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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
La valvola di scarico della testata del motore OE Match è un componente di precisione del sistema di distribuzione per la Porsche 911 (993) Turbo 3.6L. Controlla lo scarico dei gas di combustione dal cilindro e, quando chiusa, crea una tenuta essenziale contro la sede della valvola.
Adatto a:- Porsche 993 Turbo 3.6L 1995-98 (M64.60)
Riferimento diagramma n. 10
Durante la fase di scarico, la valvola si apre per consentire ai gas di combustione di uscire dal cilindro e passare nel sistema di scarico. Successivamente si chiude saldamente contro la sede della valvola, sigillando la camera di combustione per il successivo ciclo di compressione e combustione.
Poiché le valvole di scarico operano direttamente nel percorso dei gas di combustione estremamente caldi, sono soggette a notevoli sollecitazioni termiche, di pressione e meccaniche. Pertanto, un corretto stato, allineamento e sede delle valvole sono essenziali per mantenere la compressione del cilindro, una combustione efficiente e prestazioni affidabili del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla lo scarico dei gas di scarico dalla camera di combustione.
- Si apre durante la fase di scarico per consentire ai gas combusti di uscire dal cilindro.
- Si chiude contro la sede della valvola per mantenere la tenuta della camera di combustione.
- Contribuisce a mantenere la corretta compressione del cilindro.
- Favorisce una combustione efficiente e le prestazioni del motore.
- Contribuisce a mantenere un'erogazione di energia fluida e costante.
- Interagisce con la guida della valvola, la sede della valvola, la molla della valvola e i relativi componenti del sistema di distribuzione.
- Sopporta le alte temperature presenti sul lato di scarico della testata del cilindro.
- Sostituisce una valvola originale bruciata, piegata, corrosa o eccessivamente usurata.
- Contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della testata del cilindro durante la revisione del motore.
Per un corretto funzionamento, la valvola di scarico deve muoversi agevolmente all'interno della guida e aderire uniformemente alla sede della valvola lungo tutta la sua circonferenza. Qualsiasi usura o danno che impedisca la completa aderenza può causare la fuoriuscita dei gas di compressione e di combustione ad alta temperatura.
Sintomi di usura o guasto:
I possibili sintomi includono:
- Compressione del cilindro bassa o irregolare.
- Il motore presenta mancate accensioni.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Perdita di potenza del motore.
- Scarsa accelerazione o risposta inadeguata dell'acceleratore.
- Difficoltà all'avviamento.
- Aumento del consumo di carburante.
- Suono di scarico irregolare.
- Codici di errore relativi alla spia di avvertimento del motore o a mancate accensioni.
- Ticchettio o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
- Risultati scadenti nei test di compressione.
- Perdita di gas attraverso lo scarico durante una prova di tenuta del cilindro.
- Corrosione o erosione della superficie della valvola.
- Superficie di tenuta della valvola bruciata o danneggiata.
- Stelo della valvola piegato o danneggiato.
- Usura eccessiva dello stelo della valvola.
- Depositi di carbonio pesanti.
- Mancata tenuta della valvola contro la sua sede.
Una valvola di scarico difettosa permette alla pressione di combustione di fuoriuscire nella luce di scarico anziché rimanere all'interno del cilindro, riducendo la compressione e l'efficienza complessiva del motore.
Perché la sostituzione è importante:
La valvola di scarico opera in una delle zone del motore soggette alle maggiori sollecitazioni termiche. Ad ogni ciclo di combustione, la testa della valvola e la sua sede sono esposte a gas estremamente caldi, mentre la valvola si apre e si chiude ripetutamente ad alta velocità.
Nel tempo, una valvola di scarico può presentare i seguenti problemi:
- Erosione della superficie della valvola.
- Bruciature o vaiolature.
- Depositi di carbonio.
- Usura dello stelo della valvola.
- Distorsione meccanica.
- Surriscaldamento.
- Danni causati da una cattiva tenuta della valvola.
- Usura associata a un gioco eccessivo delle guide delle valvole.
Quando la valvola non è più in grado di sigillare correttamente, la compressione del cilindro può diminuire e le prestazioni del motore possono deteriorarsi.
La sostituzione di una valvola di scarico difettosa contribuisce a ripristinare:
- Corretta tenuta della camera di combustione.
- Compressione del cilindro.
- Funzionamento regolare del motore.
- Erogazione di potenza costante.
- Controllo efficiente dei gas di scarico.
- Corretto funzionamento del sistema di distribuzione.
- Affidabilità a lungo termine della testata del cilindro.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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Si adatta:
Porsche 986 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.1 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.2 Boxster (24 per auto)
Porsche 981 Boxster (24 per auto)
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 987C.1 Cayman (24 per auto)
Porsche 987C.2 Cayman (24 per auto)
Porsche 981C Cayman (24 per auto)
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16 (24 per auto)
Porsche 991.2 2017-19 (24 per auto)
Porsche 992.1 2019>> (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 3.2L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 4.5L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 92A 2011-18 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 9YA 2018>> 2.9l / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Macan MKI 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKI S 3.0L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKI Turbo 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKII 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKII 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 970 3.0L V6 Diesel (24 per auto)
Porsche Panamera 970 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Panamera 970 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Panamera 971 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 971 4.0L V8 Diesel (32 per auto)
Porsche Carrera GT V10 (40 per auto)
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Diagramma rif. 10
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Si adatta:
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Porsche 997 3.8L M97.01
Porsche 997 3.6L M96.05
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