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Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche 997 3.6L 2005-08 - REMAP805+REMAPC
REMAP805+REMAPC
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Information
Softronic ECU Flash Porsche 997 Carrera 3.6L 05-08
Uno dei riflessi più popolari è stato per la 997 Carrera. Il feedback dei clienti è sempre così proattivo su quanto è aumentata la guidabilità delle auto. Notando l'aumento della coppia e la spinta verso la linea rossa, i clienti sembrano sempre svegliarsi con il flash Softronic per la 997 Carrera o Carrera S. Come testato, il flash ECU ha guadagnato sia potenza che coppia sulle auto 3.6L e 3.8L.
Base da 3,6 litri - 345 CV e 288 piedi/libbre
3.6L ottimizzato con silenziatore ad alte prestazioni - 375 CV e 316 piedi/libbre
3.6L Tune Only - 362BHP e 304ft/lbs
Softronic fa lampeggiare la 997 Carrera attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997 Carrera ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Un'altra fantastica caratteristica che Softtronic può aggiungere alla tua auto è la modalità Sport. Per coloro che non hanno questa opzione, Softronic può attivare la modalità Sport in modo permanente in modo da avere il 100% dell'acceleratore elettronico. Se disponi della modalità Sport, puoi scegliere di lasciarla come funzione originale o di attivarla sempre.
Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Il test di base della nostra auto con lo scarico mostra che la Porsche 997 C4S eroga 280 cv e 230 piedi/libbre di coppia. Con l'auto in modalità sportiva, abbiamo realizzato 290awhp e 244ft/lbs di coppia. Senza la modalità sportiva, l'auto produceva 293 cv e 243 piedi/libbre di coppia. L'auto produrrà sempre più coppia e potenza di fascia bassa come mostra il grafico del banco prova a causa di come funziona la funzione sportiva. Offre una risposta dell'acceleratore molto più rapida e una potenza immediata. Con temperature dell'aria esterna a circa 110 gradi F e temperature della stanza dinamica a 105 gradi in media, è difficile ottenere davvero una corsa forte. Se la temperatura dell'aria fosse di circa 70 gradi F, questa macchina raccoglierebbe altri 10 CV garantiti.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
Per maggiori informazioni CLICCA QUI
NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Uno dei riflessi più popolari è stato per la 997 Carrera. Il feedback dei clienti è sempre così proattivo su quanto è aumentata la guidabilità delle auto. Notando l'aumento della coppia e la spinta verso la linea rossa, i clienti sembrano sempre svegliarsi con il flash Softronic per la 997 Carrera o Carrera S. Come testato, il flash ECU ha guadagnato sia potenza che coppia sulle auto 3.6L e 3.8L.
Base da 3,6 litri - 345 CV e 288 piedi/libbre
3.6L ottimizzato con silenziatore ad alte prestazioni - 375 CV e 316 piedi/libbre
3.6L Tune Only - 362BHP e 304ft/lbs
Softronic fa lampeggiare la 997 Carrera attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 997 Carrera ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Un'altra fantastica caratteristica che Softtronic può aggiungere alla tua auto è la modalità Sport. Per coloro che non hanno questa opzione, Softronic può attivare la modalità Sport in modo permanente in modo da avere il 100% dell'acceleratore elettronico. Se disponi della modalità Sport, puoi scegliere di lasciarla come funzione originale o di attivarla sempre.
Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che utilizzi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori.
Il test di base della nostra auto con lo scarico mostra che la Porsche 997 C4S eroga 280 cv e 230 piedi/libbre di coppia. Con l'auto in modalità sportiva, abbiamo realizzato 290awhp e 244ft/lbs di coppia. Senza la modalità sportiva, l'auto produceva 293 cv e 243 piedi/libbre di coppia. L'auto produrrà sempre più coppia e potenza di fascia bassa come mostra il grafico del banco prova a causa di come funziona la funzione sportiva. Offre una risposta dell'acceleratore molto più rapida e una potenza immediata. Con temperature dell'aria esterna a circa 110 gradi F e temperature della stanza dinamica a 105 gradi in media, è difficile ottenere davvero una corsa forte. Se la temperatura dell'aria fosse di circa 70 gradi F, questa macchina raccoglierebbe altri 10 CV garantiti.
Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?
Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.
Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo
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NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Prezzo: 1.583,40 €
Ordinabile