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Parti del motore
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- Raffreddamento del motore Tubi e tubazioni del liquido di raffreddamento (auto con motore posteriore) Radiatori per acqua / refrigerante Pompe dell'acqua / del refrigerante Contenitori / serbatoi di espansione per refrigerante Termostato / sensore di temperatura Radiatori dell'olio / scambiatori di calore Olio motore Refrigerante/antigelo
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- Parti di ricostruzione del motore Componenti del sistema dell'olio Parti del sistema di alimentazione del carburante Guarnizioni e set Cinghie/tenditori/rulli Catene e tenditori Cuscinetti/calotte del motore Valvole/guide/molle del motore Viti prigioniere del motore Cilindri/camicie/pistoni del motore Biella Parti del carter Albero a gomiti e parti Presa d'aria e iniezione Strumenti specialistici
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Freni
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- Freni Pastiglie dei freni e pacchetto dischi Disco del freno standard Pastiglie dei freni standard Disco del freno SPORT Freni standard Brembo Freni Brembo Racing Freni TEXTAR Freni da gara PAGID Freni ad attrito ad alte prestazioni Disco per freno scanalato Giro Ricambio per disco in ceramica Sensori di usura delle pastiglie dei freni Spessori anti-vibrazioni per pastiglie dei freni Bulloni della pinza / viti del disco Kit perni e piastre guida Tubi flessibili per freni ad alte prestazioni Tubi flessibili per freni standard Pinza e condotti del freno Pinze dei freni Aggiornamenti delle pinze dei freni Ganasce del freno a mano Piastre di copertura del disco del freno tutte le categorie
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Sospensioni e sterzo
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- Sospensione e assale Barra antirollio Boccole della barra antirollio Staffa della barra antirollio Stabilizzatori e boccole POSTERIORI Parti degli ammortizzatori ANTERIORI Parti degli ammortizzatori POSTERIORI Braccio oscillante POSTERIORE Forcelle e boccole Traversa e parti Mozzo ruota / supporto Boccole in poliuretano SuperPro
- Trasmissione
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Raffreddamento e riscaldamento
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- Riscaldamento/climatizzazione Condensatori ed essiccatori per climatizzazione Tubi per climatizzazione Relè/sensori/resistori
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Elettrico e illuminazione
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- Componenti elettrici e relè Interruttore freno e frizione Interruttore del freno a mano Interruttore della luce di retromarcia Motori del finestrino Clacson elettrico Interruttore di accensione Interruttore freccia / leva tergicristallo Relè / fusibili Pompe/contenitori/getti per lavavetri Allarmi/sicurezza/chiusura centralizzata Attivatori e motorini cofano / portello posteriore / spoiler Airbag e parti Localizzatore Alloggiamento connettori
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Corpo e scarico
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- Telaio / Carrozzeria Cofani / serrature e chiavistelli Paraurti anteriori Paraurti posteriori Porte / serrature e chiavistelli Pannelli per porte | Cerniere | Piastre percussori Alzacristalli Pellicole/adesivi parasassi Sottoscocche telaio e motore Tetto - Cabrio / Targa / Coupé Parabrezza Lunotto Fissaggi e Fissaggi
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Lubrificanti e fluidi
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- Parti di ricambio Filtri dell'olio Filtri dell'aria Cinghie di tutti i tipi Candele Spazzole/bracci dei tergicristalli Bracci e spazzole tergicristallo posteriori Parti di ricambio della scatola del cambio Olio motore Porsche Classic Olio motore e lubrificanti - Mobil Olio motore e lubrificanti - Total Olio motore e lubrificanti - Castrol Olio Motore e Lubrificanti - Motul Olio motore e lubrificanti - Millers Oils NanoDrive Olio motore e lubrificanti - Millers Oils Olio motore e lubrificanti - LIQUI MOLY Additivi per carburanti Refrigerante/antigelo Olio per servosterzo DPI per autofficina
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Tutte le parti
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- Parti Accessori Telaio / Carrozzeria Freni Abbigliamento e regali Componenti elettrici e relè Raffreddamento del motore Componenti elettrici del motore Parti di ricostruzione del motore Parti per alte prestazioni Scarichi Linea esterni / spoiler Cambio / trasmissione Riscaldamento/climatizzazione Componenti idraulici Interni e accessori Incar / multimedia Illuminazione Tappetini e tappeti Motorsport e fuoristrada Parti per altre autovetture Pedaliera Guarnizioni di gomma tutte le categorie
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Porsche
Carrera GT (2003-2006)
Carrera GT 2003-06
Parti per alte prestazioni
Rimappatura centraline fai-da-te
Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche 997 GT2 › REMAP821+REMAPC
Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche 997 GT2 - REMAP821+REMAPC
REMAP821+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Softtronic ECU Flash sintonia Porsche 997 GT2
La 997 GT2 è una versione a trazione posteriore della 997 Turbo su steriodi. Con un plenum di aspirazione diverso, turbo modificati, sospensioni più aggressive e peso più leggero, questo è puramente un animale. La GT2 accelera in 3,6 secondi a 60 miglia all'ora e ha una velocità massima massima di 204 mph. Per fare un ulteriore passo avanti, Softronic può aggiornare l'ECU di serie per guadagnare altri 90 cavalli.
Potenza di serie: 523 CV
Potenza ottimizzata: 615 CV
Softronic è ora una delle poche aziende al mondo in grado di eseguire il flashing della centralina OBDII della 997 GT2. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un sistema di scarico cat ad alto flusso, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto ha fatto lampeggiare, i turbo si accenderanno molto più velocemente e l'auto tirerà più forte fino all'aumento di 500 giri/min della linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997 GT2 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
La 997 GT2 è una versione a trazione posteriore della 997 Turbo su steriodi. Con un plenum di aspirazione diverso, turbo modificati, sospensioni più aggressive e peso più leggero, questo è puramente un animale. La GT2 accelera in 3,6 secondi a 60 miglia all'ora e ha una velocità massima massima di 204 mph. Per fare un ulteriore passo avanti, Softronic può aggiornare l'ECU di serie per guadagnare altri 90 cavalli.
Potenza di serie: 523 CV
Potenza ottimizzata: 615 CV
Softronic è ora una delle poche aziende al mondo in grado di eseguire il flashing della centralina OBDII della 997 GT2. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU altererà le tue mappe di boost, carburante e tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un sistema di scarico cat ad alto flusso, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto ha fatto lampeggiare, i turbo si accenderanno molto più velocemente e l'auto tirerà più forte fino all'aumento di 500 giri/min della linea rossa. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997 GT2 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
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Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
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Prezzo: 1.624,35 €
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