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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi flessibili per acqua/refrigerante Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore
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- Componenti elettrici del motore Batterie e caricabatterie Bobina di accensione Sensori di velocità/riferimento/urto
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Bilancieri Viti prigioniere del motore Supporti del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Ingranaggi/ruote dentate e fissaggi dell'albero a camme Albero a gomiti e parti Turbocompressori/Intercooler e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni Zimmermann Disco per freno scanalato Giro Freni EBC Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Cavi del freno a mano Freno di stazionamento elettrico Piastre di copertura del disco del freno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Parti dello sterzo Cremagliere dello sterzo Cuffia dello sterzo Tiranti
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole ANTERIORI Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Bracci oscillanti ANTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Cuscinetti e kit per ruote Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto tutte le categorie
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- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Alloggiamenti riscaldamento/climatizzazione
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Elettrico e illuminazione
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Ammortizzatore del coperchio del cofano motore Cofani / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Specchietti e parti Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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O-ring tendicatena distribuzione motore, 12 x 1,78 mm. Porsche 911 84-89 / 964 Turbo 3.0L › 99970169040
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Questo O-ring è un anello di tenuta di tipo OE progettato per il tendicatena di distribuzione del motore sui modelli Porsche 911 e 964 Turbo. Garantisce una tenuta stagna tra il tendicatena idraulico e il carter motore. L'O-ring misura circa 12 x 1,78 mm .
Venduti singolarmente , 2 necessari per motore
Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L 1990 - 1992 (Codice motore: 3069)
Riferimento diagramma n. 11
Installato tra il tendicatena idraulico e l'alloggiamento del motore, l'O-ring impedisce le perdite di olio motore mantenendo al contempo la corretta pressione idraulica all'interno del sistema di tensionamento della catena di distribuzione. Una tenuta adeguata è essenziale per un controllo affidabile della tensione della catena e una fasatura precisa delle valvole del motore. Una tenuta compromessa può causare perdite d'olio, calo di pressione o riduzione delle prestazioni del tendicatena.
Questo O-ring è ideale per la manutenzione preventiva, la revisione del motore, gli interventi sulla catena di distribuzione o la sostituzione durante le procedure di revisione del tendicatena.
L'O-ring sigilla il gruppo tendicatena idraulico, impedendo perdite d'olio e contribuendo a mantenere la corretta pressione idraulica all'interno del sistema di distribuzione. Ciò garantisce un funzionamento affidabile della catena di distribuzione e una fasatura precisa delle valvole del motore.
Funzione
• Guarnizioni per il gruppo tendicatena idraulico
• Previene le perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del tendicinghia
• Mantiene la pressione idraulica entro i limiti del sistema di temporizzazione
• Garantisce un funzionamento preciso della tensione della catena di distribuzione
• Resiste al calore, all'esposizione all'olio e alle variazioni di pressione.
Con il tempo, gli O-ring del motore possono indurirsi, appiattirsi o creparsi a causa dell'esposizione al calore, della contaminazione da olio e dell'usura. Un paraolio del tendicatena difettoso può causare perdite d'olio e una riduzione della pressione idraulica, compromettendo potenzialmente la stabilità della tensione della catena di distribuzione. La sostituzione degli O-ring usurati durante la manutenzione contribuisce a mantenere una lubrificazione affidabile del motore e un corretto funzionamento del sistema di distribuzione.
Quando sostituire
• Perdita d'olio intorno al tendicatena di distribuzione
• Durante la manutenzione della catena di distribuzione o del tendicatena
• Guarnizione O-ring indurita, appiattita o danneggiata
• Durante la ricostruzione o la revisione del motore
• Manutenzione preventiva sui motori con elevato chilometraggio
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Guida della catena di distribuzione (o rotaia di scorrimento) per i cilindri 4-6 / lato sinistro del veicolo quando il conducente è seduto al posto di guida rivolto in avanti.
Adatto a:
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