Evans Prep Fluid Waterless Engine Flush - EPF180
EPF180
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
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- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
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- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
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- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
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- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
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- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Information
Evans Prep Fluid Waterless Engine Flush per tutti i tipi di motore.
Lavaggio igroscopico del motore per: tutti i motori
Proprietà: Assorbe igroscopicamente l'acqua.
Quando usarlo: dopo aver scaricato l'acqua dal sistema di raffreddamento.
Vantaggi: assicura che tutta l'acqua residua venga rimossa dal sistema.
Evans Prep Fluid è formulato per assorbire igroscopicamente l'acqua eliminando lo sporco e le incrostazioni dal sistema di raffreddamento prima del riempimento con Evans Waterless Coolant.
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EPF180
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
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- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
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- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
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Information
Bottiglia da garage per liquido refrigerante/antigelo da 20 litri (concentrata) - Lunga durata 5 anni, rossa
Antigelo
Lattina per officina o garage contenente 20 litri.
Soddisfa le specifiche prestazionali per i seguenti produttori.
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Liquido refrigerante/antigelo 1 litro rabbocco bottiglia - lunga durata 5 anni rosso per auto Porsche
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
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- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
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- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
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- Porsche Carrera GT
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- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
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- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
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Liquido di raffreddamento/antigelo Bottiglia di rabbocco da 1 litro - Lunga durata 5 anni Rosso
Antigelo, controllare il manuale del veicolo per le applicazioni
Mescolare 50/50 con acqua distillata per ottenere i migliori risultati.
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WURTH GUARNIZIONE RADIATORE HP 150ml
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Information
WURTH GUARNIZIONE RADIATORE HP 150ml
Protezione del sistema di raffreddamento ad alte prestazioni per tutti i tipi di veicoli moderni con sistemi di raffreddamento a flusso incrociato.
Caratteristiche:
Sigilla le perdite fino a 0,1 mm in prossimità delle guarnizioni della testata e dei raccordi dei tubi, previene la trasudazione delle guarnizioni ed elimina le perdite per evaporazione.
Applicazione:
Da utilizzare per microperdite nella guarnizione della testata e nei collegamenti dei tubi flessibili e per la perdita per evaporazione nelle unità del sistema di raffreddamento.
Aggiungere direttamente al circuito di raffreddamento quando il motore è caldo. Aggiungere solo al serbatoio di compensazione se vi scorre del refrigerante. Quindi lasciare girare il motore per almeno 10 minuti fino a quando il termostato si apre e il riscaldatore emette un calore notevole. Quindi arrestare il motore, controllare nuovamente il liquido di raffreddamento e aggiungerne altro se necessario. Il contenuto di una lattina è sufficiente per 10 litri di refrigerante.
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5861500150
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Da utilizzare per microperdite nella guarnizione della testata e nei collegamenti dei tubi flessibili e per la perdita per evaporazione nelle unità del sistema di raffreddamento.
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