- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Si adatta
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2S
Porsche 997.1 / 997.2 Carrera 2 GTS
Kit sospensioni Nitron elettro-TRON R3
Questa configurazione avanzata combina la regolazione manuale della compressione ad alta e bassa velocità per impostare la linea di base, mentre la valvola electr-TRON si regola attivamente in tempo reale per adattarsi alle condizioni di guida.
Per prestazioni ottimali, i nostri kit elec-TRON si abbinano all'elec-TRON-DCU (venduto separatamente), che regola con precisione lo smorzamento ogni 6 millisecondi in base alla dinamica di guida. Sono inoltre pienamente compatibili con il DSC Sport Box, consentendo ai controlli OEM di funzionare perfettamente con i nostri kit di sospensioni.
Nota: questo kit è compatibile con il sistema Porsche PASM, quindi non sono necessari prodotti aggiuntivi.
Il sistema di sollevamento dell'asse anteriore autonomo aumenta l'altezza di 25 mm all'altezza dell'ammortizzatore
RACCORDI PER TUBI FLESSIBILI BI-ASSIALI
Gli ammortizzatori Nitron Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitron che consentono un'installazione semplice e precisa . I kit hanno freni a secco solo sui tubi anteriori.
Nota: l'immagine è utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.
Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi. Per informazioni più precise sui tempi di consegna, contattateci.
Presentazione della gamma Nitron elec-TRON
Nitron Suspension presenta con orgoglio la gamma elec-TRON, una fusione della rinomata qualità Nitron e della sua attenzione ai dettagli, unite alla tecnologia all'avanguardia delle valvole elettroniche. Il cuore del sistema è la valvola solenoide proporzionale Nitron, che offre una precisione e un controllo senza pari sul sistema di smorzamento. Ogni ammortizzatore del sistema elec-TRON è dotato di una valvola indipendente, che consente il controllo individuale dello smorzamento su ciascuna ruota. Questo è essenziale per ottimizzare maneggevolezza, stabilità e comfort di guida.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NTCPO022ER
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta
Porsche 964 Carrera 2 - dal 1990 al 1994
Porsche 964 Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 964 RS - dal 1991 al 1993
I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Il sistema NTR R1 offre prestazioni e valore senza pari, con un design che offre ai conducenti un'ampia gamma di controlli di smorzamento efficaci e facili da usare.
Regolazione combinata dello smorzamento a 2 vie.
Sviluppata sulla base delle nostre sospensioni da gara complete e condividendo molti componenti con il sistema R3, la R1 offre prestazioni, affidabilità e valore eccezionali sia per l'uso su strada che in pista. Ampiamente apprezzata dai piloti di tutto il mondo e rispettata per le sue prestazioni superiori a kit di sospensioni notevolmente più costosi.
I kit R1 offrono qualità, affidabilità e prestazioni senza compromessi, senza la necessità di un corpo esterno. Resistente all'usura e costruito a mano con componenti a bassissimo attrito, l'ammortizzatore R1 è progettato per durare su strada e in pista.
I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R1 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per durare non solo stagione dopo stagione, ma anche negli inverni più rigidi.
Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.
Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione in base alle esigenze specifiche di ogni singolo cliente.
I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in certi periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NTCPO034R1
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta
Porsche 964 Carrera 2 - dal 1990 al 1994
Porsche 964 Carrera 4 - dal 1989 al 1994
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993
Porsche 964 RS - dal 1991 al 1993
I kit vengono forniti completi, pronti per essere montati con molle da corsa Nitron (inclusi gli accessori, se necessario) e supporti superiori.
Questo kit è del tipo con tubo flessibile e serbatoio remoto
Il sistema NTR R3 stabilisce lo standard per le massime prestazioni con un design che offre a piloti e ingegneri un controllo dell'ammortizzazione senza pari.
Regolazione indipendente dello smorzamento a 3 vie
Grazie all'integrazione del nostro pistone di grande diametro, leader della categoria, e della biella ultraresistente, il sistema R3 dimostra livelli eccezionali di prestazioni, controllo dell'ammortizzazione e regolazione.
Il serbatoio montato in posizione remota consente una regolazione indipendente, rapida e semplice dello smorzamento in estensione e in compressione, veloce e lenta. L'ampia gamma di regolazioni e la qualità del feedback consentono al pilota esperto di sfruttare appieno il potenziale della propria auto.
La R3 è una vettura vincente e detentrice di record sul giro in un'ampia gamma di formule motoristiche internazionali.
I materiali di alta qualità proteggono dalla corrosione riducendo al contempo il peso. Ogni kit R3 è realizzato su misura, ammortizzato e completamente riparabile. I componenti in titanio e anodizzati sono realizzati a mano per resistere non solo alle gare di endurance più lunghe, stagione dopo stagione, ma anche agli inverni più rigidi.
Raccordi per tubi flessibili biassiali
Gli ammortizzatori NTR Hose sono dotati di raccordi Bi-Axis sviluppati esclusivamente da Nitrons, che consentono un'installazione semplice e precisa.
I kit R3 hanno le rotture a secco solo sui tubi anteriori
Nota:
Immagine utilizzata solo a scopo illustrativo. Dettagli specifici, finiture e accessori finali potrebbero differire da quelli mostrati.
Tutti gli ammortizzatori Nitron sono realizzati a mano su ordinazione, in base alle specifiche esigenze di ogni singolo cliente. I tempi di consegna sono normalmente di 2-3 settimane, ma in alcuni periodi potrebbero essere leggermente più lunghi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
NTCPO034R3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri