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.jpg?width=440&height=320 "Piastra di copertura motore, anteriore superiore. Porsche 912 / 356 - 53906637, 53906638, 539 06637, 539 06638 - 356ENG003, 356ENG004, 539.066.37, 539.066.38")
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questi pannelli di copertura motore superiori anteriori, compatibili con i modelli Porsche 912 e 356, sono pannelli di ricambio in lamiera per il motore. Sono progettati per le posizioni sinistra e destra e vengono venduti separatamente, consentendo di sostituire il lato corretto a seconda delle necessità.
Adatto a:
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Porsche 356 / 356A - dal 1950 al 1959
Porsche 356B / 356C - dal 1960 al 1965
Diagramma di riferimento n. 10
La piastra di copertura del motore fa parte del sistema di tenuta e della struttura metallica del motore. Contribuisce a convogliare correttamente l'aria di raffreddamento intorno al motore e a sigillare le fessure nel vano motore. Una corretta struttura metallica del motore è importante per mantenere un flusso d'aria di raffreddamento adeguato e per proteggere il vano motore da calore, sporco e detriti.
Funzioni
• Sostituisce la piastra di copertura superiore anteriore del motore
• Aiuta a dirigere l'aria di raffreddamento intorno al motore
• Favorisce la corretta tenuta del vano motore
• Aiuta a prevenire il ricircolo dell'aria calda intorno al motore
• Protegge il vano motore dall'ingresso di sporco e detriti
• Ripristina la corretta disposizione dei componenti in lamiera del motore in stile originale
• Adatto per restauri, revisioni di motori e sostituzione di componenti in lamiera mancanti.
Perché sostituire questo componente?
Le piastre di copertura del motore possono corrodersi, piegarsi, incrinarsi, mancare o danneggiarsi durante la rimozione del motore, le riparazioni della carrozzeria o l'uso prolungato. La mancanza o il danneggiamento delle parti in lamiera possono compromettere il flusso d'aria di raffreddamento e consentire l'ingresso di aria calda, sporco o detriti indesiderati nel vano motore. La sostituzione della piastra di copertura contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento e l'aspetto originale del vano motore.
Quando sostituire questo componente
• La placca di copertura originale è mancante
• Il pannello è arrugginito, piegato, incrinato o danneggiato
• Le parti metalliche del motore vengono restaurate o sostituite
• Il motore è stato rimosso o ricostruito
• Attorno al motore sono visibili delle fessure nella lamiera di raffreddamento.
• Si sospetta un ricircolo di aria calda o una scarsa tenuta del vano motore.
• Il veicolo è in fase di restauro come Porsche 912 o 356
Dove si posiziona sull'auto
Queste piastre di copertura si montano nella parte superiore anteriore del vano motore sui modelli Porsche 912 e 356. Vengono utilizzate sui lati sinistro e destro come parte del gruppo di tenuta e raffreddamento del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
539066
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