 9
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